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69 lignes d'échappement à écouter...
Sub217 Hors ligne
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06-01-2006, 20:14:53   -   69 lignes d'échappement à écouter...
Après les articles de presse, voici la liste des sons que j'ai réussi à regrouper en fouillant un peu partout sur le net Smile

Amusez vous bien, et mettez le volume à fond !!!! Big Grin

[Image: apexi.jpg]

A'Pexi N1 / Subaru Impreza WRX
Description : Accélérations au point mort dans un garage avec une Subaru Impreza WRX. Vidéo filmée à l'arrière du véhicule.

[Image: aps.jpg]

APS 3.5" Turbo-Bac / Subaru Impreza WRX STi
Description : Le véhicule est équipée d'un Header GTSpec : accélérations au point mort, sur route ouverte avec vitres fermées et ouvertes. Vidéo filmée à l'intérieur et à l'extérieur du véhicule.

[Image: bb_exhaust.jpg]

WRX System / Subaru Impreza WRX
Description : Accélération avec une Subaru Impreza WRX 2001. Vidéo filmée à l'arrière du véhicule.

[Image: blitz.jpg]

Blitz Nur Spec Racing Catback / Subaru Impreza WRX
Description : Accélérations au point mort sur une Subaru Impreza WRX. Vidéo filmée à l'arrière du véhicule. (Présence d'un DownPipe).

Blitz Nur Spec Racing Catback / Subaru Impreza WRX STi
Description : Démarrage et accélérations au point mort avec une Subaru Impreza WRX STi. Vidéo filmée de l'intérieur du véhicule. (Présence d'un Intermédiaire Supersprint).

Blitz Nur Spec Racing Catback / Subaru Impreza WRX STi
Description : Enregistrement du ralenti avec une Subaru Impreza WRX STi. Vidéo filmée à l'extérieur du véhicule. (Présence d'un Intermédiaire Supersprint).

[Image: borla.jpg]

Borla Hush Cat-Back / Subaru Impreza WRX
Description : Montées en régime en extérieur avec une Subaru Impreza WRX. Vidéo filmée à l'arrière du véhicule.

Borla Hush Cat-Back / Subaru Impreza WRX
Description : Montées en régime au point mort puis accélération avec une Subaru Impreza WRX. Vidéo filmée de l'extérieur, à l'arrière du véhicule.

[Image: bosal.jpg]

Bosal SS 3" Single Tip / Subaru Impreza WRX
Description : Accélération sur route ouverte avec une Subaru Impreza WRX. Vidéo filmée de l'extérieur.

Bosal SS 3" Dual Tip / Subaru Impreza WRX
Description : Accélérations au point mort avec une Subaru Impreza WRX. Vidéo filmée à l'arrière du véhicule, au niveau de la sortie d'échappement. (Présence d'un DownPipe).

Bosal SS 3" Dual Tip / Subaru Impreza WRX
Description : Accélérations avec une Subaru Impreza WRX. Vidéo réalisée vitres ouvertes et fermées avec vues sur le compte tours, et depuis l'extérieur du véhicule.

Bosal SS 3" Dual Tip / Subaru Impreza WRX
Description : Accélérations au point mort avec une Subaru Impreza WRX. Vidéo filmée à l'intérieur du véhicule avec vue sur le compte tours. (Présence d'un DownPipe).

[Image: buddyclub.jpg]

Buddy club Spec IV Cat-Back / Subaru Impreza GT
Description : Démarrage et accélérations au point mort avec une Subaru Impreza GT. Vidéo filmée de l'extérieur à l'arrière du véhicule.

[Image: buschur.jpg]

Buschur 3” Turbo-Back / Subaru Impreza WRX
Description : Accélération dans une Subaru Impreza WRX. Enregistrement réalisé à l'intérieur du véhicule.

[Image: cherrybomb.gif]

Cherry Bomb Turbo / Subaru Impreza WRX
Description : Accélérations et vidéo embarquée dans une Subaru Impreza WRX. Vidéo filmée de l'intérieur avec vue sur le compte tours et de l'extérieur du véhicule.

[Image: cobb.jpg]

SS 3" Cat-Back / Subaru Impreza WRX STi
Description : Accélérations au point mort avec une Subaru Impreza WRX STi. Vidéo filmée de l'extérieur à l'arrière du véhicule.

SS 3" Cat-Back / Subaru Impreza WRX STi
Description : Accélérations au point mort dans une Subaru Impreza WRX STi. Vidéo filmée de l'intérieur avec vue sur le compte tours.

SS 3" Turbo-Back / Subaru Impreza WRX STi
Description : Accélérations au point mort avec une Subaru Impreza WRX STi. Vidéo filmée à l'arrière du véhicule.

[Image: espelir.jpg]

Espelir JGT500 / Subaru Impreza WRX
Description : Accélérations au point mort avec une Subaru Impreza WRX STi. Vidéo filmée de l'extérieur à l'arrière du véhicule au niveau de l'échappement.

[Image: greddy.jpg]

GReddy Evo / Subaru Impreza WRX
Description : Démarrage puis accélérations au point mort avec une Subaru Impreza WRX. Enregistrement réalisé à l'extérieur du véhicule. (DownPipe Helix installé sur le véhicule).

GReddy Evo / Subaru Impreza WRX
Description : Accélérations avec une Subaru Impreza WRX. Enregistrement réalisé à l'intérieur du véhicule. (DownPipe Helix installé sur le véhicule).

GReddy Evo 2 / Subaru Impreza WRX
Description : Démarrage d'une Subaru Impreza WRX. Vidéo filmée au niveau de la sortie d'échappement. (DownPipe et UpPipe Helix installés sur le véhicule).

GReddy Evo 2 / Subaru Impreza WRX
Description : Accélérations au point mort dans une Subaru Impreza WRX. Vidéo filmée à l'intérieur du véhicule. (DownPipe et UpPipe Helix installés sur le véhicule).

GReddy Evo 2 / Subaru Impreza WRX
Description : Accélération jusqu'à 6.000 tr/min dans une Subaru Impreza WRX. Vidéo filmée de l'intérieur du véhicule. (DownPipe et UpPipe Helix installés sur le véhicule).

GReddy Evo 2 / Subaru Impreza WRX
Description : Accélérations au point mort avec une Subaru Impreza WRX. Vidéo filmée de l'extérieur, à l'arrière du véhicule. (DownPipe et UpPipe Helix installés sur le véhicule).

[Image: helix.jpg]

Helix 3" Cat-Back / Subaru Impreza WRXi
Description : Démarrage et accélérations avec une Subaru Impreza WRX. Vidéos filmée de nuit à l'extérieur du véhicule. (DownPipe et UpPipe Helix installés sur le véhicule).

[Image: hks.gif]

HKS Hi-Power 3" / Subaru Impreza WRX STi
Description : Passages et accélérations avec une Subaru Impreza WRX STi. Vidéo filmée de l'extérieur du véhicule.

[Image: injen.gif]

Injen SES1200RS / Subaru Impreza WRX
Description : Enregistrement à l'intérieur d'une Subaru Impreza WRX, avec une vue sur le compte tours, et à l'arrière du véhicule.

[Image: inoxcar_logo.jpg]

Inoxcar Silencer / Subaru Impreza GT
Description : Démarrage et accélérations au point mort avec une Subaru Impreza GT. Vidéo filmée à l'extérieur du véhicule, au niveau de la sortie d'échappement.

Inoxcar Silencer / Subaru Impreza WRX 2005
Description : Démarrage et accélérations au point mort avec une Subaru Impreza WRX 2005. Vidéo filmée à l'extérieur du véhicule, au niveau de la sortie d'échappement.

[Image: invidia.jpg]

Invidia N1 Cat-Back / Subaru Impreza WRX
Description : Accélérations au point mort avec une Subaru Impreza WRX. Vidéo filmée de l'arrière du véhicule. (DownPipe Invidia installé sur le véhicule).

Invidia Titanium Cat-Back / Subaru Impreza WRX STi
Description : Accélérations avec une Subaru Impreza WRX STi. Vidéo filmée de l'arrière du véhicule et de l'intérieur avec vue sur le compte-tours. (DownPipe Invidia installé sur le véhicule).

Invidia Titanium Cat-Back / Subaru Impreza WRX STi
Description : Accélérations au point mort et roulage avec une Subaru Impreza WRX STi 2005. Vidéo filmée à l'intérieur et à l'arrière du véhicule.

[Image: janspeed.jpg]

Janspeed Style DTM / Subaru Impreza GT
Description : Accélérations au point mort avec une Subaru Impreza GT. L'enregistrement a été réalisé à l'arrière du véhicule.

[Image: lachute.jpg]

Lachute Performance Turbo-Back / Subaru Legacy Wagon
Description : Accélérations au point mort avec une Subaru Legacy Wagon. Vidéo filmée à l'arrière du véhicule.

[Image: madac.jpg]

Silencieux Madac / Subaru Imrpeza GT
Description : Accélérations au point mort avec une Subaru Impreza GT. La vidéo est filmée à l'arrière du véhicule, au niveau de l'échappement.

[Image: magnaflow.jpg]

MagnaFlow Titanium / Subaru Impreza WRX
Description : Accélérations au point mort avec une Subaru Impreza WRX. Vidéo filmée à l'arrière du véhicule.

MagnaFlow Titanium / Subaru Impreza WRX
Description : Passage d'une Subaru Impreza WRX. Vidéo filmée à l'extérieur du véhicule.

MagnaFlow Titanium / Subaru Impreza WRX
Description : Accélérations au point mort puis départ arrêté avec une Subaru Impreza WRX. Vidéo filmée à l'arrière du véhicule.

3" Stainless Steel Cat-Back / Subaru Impreza WRX
Description : Accélérations au point mort puis départ arrêté avec une Subaru Impreza WRX. Enregistrement réalisé à l'extérieur du véhicule.

3" Stainless Steel Cat-Back / Subaru Impreza WRX
Description : Accélérations avec une Subaru Impreza WRX. Enregistrement réalisé à l'intérieur du véhicule.

3" Stainless Steel Cat-Back / Subaru Impreza WRX
Description : Passage d'une Subaru Impreza WRX. Enregistrement réalisé à l'extérieur du véhicule.

2.5" Stainless Steel Cat-Back / Subaru Impreza WRX
Description : Passage d'une Subaru Impreza WRX. Enregistrement réalisé à l'extérieur du véhicule.

2.5" Stainless Steel Cat-Back / Subaru Impreza WRX
Description : Accélérations avec une Subaru Impreza WRX. Enregistrement réalisé à l'intérieur du véhicule.

2.5" Stainless Steel Cat-Back / Subaru Impreza WRX
Description : Accélérations au point mort puis départ arrêté avec une Subaru Impreza WRX. Enregistrement réalisé à l'extérieur du véhicule.

[Image: perrin.jpg]

Perrin Turbo-Back / Subaru Impreza WRX
Description : Accélérations et roulage dans une Subaru Impreza WRX. Vidéo filmée à l'intérieur du véhicule.

Perrin Cat-Back Exhaust / Subaru Legacy GT 2005
Description : Accélérations au point mort avec une Subaru Legacy GT 2005. Enregistrement réalisé à l'arrière du véhicule.

[Image: prodrive.jpg]

Prodrive Cat-Back / Subaru Impreza WRX
Description : Accélérations au point mort avec une Subaru Impreza WRX

Prodrive Cat-Back / Subaru Impreza WRX
Description : Accélérations au point mort, puis départ avec une Subaru Impreza WRX. Vidéo filmée au niveau de la sortie d'échappement.

Prodrive Cat-Back / Subaru Impreza WRX
Description : Accélérations et passages avec une Subaru Impreza WRX. Vidéo filmée de l'extérieur du véhicule. Une ligne complète Turbo XS est installée sur le véhicule.

Prodrive Cat-Back / Subaru Legacy
Description : Accélérations au point mort avec une Subaru Legacy. Vidéo filmée à l'arrière du véhicule.

[Image: scoobysport.gif]

Scoobysport Cat-Back / Subaru Impreza WRX
Description : Accélération d'une Subaru Impreza WRX. Vidéo filmée à l'arrière du véhicule. (UpPipe et DownPipe installés sur le véhicule).

[Image: scoobyworld.jpg]

ScoobyWorld Ninja / Subaru Impreza GT
Description : Accélérations au point mort avec une Subaru Impreza GT. Vidéo filmée à l'extérieur du véhicule, au niveau de la sortie d'échappement.

ScoobyWorld Ninja / Subaru Impreza GT
Description : Départ arrêté avec une Subaru Impreza GT. Vidéo filmée à l'extérieur du véhicule.

ScoobyWorld Afterburner / Subaru Impreza WRX
Description : Accélérations au point mort avec une Subaru Impreza WRX. Vidéo filmée à l'arrière du véhicule, au niveau de la sortie d'échappement.

ScoobyWorld Afterburner / Subaru Impreza WRX
Description : Accélérations au point mort avec une Subaru Impreza WRX. Vidéo filmée à l'arrière du véhicule, au niveau de la sortie d'échappement.

[Image: sti_genome.jpg]

STi GeNOME Cat-Back / Subaru Legacy
Description : Démarrage et accélérations au point mort avec une Subaru Legacy.

STi GeNOME Cat-Back / Subaru Impreza WRX
Description : Démarrage et accélération au point mort avec une Subaru Impreza WRX.

[Image: stromung.jpg]

Strömung Type XA 3" Cat-Back / Subaru Impreza WRX
Description : Accélérations au point mort avec une Subaru Impreza WRX. Une ligne complète Turbo XS est installé sur le véhicule.

[Image: subaru.jpg]

Echappement d'origine / Subaru Impreza WRX
Description : Accélérations au point mort avec une Subaru Impreza WRX STi. Vidéo filmée au niveau de la sortie d'échappement.

Echappement d'origine / Subaru Impreza WRX
Description : Accélérations au point mort dans une Subaru Impreza WRX STi. Vidéo filmée de l'intérieur avec vue sur le compte tours.

Echappement d'origine / Subaru Impreza WRX
Description : Accélérations au point mort avec une Subaru Impreza WRX. Vidéo filmée à l'arrière du véhicule.

Echappement d'origine / Subaru Impreza WRX
Description : Accélérations au point mort avec une Subaru Impreza WRX. Vidéo filmée à l'arrière du véhicule. (UpPipe ERZ et DownPipe Helix intallés sur le véhicule).

Echappement d'origine / Subaru Impreza STi S201
Description : Mise en route du moteur avec une Subaru Impreza STi S201. Enregistrement réalisé à l'extérieur du véhicule.

Echappement d'origine / Subaru Legacy B4 3.0R Spec B
Description : Accélérations au point mort avec une Subaru Legacy B4 3.0R Spec B, puis départ à environ 3000 tr/min. Vidéo filmée à l'arrière du véhicule.

Echappement d'origine / Subaru Legacy B4 3.0R Spec B
Description : Mise en route du moteur dans une Subaru Legacy B4 3.0R Spec B. Vidéo filmée à l'intérieur du véhicule.

Echappement d'origine / Subaru Legacy B4 3.0R Spec B
Description : Accélérations au point mort jusqu'à 4000 tr/min dans une Subaru Legacy B4 3.0R Spec B. Vidéo filmée à l'intérieur du véhicule.

[Image: turboxs.gif]

Turbo XS Turbo-Back / Subaru Impreza WRX
Description : Accélérations au point mort. Vidéo filmée de l'extérieur du véhicule, au niveau de l'échappement. Présence d'un catalyseur sport sur le véhicule.

[Image: vibrant.jpg]

Vibrant Cat-Back / Subaru Impreza WRX
Description : Accélérations au point mort avec une Subaru Impreza WRX. Vidéo filmée de lt'extérieur du véhicule.
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Xpress Hors ligne
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06-01-2006, 22:41:44   -    
Shock Shock

MERCI :!:
T'assures Yes
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dj_spark Hors ligne
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06-01-2006, 22:58:07   -    
Je n'ai pas écouté mais rien que pour la recherche et la mise en page ça mérite un POST-IT :top:

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Sub217 Hors ligne
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06-01-2006, 23:26:07   -    
Merci merci Smile
J'ai encore un autre enregistrement d'un Madac que je mettrai en ligne ! Wink
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max60 Hors ligne
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08-01-2006, 04:34:17   -    
pas mal du tout touts a , ya de bon son la dedan
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nexus_ee8 Hors ligne
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08-01-2006, 04:35:54   -    
tain, c'est du taf ca! bien joué et merci pour les proprios de sub!

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HectorLeChat Hors ligne
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08-01-2006, 04:49:00   -    
Yes
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shogun power Hors ligne
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08-01-2006, 12:12:22   -    
MERCI. Tu n'es pas paresseux au moins. Je te paye combien pour la même liste pour intega type r ?
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Sub217 Hors ligne
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08-01-2006, 12:59:20   -    
shogun power a écrit :MERCI. Tu n'es pas paresseux au moins. Je te paye combien pour la même liste pour intega type r ?

Euh.... LOL Le problème c'est qu'il faut connaitre beaucoup de sites sur le modèle et on arrive à faire une petite liste après Wink
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the fab Hors ligne
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08-01-2006, 21:32:51   -    
Merci encore une fois Sub 217 pour nous permettre de partager les infos de ton site. Wink

Je mets cela en FAQ également. Wink

Ma voiture me dit :

blob.blob.blob.blob.blob...
[Image: DST1.jpg]
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Sub217 Hors ligne
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08-01-2006, 22:02:20   -    
De rien, c'est fait pour ca Smile
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BebeRx 7 Hors ligne
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09-01-2006, 21:14:05   -    
dj_spark a écrit :Je n'ai pas écouté mais rien que pour la recherche et la mise en page ça mérite un POST-IT :top:
+ jsuis d'accord avec toi, car au moins voila quelqu'un qui participe activement au forum et ce serait la moindre des choses Yes
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Sub217 Hors ligne
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09-01-2006, 21:49:51   -    
Je viens juste vous dire que le site est indisponible quelques heures... On vient de changer de serveur, donc faut attendre que l'IP se propage Wink
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the fab Hors ligne
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10-01-2006, 18:19:09   -    
BebeRx 7 a écrit :
dj_spark a écrit :Je n'ai pas écouté mais rien que pour la recherche et la mise en page ça mérite un POST-IT :top:
+ jsuis d'accord avec toi, car au moins voila quelqu'un qui participe activement au forum et ce serait la moindre des choses Yes

C'est en FAQ les filles... Wink

Ma voiture me dit :

blob.blob.blob.blob.blob...
[Image: DST1.jpg]
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ManuS13 Hors ligne
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10-01-2006, 18:50:21   -    
Merci sub217 !

Franchement s'est top Yes

[Image: titinefinalfa5.jpg]
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ek jdm Hors ligne
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29-04-2012, 01:01:04   -    
Les liens sont mort

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marco33 Hors ligne
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30-04-2012, 06:52:47   -    
Merci pour ce travail de recherches Yes
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Submag Hors ligne
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30-04-2012, 16:24:38   -    
Effectivement les liens ne sont plus accessibles car après reprise de Submag.net par moi-même les sons des différents échappements n'ont pas été préservés.

Submag.net : Le webzine Subaru
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pandax Hors ligne
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30-04-2012, 16:26:04   -    
C'est bien dommage ... Confused

Mais ek_jdm, le post a quand même 6 ans hein .. LOL

Inconnu a écrit :Quand on y pense, le mode sans échec de Windows n'est-il pas une preuve que le mode normal est lui-même un échec ?
cotoCRX a écrit :Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour ...
JapanFan34 a écrit :Sur ce topic, on est tous grosso modo d'accord pour dire qu'on s'en fout, mais on donne quand même tous notre avis !
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Submag Hors ligne
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30-04-2012, 16:52:34   -    
pour le moment l'accent est mis sur la recherche de propriétaires de subaru pour faire des articles. La recherche de sons n'est pas au programme pour le moment, le site ayant subi des changements depuis quelques mois je laisse le temps au gens de retrouver leur marque et ensuite pourquoi pas agrémenter l'espace de plusieurs service comme les sons/videos d'échappements... on verra ça en temps voulu, pour le moment il y a du boulot pour que tout soit au poil Smile

edit : Bien la répétition massive de "Pour le moment" ? LOL

Submag.net : Le webzine Subaru
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