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626 coupe 2.0 16v
alexuse Hors ligne Junior Member *

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07-04-2014, 19:52:32 #1

bonjour voila je vais surement bientôt me prendre cette voiture que je rachéte a un pote et je voudrais savoir si une reprog est possible sur se modèle ?
M4vrick Hors ligne Moderateur Moderateurs
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08-04-2014, 09:38:04 #2

Les ECU de ces années la ne sont generalement pas reprogrammable (ou en tout cas pas facilement) et de toute facon sur un essence atmosphérique il n'y a rien à gagner avec une reprogrammation sans changer au minimum les AAC...

alexuse Hors ligne Junior Member *

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08-04-2014, 17:29:34 #3

c'est pour sa que je pose la question car je pense changer les arbre a came pour des retaillé mais si ecu ne se reprogramme pas sa risque de pas bien tourner ....
je cherche aussi un collecteur inox mais je ne trouve pas pour se modéle avant vous un site a me conseiller ?
M4vrick Hors ligne Moderateur Moderateurs
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08-04-2014, 21:15:53 #4

Ce n'est pas une base classique pour faire une prépa, je doute que tu puisses trouver beaucoup de pièces perfo. Il serait plus facile et rapide de les faire fabriquer et d'envisager de monter un ECU programmable type megasquirt ou motec.
Modification du message : 08-04-2014, 21:16:22 par M4vrick.

generalleclercq Hors ligne Active Member ***
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08-04-2014, 21:53:47 #5

si c un fe3N en turbo sa depote
http://www.cardomain.com/ride/498351/1988-mazda-626/
Modification du message : 08-04-2014, 22:01:33 par generalleclercq.

[Image: 2560106629_small_1.jpg]
M4vrick Hors ligne Moderateur Moderateurs
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08-04-2014, 22:42:50 #6

Ah ben si tu peux mettre plus cher dans le moteur que le prix de la voiture complète oui, tout est possible LOL

generalleclercq Hors ligne Active Member ***
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08-04-2014, 23:28:50 #7

Quand on aime

[Image: 2560106629_small_1.jpg]
alexuse Hors ligne Junior Member *

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09-04-2014, 14:09:28 #8

Vu se que va me couter la voiture cela va etre difficile de faire moins chers dans tout les cas ^^

Je me disais est ce que il y a une ressemblance entre le 2.0 16v de la 626 et celui du mx6 pour voir si des piéces peuvent être en commun .
generalleclercq Hors ligne Active Member ***
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09-04-2014, 22:10:44 #9

la mx6 2L 16v c un fs 115ch, la 626 coupé 16V c un fe3n 148ch deux block bien different .

[Image: 2560106629_small_1.jpg]
alexuse Hors ligne Junior Member *

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10-04-2014, 08:59:25 #10

ok merci des reponses !
En claire si je veu prépa se bloque il faudra que je fasse les 3/4 des piéces sur mesure ? ( collecteur , arbre a came , ligne d echappement ,radiateur d huile ect )
push Hors ligne O_o *****
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10-04-2014, 09:24:09 #11

euh ça va allé ?

merci de passer par la case présentation pour ton 5 eme post !

par respect envers tout les membre du forum et de l'equipe de modération aussi !

commande de HID > ici

vitre teinté 69/38/73/74/01=> mp
alexuse Hors ligne Junior Member *

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10-04-2014, 10:52:06 #12

présentation faite Rolleyes
push Hors ligne O_o *****
honda CR-V RD1
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10-04-2014, 10:59:45 #13

merci !

commande de HID > ici

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generalleclercq Hors ligne Active Member ***
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10-04-2014, 18:08:46 #14

Il y a un groupe facebook avec des passionnés de 626gd qui se feront un plaisir de te guidé
https://www.facebook.com/groups/37476929...7/?fref=ts
les pieces de ces generation sont tres rare, tu trouvera plus facilement des pieces pour les gen d' apres.
Modification du message : 10-04-2014, 18:22:28 par generalleclercq.

[Image: 2560106629_small_1.jpg]


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