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24-06-2004, 12:05:20
#61
Jbj c triste que tu doives t'en séparer mais des fois on a pas le choix...
Bonne chance à toi!
Si tu freines t'es un lâche, si tu freines pas t'es mort ;-)
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323 1L6 Turbo?????
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Jbj c triste que tu doives t'en séparer mais des fois on a pas le choix... Bonne chance à toi!
20-07-2004, 21:06:04
#63
La 4wd c'est la caisse idéal pour remorquer une voiture, si tenter que la suspention pneumatique fonctionne tu te met en position haute et roule . J'ai remorqué: - mon opel manta, environ 1T300. - La manta de mon frère 1T300. -Une super Diesel dans une monté à 30% en gravier les roues de la Super 5 braqué et avec le frein main , et je ne m'en suis même pas rendu compte :o . - Une autre super 5 Diesel planté dans un champ avec les freins grippés, bon le champ était un peu gras mais une fois le blocage du différéntiel enclenché les 4 roue patinent et tu sors du champs en vrac , même pas mal  .- Une remorque 1 rail avec une moto et 5 clampins à l'intérieur mais là c'est encore trop facile. Par contre, si tu parlais d'une caravane, j'ai pas essayé  .
Sans Puissance, la Maîtrise N'est Rien .
Mon New 500 RG Blog Membre du HighSavoyDrasticCrew. Chevy El Camino (83), Legacy GT (05), Suzuki GT750 (73), RG500 (87)
21-07-2004, 14:31:24
#65
C'est les données de la carte grise française que tu cherche ? Celle de vg30dett, c'est une 4wd, nan?
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22-07-2004, 15:37:58
#69
Et vg30dett, tu l'as vendu car elle était trop puissante pour toi  .euh je voulais dire trop peu puissante. 
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22-07-2004, 22:52:22
#71
BEWOIN a écrit :Et vg30dett, tu l'as vendu car elle était trop puissante pour toi Nope....elle etait prevue pour etre ma titine pour aller m'amuser l'hiver prochain sur circuit de glace, et je suis CERTAIN qu'elle aurait ete parfaite dans ce role la, avec une petite preparation qui va bien...histoire que j'apprenne a conduire "l'envers" et que je joue avec des GTIR.... La phase de collection des pieces perf avait deja commence.... Malheureusement, tout ne se passe pas vraiment comme prevu, et avoir 8 voitures, ca faisait vraiment trop... Donc je m'en separe a regret.... J'espere qu'elle fera le bonheur d'Ataru
24-07-2004, 18:49:45
#76
jbg a écrit :Ataru kun a écrit :BEWOIN a écrit :Une de 85-86 ? Je mettais trompez je voulais dire 86-87 , car il me semble que ces modeles ont les veilleuses avec une partie orange et sont plus carrées et les feux n'ont pas le gros chanfrein comme sur les modèles d'après .
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24-07-2004, 23:53:14
#77
jbg a écrit :Ataru kun a écrit :up merci entre temps, je l'ai HT et j'ai donc une copie de la carte grise :P le crochet est prevu pour 1,2 T je vais donc la faire expertisée pour pouvoir l'utiliser, il y a quelque reparation a faire. je posterais des photo autre que celle de VG dé que je la "touche"  mais elle est en bonne etat general c cool |
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