salut a tous!
voila le gros projet déraisonnable dans le-quelle je me suis lancé
faire rentré sa :
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moulin77 at 2011-12-22
Dans sa :
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moulin77 at 2011-12-22
(dsl c'est la seul photo que j'ai avant démontage)
Donc pour info c'est une phase 2 de 92 avec un ca18det qui a fait une bielle bien comme il le faut car elle a cassé le bloc et est partit prendre l'aire
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moulin77 at 2011-12-22
je l'est achetée comme sa spécialement pour le swap.
j'ai commencé par démonté complétement l'avant de la voiture pour faire de la dans un premier temps car le RB est vraiment gros par rapport a un CA et ensuite pour refaire la baie en noir.
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moulin77 at 2012-02-22
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moulin77 at 2012-02-22
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moulin77 at 2012-02-22
ensuite place au RB avec petite révision donc distribe,pompe a eau et huile plus un bon nettoyage et l'ajout de quelque goodies!!
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moulin77 at 2012-02-22
Le tout en cours de remontage.
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moulin77 at 2012-02-21
Voila se que sa donne juste avant la transplantation.
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moulin77 at 2012-05-20
liste.
-collecteur/elbow inox bandé
-le circuit d'eau et d'huile des turbos en durite avia
-distrib,pompe a eau,huile,joint admission neuf.
-poulie vilo allégé
-kit durit sylicone
Ensuite je me suis dit que bon c'est pas le tout mais il va certainement falloir freiner "légèrement"
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moulin77 at 2012-02-21
Je suis tombé sur occase qui ne refuse pas donc je n'est pas hésité.
et avec il y avais des triangles avant neuf ainsi que les moyeux 5 troues et des tirant de chasse meganracing neuf,sa ne peut être que bénéfique.
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moulin77 at 2012-02-21
voila pour l'avant pour l'instant, place a l’arrière.
Train arrière complet de r32 gtr .
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moulin77 at 2012-05-20
les silent blocs berceau/pont sont a changer se qui sera fait avant montage.
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Maintenant place au pièces pour le swap dsl je n'est qu'une photo de la boite pour le moment,j'en ferais d'autre si il y a des intéressé.
En attendant voici la liste.
-support moteur et boite sur mesure.
-boite de r32gtr avec la boite de transfère coupé pour la dédier uniquement a la propulsion.
Se swap peut être fait avec une boite de rb25 mais j'ai eu une occase sur les support moteur/boite ainsi que la boite de gtr
-arbres de transmission sur mesure
-downpipe et ligne sur mesure
voila pour la boite.
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Maintenant l'idée est de le mettre dedans pour faire le faisceaux et adapter pas mal de choses car rien n'est fait pour et sa se voit!
Ainsi que pour le faire ronronné un peut car depuis le temps que je suis dessus je n'attent que sa!!!!!
Apres de longue heures/bieres/cleupes/café/GALERE!!
plus tard il est enfin dedans!
heureux le mec!
Pour la mise en place il a fallu modifier le carter pour virer le diff avant et il a fallu aussi enfoncer légèrement le tunnel de boite pour ne pas que sa touche.
La traverse avant a aussi été coupé car après l'avoir rentré et sortit pas mal de fois tout en étant accouplé a la boite c'étais vraiment la grosse misère donc décision fut prise et sa change vraiment la vie !!La traverse a ensuite été fait en démontable avec une patte boulonner en alu de 4mm pour rigidifier le tout.
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moulin77 at 2012-09-01
La voila toute remonté pour sont premier démarrage en pleine adaptation du faisceaux qui étais pas mal dégradé donc grosse vérife sur celui si pour assurer le coup.
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moulin77 at 2012-09-01
et quelques heures plus tard.....
Sa démarre!!!!!!!
Sa tourne nickel sa fait grave plaisir!!
il reste encore a refaire le faisceaux au propre et pas mal de petit truc pour que le montage soit propre.
Maintenant il me reste a attaquer le montage des train pour que sa puisse rouler mais bon déjà une bonne étape de franchis.
Pour infos la duré de se swap s'étale sur un ans avec sont lot de galère et de remise en question qui vont je pence de père avec se genre de projet.
je vais essayer de vous mettre une vidéo du moteur.