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faburisu Unregistered
 
11-07-2009, 17:14:14 #1

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boyou2 Hors ligne Heavy Foot Castratore Moderateurs
Shetland Tricouille
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11-07-2009, 22:45:15 #2

tout a une importance

l'epaisseur,la forme de la surface d'appui sur le cylindre,la tension du segment,etc...

je ne saurais trop vous conseillez de vous rendre sur le site de JE-Pistons,ils y expliquent très bien certaines variations sur le thème du segment Wink

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
psycho Hors ligne Active Member ***

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11-07-2009, 23:14:29 #3

merci très instructif

ex: TS powaaaaa!

Nv: 3sgte pshittttt!
BiAirKiMoos Hors ligne Active Member ***
Honda Civic EG6
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11-07-2009, 23:44:26 #4

Voilà comment orienter les segments :

[Image: RingClocking.jpg]

[Image: sign_jpcar_biairkimoos.jpg]