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24-03-2008, 21:35:41 - **[...]**

[...]

racefans · 24-03-2008, 21:43:10 -

Les moteurs sont identiques , ce qui différencie leur puissance se situe au niveau de la gestion moteur et de l'indice d'octane de l'essence au Japon!

Ces deux elements reunis permettent de tirer un dizaine de ch du B16 Wink

24-03-2008, 21:47:21 -

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gineto · 24-03-2008, 21:56:20 -

faburisu a écrit :ok! rien que ca ! J'imagine avec une ligne complete et un décata doit pas etre trop difficile de sortir 200cv de ces petit bloc

heuuu, c'est pas ce qu'il y a de plus negligable, au contraire
:roll:

LOL

détrompes-toi
pour sortir autant faut beaucoup plus d'investissement que ça...
comme tu le dis ce sont des petits bloc, donc avec de haut rendement

avec la ligne, 5cv c'est déja bien, après faut voir les courbes

mais tant que t'ouvre pas le moteur t'es tres loin des 200cv, meme avec une reprogramation

24-03-2008, 21:59:41 -

[...]

racefans · 24-03-2008, 22:05:21 -

En effet les moteurs etant deja tres pointus a la base , il est assez difficile de sortir autant de ch !

Mais pour le liberer oui , decata , collecteur , ligne admi , reprog , c'est le minimum pour gagner un peu ^^ Wink

madeinvtec · 24-03-2008, 22:37:47 -

racefans a écrit :Les moteurs sont identiques , ce qui différencie leur puissance se situe au niveau de la gestion moteur et de l'indice d'octane de l'essence au Japon!

Ces deux elements reunis permettent de tirer un dizaine de ch du B16

il n'y a pas que ca Wink

24-03-2008, 22:45:34 -

[...]

madeinvtec · 24-03-2008, 22:53:26 -

AAC et pistons essentiellement. ensuite suivant les versions, les poussoirs deviennent hydrauliques. sans vouloir rappeler l'historique du B16, nos b16A1 et A2 ne sont que des variantes du B16A 1ere generation lorqu'il y a eu 3 generations de B16A, la version 170cv étant les 2 et 3G

24-03-2008, 22:55:52 -

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nipponracer · 25-03-2008, 01:54:05 -

il me tue lui...il sait tout de tout...........chapeau!!!

pierre · 25-03-2008, 10:43:49 -

Il me semble aussi que la civic SIR II au japon a le torsen. Wink

EdUcAtIoN-CiViC · 25-03-2008, 13:06:35 -

pierre, tout a fait, le Rv est différent, c'est du aux pistons.

fred_ed7 · 25-03-2008, 13:25:58 -

nipponracer a écrit :il me tue lui...il sait tout de tout...........chapeau!!!

Ouai, c'est notre bible a nous et on est pas pres de vous le lachez Confused

hakebut:

tommylee · 25-03-2008, 14:04:50 -

je pense aussi que les normes de pollution ne sont pas les memes.

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