dj_spark
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eg6maxx a écrit :La starlet a plutot mauvaise reputation chez nous...Elle est moche et elle rame.
Cela n'a pourtant pas toujours etait le cas, en 1978 apparait la deuxieme generation de Starlet, KP61...Sa particularité: elle etait encore PROPULSION !! C'etait pas une fusée: 1.3L de 72 ch mais elle ne pesait que 710kg !
Au même titre que l'AE86 cette auto a premis à bien des pilotes Japonais de perfectionner leurs pilotage tout en "DRIFTS" !! Excuses moi mais j'ai du rater un épisode !
C'EST PAS UNE TURBO
J'ai un pote qui en avait une : une épave !
Mais toujours en drift...si tu freines t'es un lache.
J'ai pas dit que les Starlet de 78 etaient toutes des versions turbo...Il sagit seulement du "haut de gamme sportif" de l'epoque:
Starlet 3 doors Turbo S...d'origine y avait un gros autocolant TURBO en bas des portieres...J'ai pas de photo desolé...ça va venir
dj_spark
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Ah bon ? dsl mais j'en connaissais pas mal et j'ai jamais vu le monogramme turbo. Bon pas grave...
Elle devait etre dispo qu'au Japon !? Je vais chercher des photos...
SuperKaribou
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C marrant, on dirais une SunBeam dans les formes générales ...
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dj_spark
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Si tu savais ce qu'on leur faisait comme misère de par chez moi à ces caisses là !
En fait dans la Caraïbes ils sont très branchés caisses Jap et ça depuis tttrrèèèsss longtemps 60's-70's
Mais les antilles française en ont toujours eu moins. Mais si vous allez à Ste-Lucie, Dominique, Jamaïque, Trinidad & Tobaggo, bref les iles anglophones (qui pour la plupart sont des pays indépendants :roll vous serez surpris de vpoir le nombre de Jap qui y roulent de toutes époques.
Mais je pense que maintenant certaines Skyline/Supra doivent rouler par là
BEWOIN
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Il me semble qu'elles ont une prise d'air sur le capot .
Par contre, je ne sais pas si c'est une KP61, KP62, ou EP71.
Ce ne serait pas celle-là par hazard.
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Ben celle ci est aussi un modele turbo (je l'avais vu sur le net) mais un poil plus recente et plus vraiment d'origine...j'arrive pas a trouver la toute 1ere Turbo S (donc chassis KP61) d'origine !?
JP32
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Salut ;
Pour les Starlet, j'ai pas mal de photos de ces voitures qui étaient les reines du Speedway (courses en Belgique, Angleterre, Hollande et Allemagne sur anneau), à cause de leur propulsion, et de leur poids plume ; elles ont remplacées avantageusement les vielles Capri, Escort et BM 2002 qui étaient un peu lourdes...Dans la catégorie Hot Rod ( catégorie libre), il ya avait une Starlet dépouillée, avec un moteur de BMW 635 CSi...impressionnant !!!
JPaul
Mes ex-japonaises : Datsun 240 Z 1973 ; Nissan 300 ZX 1989 ; Nissan Bluebird 2 L Diesel 1986 ; Nissan Sunny 1,6 L ; Toyota Celica 1600 ST 1984 ; 2x Toyota Celica-Supra 2.8 L 1983 ; Toyota Supra 3 L 24 S 1989 ; Mitsubishi 2 L Turbo 1983 ; Toyota Rav 4 1996 ; Nissan Cube 2010 pour ma femme.
JP32
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...sinon, nos amis les Belges connaissent ils le Speedway, à Warneton, (près de la France) et autour de Bruxelles ?
Cela permet de courir à moindre cout, en tout cas...et des fois quand il y a des manches européennes sur ces ovales, avec les Anglais débarquant avec des voitures superbement préparées, cela vaut le déplacement...
Bientôt des photos.
JP
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JP32
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Photos de Starlet sur un Speedway en Belgique :
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yu-boy
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En bas de chez mes parents il y a une starlet turbo et en bas de chez moi il y a une micra turbo de 88env.je trouve tres belle ces caisses
Kentash
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la kp61 est un modele qui m'interesse et comme premiere voiture je trouve ca tres bien etant donné que j'ai 16ans j'aimerais en acquerir une pour la restauré pendant l'année et demie qui me reste avant d'avoir le permi de conduire
mes questions sont simple je voudrais savoir :
_si en france cette voiture est difficile a trouvé ?
_et pour quelle prix
merci d'avance pour vos reponse
JP32
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...salut...
dès fois, on voit des petits vieux qui ont ce type de voitures...en TBE...alors cela peut se trouver pour quelques centaines d'euros...mais ce n'est pas très courant...
par contre la version 2 portes est largement plus intéressante...
En Speedway, j'en avais prise pas mal en photo...dont certaines avec des pièces perfo "toy"...il doit y avoir moyen d'en faire une petite bombe...surtout que ce sont des propulsions !
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Kentash
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JP32
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Citation :c'est le meme chassis que l'ae86???
...non, je ne crois pas...mais on voit des Starlet avec des moteurs d'AE86...! (enfin pas chez nous)...il faut que je retrouve mes photos de Starlet préparées et je les scanne...
JP
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d'acc merci
yoyo
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C'est avec ce modèle que j'ai appris à conduire une 1.3cc de 84 3 portes. Des souvenirs innoubliables
Kentash
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yoyo a écrit :C'est avec ce modèle que j'ai appris à conduire une 1.3cc de 84 3 portes. Des souvenirs innoubliables  et tu l'avais trouvé facilement?
yoyo
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Mon père l'avait acheté neuve! puis on la vendue 500Euro avec 150.000km pour prendre une Corolla Ae100. Mais cette STARLET je ne l'oublirais JAMAIS j'ai fais tout ce qu'on peut faire avec une auto, c'est indestructible! :@+
Kentash
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500euro c'est interressant
remarque ca doit etre la moyenne de prix a laquelle elle ce vend en France
Kentash
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bon , j'ai chercher partout sur internet il y en a pas une seul a vendre et presque pas d'info meme sur club4ag les infos sont moindre
freeskillCRX
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c est un peu hors sujet...mais la starlet la plus dur a trouver c la ... GLANzA Vé!
7200trip par minute c'est super et ca sent presque bon! mdr
la glanza V n'est pas sortie ailleurs qu'au Japon...
De temps en temps je croise des starlets propulsions, mais en 5 portes et dans un piteux etat...Il existe des drag à base de Starlet avec le moteur de la RX7 !! LOL
freeskillCRX
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ha ! bon! tu me surprends g cru en voir des fois....bon bha daccord je crois que ct pas ca lol
7200trip par minute c'est super et ca sent presque bon! mdr
freeskillCRX
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cette caisse est du meme niveau que la micra turbo100cv ou la civic gt100cv de l epoque (sans turbo kandmeme!)
7200trip par minute c'est super et ca sent presque bon! mdr
Kentash
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tu parles de la glanza v ou de la kp61??? :
freeskillCRX
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bhen la starlet 87 de 100cv car la glanza fait 130cv deja c une autre histoire enfin le poids fait tache lol
7200trip par minute c'est super et ca sent presque bon! mdr
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