takumi-86
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civic coupé ej8m1R
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bon je suis simpa je vous fait la version courte sinon les connexion vont souffrir
à l'achat en 2007
![[Image: arrierehz3.jpg]](http://img124.imageshack.us/img124/5756/arrierehz3.jpg)
![[Image: facedw0.jpg]](http://img118.imageshack.us/img118/8642/facedw0.jpg)
![[Image: interieurmj0.jpg]](http://img118.imageshack.us/img118/4932/interieurmj0.jpg)
et maintenant
châssis:
-combiné fileté H&R
-B.A.R sup avant ultra racing 3 points
-B.A.R sup arrière ultra racing 2 points
-barre anti roulis avant OEM honda EM1 26mm neuve + billette rétrofit blox
-barre arrière anti roulis asr 24mm + asr
-bras arrière blackworks poli
-disques avant stoptech
-étriers Wilwood DPHA (disques 262mm)
-durites avia avant cobra(hell) arrière goodridge
-Maître cylindre acura integra type R 1" oem honda neufs
-D1 spec black lug nuts
-trains arrière à disques civic VTI ek4 (239mm):
Câble de frein à main oem honda EM1 (99/00)
Roulement GMB neufs, disques, plaquettes, étriers oem neufs, visseries entière oem honda neufs
-camber kit avant hardrace:
chasse G: 1.53 D: 0.49
carrossage G: -3.54 D: -3.56
parallélisme G: 0.10 D: 0.10 Total: 0.20
-camber kit arrière hardrace:
carrossage G: -4.49 D: -4.47
Parallélisme G: 0.25 D: 0.31 Total: 0.56
angle de trajectoire 0.03
moteur:
-swap B16A2
-SB anticouple hardrace
-radiateur gros volume mishimoto
-durites renforcé tegiwa
-collecteur tegiwa 2.5
-décata réglable
-ligne tanabe medalion touring
-short ram injen
-cloison carbone pour le short ram
-plaque sandwich D1 spec
-mano de pression et température d'huile VDO avec les sondes VDO
-filtre à huile Hamp
-bouchon d'huile aimanté
-Motul compétition 15w50 motor oil
boite:
-volant moteur exedy
-oem exedy clutch kit
-S80 d'itr (pont en 4.7, roulement neufs )
-short shifter oem d'itr
extérieur:
-jantes work seeker EX 16x8 ET13, O-disk, trans grey polish, polished lip (seul set en france, voir europe dans cette configaration)
-pneus yokohama S.Drive 195/45/16
-pare choc avant neufs avec lissage des emplacements de plaque
-pare choc arrière neufs EM1 99/00 (phase2)
-capot carbone
-calandre carbone
-lame firstmolding carbone
-diffuser arrière carbone
-splitter et fixation avant devsport
-sideskirts devsport
-feux arrière de civic SI (EM1 99/00, des vrai pas des copies)
intérieur :
-recaro speed velours noir couture rouge (rails conducteur oem itr, rails Bride passager).
-soufflet de levier de vitesse itr
-cup holder EK9
-volant nardi deepcorn
-moyeu D1spec
-pommeau de levier de vitesse alu spoon
-airbag delete tray oem honda
2014
![[Image: pVKlBp.jpg]](http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/537/pVKlBp.jpg)
2018
Modification du message : 26-03-2025, 03:42:14 par takumi-86.
sickboy
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Bon courage mon Shrekouné!!
La Gutferdum est là pour te soutenir! si besoin d'aide tu sais ou on est
bob_bipbip
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ca dechire :argb:
ca me rappel la mienne
Booda
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Ouah elle revient de loin !
Mais visiblement t'as bien avancé, bonne continuation
bouigass
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Salut Shrek
Au fait ca a durée combien de temps entre le début des démarches et le début de la remise en état?
Ton EJ a été immobilisé?
Content de te trouver là et a+ sur EJS
2 ou 4 roues, le plaisir de rouler avant tout
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icedfluid
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Ha tiens, du "dé-tuning" !
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bob_bipbip
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qu'est ce qui sont horrible ces siege d'origine
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ouais 
mais c'est mieu que les baquet de celica avec les fixations soudé a l'arache
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Mister_Z@z
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t'as eu du courage de tout refaire, perso le gars je l'aurais accroché au chassis et trainé au sol jusqu'a la panne d'essence...
surtout pour les siège soudé!!! non mais c'est un truc de malade!
surtout que sa a du etre souder uniquement "en surface" et pas au centre, le mec a pas du se demandé si il y avait trempe etc....pfiouuuu ya des inconscients.
en tout cas belle restauration, félicitation 
ya une prépa de prévue dessus?
http://delessencedansmesveines.com
Le shop : http://www.redbubble.com/people/dledmv/shop
DLEDMV
Stance & Vintage - Godfathers of Road - Porsche 4 Life -Kerosine Motors Kulture
takumi-86
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roma
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pour info c'est de sieges de celica t23
" On va attendre, ca se traine la b*te c'est enervant "
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merci
si tout ce passe comme prévu ils doivent finir dans l'eg6 noir en version remasterisè bien sur
Motor
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comment il dechirait le bouchon d'huile bi-ton 
bon courage pour la suite de la resto! en esperant que tu ne d'ecouvre pas d'autres "manoucheries".
takumi-86
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merci , le bouchon d'huile est le biton d'origine j'ai juste enlever la peinture ,comme sur celui de liquide frein peinture telement merdique(heureusement) quel part avec juste un petit gratage leger au tournevis
takumi-86
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takumi-86
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Jeu 10 Juil :
mode ma life "on"
j'ai enfin le fameux Monsieur a qui j'ai racheter l'ej s'en ai suivi une joute verbal des plus cocasse ,pour commencer je cite:
lui (avec l'accent de racaille qui va bien) : "je t'aurai reprit la voiture si elle te plaisait pas "
moi: " heu tu refuse de me remboursé les les goujons de roue 2semaines après achat par ce que tu peut pas sortir 250 ,mais tu peut me lâcher 4650 du jour au lendemain? je pige pas là"
lui : "bah ouais "
moi :" ok , tu fou de ma geule? enfin bref...
lui" de toute façon pour les fuites d'huiles c'est normal c'est une caisse qui a dix ans,met toi en dessous de la voiture de ton père et regarde si il y a pas de suintement d'huile"
moi: "mauvais exemple elle est passer au contrôle la semaine dernière et zéro défaut elle a 11ans pas un suintement "
lui: " bah regarde la sous le coupé de ton pote tonio sur ejsquad je suis sur elle suinte aussi"
moi: " ont a sorti le moteur il a pas longtemps pour un swap ,zéro fuite le moteur a été mit dans un autre coupé il tourne sans aucune emmerde il a dans les 160 000 bornes" re
lui: "ouais de toute façon j'ai rien a me reprocher ,ta voulu la garder , maintenant c'est plus mon problème "
moi: "ok ta eu la paix pendant six mois, ça va pas durée je vais pas laisser tomber"
lui:" tu me menace? par ce que ça m'impressionne pas ce que dit"
moi:" :roll: c'est pas le but ,je voulais juste avoir des explications, te menacé pour quoi? tu croit que je vais venir te voir ,ça servirez a rien tu sera pas plus responsable pour autant,pas mon genre "
lui: "de toute façon si tu viens tu sera reçu,je serai pas tout seul"
moi: "ouais , content d'apprendre que tu a des amis "
voila d'étais la sélection du jour , donc ça quand même étais bénéfique ,dans le sens ou j'ai l'adresse du garage honda qui aurais entretenue l'ej , elle est passer chez eut uniquement pour une vitre de custode et un achat de pare-boue avant gauche et son kit agrafe, la secrétaire n'en revenais pas en tout cas elle a chercher je l'en remercie .
ça peut paraitre un peut inutile , de reporté tout ça ,mais comme il m'a fait rire a certain momment je voulais le partagé
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TriadeOne
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Rah la pauvre elle revient de loin quand même
De la dé-kéké-isation ça fait plaisir à voir :top:
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merci ,je vais voir pour prendre aussi un kit SB energy ,noir je vais pas prendre les rouges alors que je fais pas de piste
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tuture84
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et bin sa brille bien.
sympas le petit tchatt
roule en petite ed7
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Nolan
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Félicitations pour le courage que t as de la remettre en état!
J adore les topics de dékékétisation
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