frangio
El Modo Rapido
Chariot du diable
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16-06-2011, 15:39:44 -
J'espère que tu as pris une Prelude rouillée jusqu'à la moelle car ça serait dommage d'en sacrifier une saine.
Sinon beau projet et content que tu soies tombé sous le charme des 4G.
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jimmy07
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16-06-2011, 19:06:17 -
Tres bon projet.
C'est une BB1 avec la boite de vitesse M2B4 (LSD)?
Tu pense tourné avec un ecu chippé? Ou avec l'Ecu P13 de la prelude? Moi ca ne me derange pas trop d'etre bridee a 180...
Pour info j'ai essayer plusieurs ECU et ca marchait moins bien qu'avec le JDM
C'est vrai que la prelude a l'air vraiment nickel
Je t'envoie un mp ce soir pour une piece et service (une photo..)a te demander
Toi qui a l'habitude de conduire une BB1, la jdm marche beaucoup mieux que la francaise?
Si tu pouvais mettre les photos de ces fameux support moteur, etc pour se faire une idée...
Je suis avec attention ton projet.
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ToXxido
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S14a
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16-06-2011, 21:37:04 -
Bon projet du 12 en plus !
bon courage a toi, un swap ça a l'air plus facile a dire qu'a faire, surtout la partie faisceau
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VTJIM
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17-06-2011, 08:17:06 -
Rigolo ?
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VTJIM
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17-06-2011, 13:49:14 -
fred_eg5 a écrit :Le post de VTJIM m'a pas mal influencé... Ha bon ?
Ha ba c'est cool ça = j'espère que je ne t'aurais pas mit dans une galère lol !
Ca a l'air faisable mais c'est le faisceau a modifier qui est chiant quand on ne connais pas assé et même parfois avec de l'aide c'est chaud a comprendre !!!
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VTJIM
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17-06-2011, 13:59:50 -
Renseignes-toi bien car la partie mécanique est largement faisable pour quelqu'un d'un peu manuel mais le côté électrique il faut mettre un moteur VTEC sur une caisse non VTEC et le OBDtruc et OBDmachin ppppppffffffffffffffffffff
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