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[kevinVTEC]

Les gens qui te disent qu'ils se sont fait à la conduite à droite en 2 heures sont des menteurs. Il suffit juste de leur demander de faire 10 créneaux serrés de part et d'autre avec des jantes à 1000€ pièces ; on verra s'ils font toujours les malins.

c'est pas le meilleur exemple car bcp avec des LHD arrivent quand meme à foirer les jante dans ce cas de figure.

Et c'est pas vraiment menteur : quand tu fais du périphe ou que tu te promène c'est vraiment pas un souci, c'est surtout à partir du moment ou tu veux doubler sur une voie à 2 sens de circulation que ça deviends génant voir quasi impossible (il y en aura toujours qui diront que tout est possible avec des mirroirs voir des caméra ²).

Je pratique depuis longtemps le RHD et je le dis toujours, quand sur route de camâgne j'ai un tracteur devant je le suit longtemps, trés longtemps, trés trés longtemps avant d'avoir suffisamment de recul, une belle ligne droite, plein de visibilité, ... et seulement là je peux penser à tenter un dépassement.

Si le budget n'est pas un problème alors LHD direct, ou alors c'est que l'envie d'un défi démange

Savoir ce garer en créneaux, que ce soit a droite ou a gauche, c est pareil pour moi.
Après la conduite a droite, tu t y fais de suite (passer les vitesses, tenir le volant, etc ) MAIS conduire à droite, ca demande un peu plus de temps pour le faire correctement, en gros, ne pas rouler au milieu de la route, doubler sans passer trois heures derrière une bagnole (ca demande une ptite gymnastique, celle de s'étirer sur le coté passager, ou alors bien serré a droite pour voir de l autre coté du véhicule quand le mec est trop au milieu). Pour doubler un voiture un tracto un vélo ca va, une camionnette ou un 4x4, j avoue, a cause du manque de visibilité, c est déjà plus coton).

enfin bon, c'est pas tellement la question du monsieur la! tu veux une supra conduite a gauche et tu as pas de probleme de budget??? fr / all / italie / espagne!