i[R34 GT-t] Ma renault safrane GT-turbo...

[Netarion]

03-08-2021, 15:10:45 #369

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Salut à tous!

Le parebrise est enfin remplacé! Je ne suis pas mécontent que ça soit derrière moi ça!!
Elle a passé et validé le CT. 

J'ai pu enfin aller faire un tour dans les Pyrénées avec ( merci le temps pourri..). Je suis allé faire le pic Sanctus en partant de Gourette. Bien sûr en arrivant à Gourette, je n'ai pas pu m'empêcher d'aller faire un petit aller-retour au col de l'Aubisque.

Col de l'Aubisque ( 1709m).






Gourette ( 1400m).



Pour la rando, j'avais prévu de monter au pic de Sanctus par la vallée du Valentin, puis de passer par la hourquette d'Arre et redescendre par le GR10 et lac d'Anglas. J'ai atteint le pic de Sanctus après 3h de marche et 1000m de dénivelé. Le brouillard avait envahi la hourquette et le lac d'Anglas J'ai donc préféré couper à travers en passant par le lac d'Uzious, en suivant l'ancienne conduite d'eau forcée des mines d'Anglas. Cela m'a permit de découvrir d'ancienne installation de la mine.

La vallée du Valentin.








Lacs de Louesque ( 2340m).


Le pic Sanctus ( 2482m).






Le lac au centre est le lac d'Uzious ( 2117m). L'autre lac est le lac d'Anglas ( 2070m). Le col en haut à gauche est la hourquette d'Arre ( 2465m).




Le lac d'Uzious et de Lavedan ( 2179m).


















Une des galeries de la mine d'Anglas ( environ 2025m). Les mines d'Anglas et d'Arre ont été exploitées de 1881 à 1893. Puis l'exploitation a repris en 1904 et a cessé définitivement en 1916. On y extrayait majoritairement du Zinc et du fer. Le gisement d'Arre a rapidement été abandonné, dû au difficulté d'évacuation du minerai et d'un accident ( avalanche) qui causa la mort de 16 ouvriers. Un câble aérien a été installé pour redescendre le minerai jusqu'à Gourette, soit une distance d'environ 3km et 800m de dénivelé et 5 stations intermédiaires. Le minerai était ensuite descendu à Laruns par tombereau, puis à Bayonne par train.


Une des stations de téléphérique. Il y avait peut-être d'autres structures à cet endroit, il y a beaucoup de décombre dans les éboulis en dessous. Dans la vallée derrière, on peut voir une longue trace droite dans la végétation qui devait probablement être le tracé du câble aérien. On ne voit pas bien sur la photo, au bout de cette trace, il y a les restes d'une structure qui devaient être une autre station. 


Sur le pignon, il y a inscrit " Neyret-Brenier & Cie Grenoble". Cette entreprise était spécialisée dans la fabrication de grands équipements mécaniques et hydrauliques, notamment de téléphériques et de turbines à vapeur.


Les installations dans la galerie. La mine utilisait la puissance de la cascade d'Uzious. La conduite d'eau forcée conduit directement dans cette grotte. La machine au premier plan est peut-être une turbine entraînée par le torrent. Cette turbine entraîne à son tour la machine derrière par courroie / poulie. La machine au second plan ressemble à un compresseur. Vu la cuve à côté, je dirais que c'était pour alimenter un réseau de vapeur.  


L'arrivé de la conduite forcée ( 2117m --> 2025m).


La cascade d'Anglas ( environ 2000m).







Sur le retour, je suis passé par la route du bois de Bager, qui longe les Pyrénées et permet de relier la vallée d'Ossau et d'Aspe. C'est une route très sinueuse, que j'aime bien prendre pour arsouiller un peu.
Je me passionne beaucoup pour ces vieilles installations et ces vieux process industriels. Je prépare actuellement un road-trip en Ariège qui me fera passer sur des vieux sites miniers comme celui-ci.

Bonne journée à tous!