11-11-2020, 16:13:56
#112
Pour ton histoire de plaquette, un coté plus usé que l'autre veut généralement dire qu'un des coulisseaux est bloqué ou a du mal a bouger.
Il suffit généralement de les sortir, nettoyer et dégraisser. Pour la graisse faut utiliser de la graisse silicone, et un tout petit peu!
Il me semble aussi que sur l'EP3 l'endroit ou se pose la plaquette sur l'étrier est "amovible" ( je connais pas le nom en français desolé

Je suis pas fan de la graisse parce que généralement elle attrape toute les merdes possible et fini par sécher. Je n'en ai pas sur mon ITR depuis 25k km et les plaquettes bougent toujours a la perfection