Japan Car

Salut, salut,

On a ete chez Honda hier pour un devis, notemment concernant la courroie de distrib.

Et il me semble que dans le devis, il y a 2 fois la courroie:
14400-P2A-004 Courroie de distribution
14520-P2A-305 Jeu de tendeur, courroie de synchronisation (Koyo Seiko)


Est ce que je me trompe ou pas? (Je debute dans mes connaissances en dessous du capot^^)

Merci 

Un zero en trop pour la ref de la distribution 14400-P2A-004
La ref en dessous c'est le galet tendeur uniquement.

Y'a qu'une courroie de distribution sur D14 .

Merci Tris67, j'avais un gros doute, que tu viens de m'oter.

Question bonus (ou de boulet c'est au choix LOL):
Le tensiometre et le galet tendeur, c'est la meme chose?

Je m'auto reponds car ca n'a pas l'air d'etre la meme chose (en angalis, la deuxieme refernce me dit tensionner set, ca me fout le doute).
Mais du coup, j'arrive pas a voir sur la vue eclatée, quelle partie est le tensiometre:
http://www.hondapartsnow.com/parts-list/...tml?PNC=13

Merci de votre aide

Je comprend pas la prise de tete    


Tensiomètre mécanique , appareil pour le contrôle de la tension de la courroie .

La sur ton D14  ta référence 14520-P2A-305 en English ''TENSIONER SET, COURROIE''  

C'est le  tendeur de la courroie  rien de plus , faut le remplacé  logique , après toute c'est année il a bien fais sont job .




J'ai entouré en rouge la   , c'est lui rien de plus





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Edit ( sur mon schéma pièce 23 )

Pourquoi la prise de tete?
C'est simple maintenant, comme je fais beaucoup de recherche en anglais, j'avais lu tensioner mais mon cerveau avait retenu tensiometer. Du coup je butais sur le fait que ce soit un element de la voiture.
Je me suis senti rudement bete, quand j'ai (enfin) compris que c'etait un outil de mesure annexe au vehicule (tensiometer) et le tensioner: le galet!
Merci d'avoir fait la lumiere