Japan Car

Nissan vient de dévoiler aux États-Unis la version restylée du Rogue. Ce modèle est le jumeau américain du crossover familial X-Trail, qui devrait donc très prochainement changer à son tour.



Il est fréquent qu'une nouveauté asiatique attendue en Europe soit d'abord officialisée de l'autre côté de l'Atlantique… avec à la clé des stratégies de communication parfois risibles. Honda Europe a par exemple publié il y a quelques jours un teaser de la future Civic 5 portes alors que l'auto a été dévoilée mi-août aux États-Unis.

Nissan n'a de son côté encore rien annoncé pour "notre" X-Trail. Mais un changement est imminent puisque son jumeau américain, le Rogue, vient d'être restylé. On se souvient d'ailleurs que c'est sur le Vieux Continent que l'auto avait fait sa première sortie mondiale, à l'occasion du Salon de Francfort 2013.

Cette nouvelle calandre sera reprise par la nouvelle Micra :



Il y a peu de modifications au niveau de la partie arrière :



Une version hybride aux USA

À l’extérieur, les changements se concentrent (comme souvent) sur la face avant. Le crossover familial adopte la nouvelle calandre de Nissan (avec un énorme V chromé entouré de noir) déjà vue sur plusieurs véhicules américains de la firme et qui sera reprise par la remplaçante de la Micra. Le bouclier se fait plus travaillé et la partie basse des phares est redessinée. À l'arrière, les feux ont un nouvel habillage. À l’intérieur, on remarque la présence d'un nouveau volant, bien plus élégant.

La version américaine reçoit pour la première fois une motorisation hybride, qui associe un 2.0 essence et un bloc électrique, le tout affichant une puissance cumulée de 175 ch environ. Il n'est pas certain que le X-Trail européen récupère ce moteur. Notre modèle est actuellement proposé avec un turbo essence 163 ch et un diesel dCi de 130 ch. Ce dernier pourrait être secondé par une version 160 ch.

Le X-Trail restylé pourrait faire ses débuts au Mondial de l'Automobile (1er au 16 octobre).

À bord, le volant a été changé. L'insert décoratif face au passager a été supprimé :



Source Caradisiac

Nissan X-Trail restylé : nouveau visage et conduite semi-autonome

Trois mois après le Qashqai, c'est au tour du X-Trail d'adopter la nouvelle calandre Nissan. Le grand crossover profite de sa refonte pour améliorer sa qualité perçue et moderniser sa dotation.



Parfois, nous cherchons la logique des marques. Nissan dévoile aujourd'hui le X-Trail restylé, alors que son jumeau américain (le Rogue) a été revu il y a plus de huit mois ! Nous pensions découvrir l'auto au Salon de Genève mais le constructeur était finalement venu en Suisse avec le Qashqai restylé. Ajoutons à cela le fait que Nissan vient de lancer aux USA le Qashqai sous le nom Rogue Sport… mais sans le lifting !

Tout cela pour dire que ce "nouveau" X-Trail ne réserve aucune surprise puisque les changements esthétiques étaient connus. Le grand crossover adopte la nouvelle calandre de Nissan, avec une épaisse barre chromée et un "V" noir qui relie les optiques. Ces dernières sont un peu plus étirées. Le bouclier reçoit des formes plus acérées. À l'arrière, un œil aiguisé remarquera la nouvelle signature lumineuse et les catadioptres repositionnés.

À l’intérieur, Nissan a veillé à améliorer la qualité perçue. Cela se voit avec le nouveau volant à méplat et l'abandon de l'insert décoratif qui semblait perdu face au passager. La marque précise que la qualité des cuirs progresse. Le système multimédia reçoit une nouvelle interface pour être plus intuitive. Fait étonnant : alors que l'auto ne grandit pas, Nissan annonce un volume du coffre en hausse, passant de 550 à 565 litres. La banquette est coulissante. Il est toujours possible d'embarquer jusqu'à 7 personnes.

Côté équipements, le X-Trail gagne plusieurs raffinements. Le volant et la banquette arrière peuvent être chauffants. L'auto adopte aussi un système audio Bose Premium avec huit haut-parleurs. La radio-numérique est désormais de série.

Surtout, un pas en avant sera fait en matière de conduite autonome avec le système Pro Pilot, qui permettra "de contrôler la direction, l’accélération, et le freinage du véhicule dans sa file sur voie rapide en cas de circulation dense ou à vitesse de croisière." Mais ce dispositif ne sera disponible que mi-2018.



Le X-Trail restylé arrivera dans les concessions en novembre prochain. La gamme des moteurs ne changera pas, avec un essence 163 ch et deux dCi de 130 et 177 ch.

La deuxième moitié de carrière de cette troisième génération s'annonce plus difficile du fait d'une concurrence renforcée. Après les lancements des Skoda Kodiaq et Peugeot 5008, et avant celui du Volkswagen Tiguan Allspace, le X-Trail va devoir affronter son cousin technique, le Renault Koleos.















Source Caradisiac

Nissan : au Japon, le X-Trail en Nismo

Nissan affirme depuis de nombreux mois vouloir plus de modèles Nismo, notamment chez les SUV. Cela pourrait dans le futur se matérialiser par un Qasqhai ou X-Trail Nismo. Justement, ce dernier a été surpris au Japon à l'occasion de son restylage. Mais tout ceci n'est qu'apparences.



Ces derniers mois, nous avons vu plusieurs fois certaines responsables de Nissan, dont les dirigeants de la partie sportive Nismo, afficher leur volonté de voir un plus grand nombre de modèles badgés Nismo. Rappelons qu'aujoud'hui, en Europe, nous n'avons que les Juke et 370Z qui ont eu droit au traitement Nismo.



Pour l'instant, aucun constructeur généraliste n'a proposé de SUV sportif, mais Seat concote un Ateca Cupra et Nissan ne dirait apparemment pas non à un Qashqai Nismo. Et pourquoi pas un X-Trail ? S'il n'existe pas chez nous, il vient d'être présenté au Japon à l'occasion du restylage du SUV, qui porte là bas le nom de Rogue, comme aux Etats-Unis.

Sauf que Nissan a joué petits bras puisque ce X-Trail Nismo n'a le droit qu'au traitement visuel, et pas à une quelconque préparation mécanique. Le kit carrosserie blanc caractéristique des créations Nismo et les jantes biton sont bien là, tout comme la double sortie d'échappement. Sous le capot, en revanche, ce n'est qu'un "simple" quatre cylindres 2.0 essence. Espérons en tout cas que ce genre d'initiative

Source Caradisiac

Essai vidéo - Nissan X-Trail 2018 : sur pilote automatique

Nissan calque le restylage du X-Trail sur celui de son petit frère, le Qashqaï. Même faciès et mêmes légères évolutions pour le SUV 7 places qui voit la concurrence surgir avec de très grosses ambitions. Suffisant pour faire face ? Éléments de réponse avec le premier essai de la version 1.6 dCi 130 ch.





http://www.caradisiac.com/essai-video-ni...161701.htm