Japan Car

Merci de la confirmation Ckartman

Ckartman, tu parles de la CC1 ?

Oui, j'avais une CC1 il y a 6ans

Une petite photo en passant avec une nouvelle copine: y a du taff !
(elle n'est pas à moi mais à une amie, je mettrai sûrement les mains dedans (dans l'EC bande de petits perv.rs!! ) pour dépanner).




Sinon, le vinyle de mes plaques noires se décollant sérieusement, j'anticipe le changement de plaque pour éviter de (re)prendre une prune qui cette fois serait justifiée
(difficile de cacher le coup de main d'un ami portugais )




Avec les nouvelles plaques:
Le support arrière métallique sera repeint en noir mat ou satiné en attendant la restau du pare-choc fibre.

Ca fait bizarre en photo la petite plaque à l'arrière, faut voir en vrai !

(26-02-2021, 11:23:36)SoichiroYann a écrit : [ -> ](elle n'est pas à moi mais à une amie, je mettrai sûrement les mains dedans (dans l'EC bande de petits perv.rs!! )

d'autres s'en chargent pour toi --> Ok je sors !

Futur projet restauration du groupe ?

Elle est terriblement belle...!

(26-02-2021, 13:56:22)Arthman78 a écrit : [ -> ]Ca fait bizarre en photo la petite plaque à l'arrière, faut voir en vrai !

C'est dégueu pour l'instant faut au moins que je peigne le support de plaque métal derrière.

(26-02-2021, 13:56:22)Arthman78 a écrit : [ -> ]Futur projet restauration du groupe ?

Pourquoi pas mais le problème c'est qu'il n'y a pas de budget et je pense qu'il n'y en aura pas vraiment plus tard non plus.


Merci ricarlos

C'est plus possible là tous tes sujets qui popent !
Ça fait un an que mes voitures bougent presque plus, une fois sur deux j'ai soit la mx5 ou la Lexus qui démarre plus car la batterie se décharge sans tourner pendant un mois et je trouve pas le temps de bricoler le reste....
Et toi tu gères tes quatres voitures pépère

Beau boulot encore, ça avance. Sympa la Civic de la copine

J'y passe un peu de temps mais le secret c'est de les faire rouler sinon c'est la me-merde.

Je te rassure, si mes sujets popent c'est parce qu'il y a des soucis à régler (ou des upgrades sur l'ITR)
J'ai un étrier qui grippe sur l'EC, un pneu qui perd et des fuites de LDR sur l'EG (put... de colliers de durite de m....!!!!), une CB qui croustille à 4 endroits etc....
Le secret, c'est de s'y mettre et de traiter chaque pb l'un après l'autre sinon on est débordé en un rien de temps.

Je lui dirai, merci pour elle

Oui oui je rigole bien-sûr ! Je prends une fois l'une, une fois l'autre mais je roule en vélo pour le boulot et les courses donc en ce moment ça limite beaucoup...

C'est justement assez rare/intéressant quelqu'un qui expose tous les problèmes et toutes les solutions au lieu de "cacher" la moitié des problèmes de la voiture

Effectivement, je cache pas grand chose, même les trucs un peu honteux

Vous vous souvenez du passage en plaque format US récemment ?

Ca, ce n'est plus possible!


Et j'entends par "ça" le support de plaque métal couleur caisse qui dépasse de chaque côté de la plaque, c'est immonde
Bon, il ne faut pas oublier que cette config est provisoire en attendant le pare-choc fibre en format US

C'est parti, léger ponçage de ce bout de tôle tout tordu, apprêt et 2 couches de noir mat.




C'est mieux, bien que la peinture fraiche se distingue beaucoup du pare-choc sale.


And that's it!


Coucou copine




J'ai enchaîné sur un nettoyage de la baie, qui est restée dans son jus depuis... que je l'ai, soit 5ans

On part de là (en sachant que j'avais déjà vaporisé le "Magic clean" sur la baie, elle parait un peu plus propre qu'elle ne l'était en réalité):







Donc dans la méthode: application du produit, brossage au pinceau ou à l'éponge pour les surfaces planes, rinçage au pulvérisateur.
C'est long, loin d'être impeccable parce que j'ai une quantité d'eau limitée (pas de point d'eau et je finis par rincer à l'eau un peu sale) mais c'est quand même beaucoup mieux:






Ca mériterait une seconde passe mais damned, je n'avais jamais vu la vraie couleur du couvre-culasse

C'est quand même beaucoup mieux en effet 

Ca rend bien le format us, finalement mieux que le jap que j'ai posé sur la mienne

Pas trop mal on dirait ce produit, j'avais nettoyé la baie moteur de la lude avec ça, je pense que je vais refaire pareil quand elle sortiras et sur la S également !

Merci les gars, je suis bluffé en termes de dégraissage par le produit Arnaud

Je viens d'acheter une EC9 blanche de 121 000 km, et je trouve ton projet top, j'aimerai atteindre ce rendu !

Salut Keluk, merci c'est sympa ^^

Prend ton temps, ne va pas trop loin dans le délire et le rendu ne pourra être que top

Salut à tous, ça y est, les beaux jours sont là et il est temps de faire le nettoyage annuel des jantes et freins pour la belle saison.

Rien de spécial niveau freins, si ce n'est qu'un support de plaquettes a cassé à l'avant au brossage, je dois en recommander pour le remplacer.

Sinon, le gros dossier depuis le montage des CL RC5 est le nettoyage des jantes.
L'incrustation des poussières de freins n'est pas une légende, notamment quand les plaquettes ont pas mal de métal.

On part de cet état
Roue avant:



Roue arrière:


J'ai profité de cette session nettoyage pour découvrir les accessoires de nettoyage comme la brosse ci-dessous et les produits plus haut de gamme et de professuionnel, contenant des décontaminants notamment ferreux.


Pour avoir une idée du gain, j'ai fait la première roue avant avec du GS27, pas réputé très bon pour des jantes très sales.



C'est pas mal, la saleté part mais les dépôts ferreux restent en bonne partie.
Une seconde passe de nettoyage au décontaminant ferreux (supposé dissoudre une partie des résidus métalliques) a amélioré, mais il va falloir que je sois plus régulier dans les gros nettoyages: le bord des bâtons des jantes qui prennent le nuage des poussières au freinage est rugueux façon grattoir d'éponge

Deuxième essai de produit : le SONAX Beast qui apparemment porte bien son nom
Application sur la seconde jante avant:



Ca va saigner!!!


Le produit a aussi copieusement réagi avec la saleté au sens large à l'intérieur de la jante, le produit prenant une couleur "boue"


Non seulement on voit la réaction avec les contaminants ferreux, mais il y a une vraie efficacité
On sent aussi bien l'efficacité, il se dégage une odeur chimique non négligeable...

Résultat:



C'est un peu mieux que le lavage en 2 fois, mais je pense que ce sont les lavages plus réguliers successifs avec décontaminant ferreux qui m'aideront à ravoir les jantes finalement.

L'EC a meilleure allure ^^



Pwaaa, je ne m'en lasse pas




Petite visite aux copains Nico et Rémi, 4G powaaaa baby!



L'EC a continué à remplir son rôle d'utilitaire avec le transport de BA13 de 3m de long (travaux à la maison), ça rentre nickel, le coffre ferme
Incroyable ces 4G ^^



Last but not least, j'ai eu l'opportunité de racheter à un ami une rareté: l'ensemble pare-choc/clignos/lame d'EE9.




Je dois réfléchir à ce que j'en fais, je ne suis pas convaincu de le mettre sur l'EC ou sur autre chose.
J'aime l'EC comme elle est

Sympa tout ça !

Pour les parts EE9, au prix des pièces, sachant que c'est ton daily, le moindre impact ou accrochage tu pleures ! Mais ça rendrait très bien aussi !

il est beaaaaaaaaaau ton pare choc de EE9 ^^

Ha yess sympa ce pc av monte le vite!!!
Très soignée comme toutes tes caisses!!

(16-06-2021, 18:16:11)Arthman78 a écrit : [ -> ]Sympa tout ça !

Pour les parts EE9, au prix des pièces, sachant que c'est ton daily, le moindre impact ou accrochage tu pleures ! Mais ça rendrait très bien aussi !

Clair! Déjà j'ai la grosse goutte quand je vois les clignos qui peuvent tomber à chaque déplacement

(16-06-2021, 21:36:32)Zenki Boy a écrit : [ -> ]il est beaaaaaaaaaau ton pare choc de EE9 ^^

Tu m'étonnes!
Faut qu'on se voit pour les clignos d'ailleurs

(16-06-2021, 22:32:02)black-civic93 a écrit : [ -> ]Ha yess sympa ce pc av monte le vite!!!
Très soignée comme toutes tes caisses!!

Merci Blacky
tout le monde veut que je le monte

Je suis en congés semaine prochaine, je devrais avoir un peu de temps

on ne ce lasse pas non plus de la voir ton ec9, pour le par-choc EE9 c'est la même couleur que la caisse ?
si tu ne le monte pas je suis potentiellement intéresser ^^

Merci Grix

Presque la même couleur
C'est le gris des EK4, j'ai essayé de retrouver le code couleur est le nom mais sans succès.

Même si je ne le monte pas sur l'EC, je garde, c'est tellement rare et j'ai d'autres idées

Honda Lightning silver NH617M

Merci Fefe

Salut à tous, j'avais un peu de temps (prisonnier à mon box à cause d'une grosse averse) donc je me suis penché un peu sur le pare-choc EE: au menu, démontage du support de plaque EUDM d'orgine.

C'est toujours un peu galère parce qu'il y a un écrou prisonnier carré qui tourne dans le vide parce que le plastique du support de plaque ne le retient plus comme il devrait au bout de 30ans.



C'est quand même un peu mieux qu'avant:
Avant

Après



Sinon, comme beaucoup d'entre nous malheureusement, on a essuyé samedi une belle tempête avec des grêlons de la taille d'une balle de pingpong voir tennis:



L'EC a pris un peu cher...






Je sais pas si je fais qqch point de vue assurance.

non ça lui fera un sinistre enregistré, essaie de voir avec un debosseleur, ils se frottent les mains en ce moment......quelque fois, vu la valeur de la caisse 'officiel' chez l'assureur, tu luis fous un sinistre comme ça, ça fait baisser sa valeur, au prochain sinistre, elle passe a la trappe la caisse

Je suis en tier + vol + incendie + brie de glace + catastrophe naturelle et technologique, elle ne peut pas passer à la trappe non ? (si tu entends VEI par là)

Non mais en gros, toutes les tôles de la caisse étaient à retravailler avant, c'est mon délit, elle présentait bien et c'était le principal.

Là elle commence un peu trop à ressembler à un taudis... Si je passe par l'assurance, c'est effectivement pour un débosselage (une complète serait stupide vue la valeur), mais certainement pas à mes frais.

Franchement ca m'était arrivé une année après avoir fait la complète 2 mois après !!!
L'assurance m'ont rigolé au nez y avait une franchise de 1500euros le prix d'une complète au blk !!
Bref j'étais fou