Salut les gars.
G un petit problème (enfin je pensse) sur ma crx.
Quand le contact est coupé, à l'arrét ca lui prend assez souvent de faire un bruit bizzare, comme un moteur élèctrique qui s'enclenche. Ca dure entre 1 à 5 secondes, c plus ou moins fort, et ca semble provenir de l'arrière du véhicule. Qu'est ce que c ?
C assez préoccupant, car des fois toutes la nuit elle me fait ca à environ 1/2 heure d'interval.
Est ce que c spécifique au CRX ou honda ? est ce que c signe que ma pompe a injection ou autre va bientot péter ? Si quelqu'un à déja eu ce problème, ca serait sympa de m'aider.
Merci en tous cas a +
T'as des abeilles qui ont fait leur ruche dans ton coffre
mmddrrr ! ! ! ! !
Si c t si simple que ca :]
c'est ta pompe a essence qui amorce le circuit, peut etre?
ca fait le meme bruit quand tu mets le contact?
Ouais ca le fait des fois lorsque le moteur tourne, mais pas particulièrement lorsque je met le contact.
Et je c pas si c le hasard, mais ca ce produit aussi assez souvent lorsque j'ouvre la portière pour monté à bord (1 fois sur 3).
C chiant, c trés curieux comme bruit, on dirait vraiment un moteur électrique qui s'enclenche, mais ca dur pas assez longtemps pour que je puisse déterminer d'ou ca vient exactement. Tous ce que je peut dire c que ca vient de l'arrière du véhicule.
ta centralisation est electrique ou pneumatique???
bon... au dodo :zzz:
Alors je c pas ??? mais de toute facon elle est HS
limk a écrit :Alors je c pas ??? mais de toute facon elle est HS
hello!
si tu as une branchement en court circuit ,si ca ce trouve tu as un moteur coincé qui force d'où le bruit bizarre....moi je démonterais où tu localises le bruit pour voir ce qu'il se passe..je pense que tu n'as pas trop d'autres solutions!!!
la centralisation était "origine" ou rajoutée...?
ça l'a toujours fait sur ma Civic. C'est l'échappement qui a des gaz. :crzy:
Je sais pas pourquoi
c'est normal ce bruit, c'est la decharge de la surpression du reservoir d'essence.
il y a un petit tuyau coincé ( clampé) et lorsqua la pression est trop forte les gazs s'echappent quand meme, et donc quand tu ferme ta portiere ou que tu secou ta voiture, le tuyau bouge un peu et les gazs s'echappent aussi.
moi aussi a l'epoque je me posai la question et c'est ceci que l'on m'a repondu.
sergio a écrit :c'est normal ce bruit, c'est la decharge de la surpression du reservoir d'essence.
il y a un petit tuyau coincé ( clampé) et lorsqua la pression est trop forte les gazs s'echappent quand meme, et donc quand tu ferme ta portiere ou que tu secou ta voiture, le tuyau bouge un peu et les gazs s'echappent aussi.
moi aussi a l'epoque je me posai la question et c'est ceci que l'on m'a repondu.
Voilà il a repondu avant moi
Citation :c'est normal ce bruit, c'est la decharge de la surpression du reservoir d'essence.
il y a un petit tuyau coincé ( clampé) et lorsqua la pression est trop forte les gazs s'echappent quand meme, et donc quand tu ferme ta portiere ou que tu secou ta voiture, le tuyau bouge un peu et les gazs s'echappent aussi.
moi aussi a l'epoque je me posai la question et c'est ceci que l'on m'a repondu.
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pas mieux j'ai la meme chose sur ma mienne
Un chouilla en retard
, mais merci bien "Tibo"
sergio, ce qui explique que ca le fait aussi sur les EC9
limk, t'inquiètes moi aussi elle le fait tout le tps, c'est pour me dire "viens on va cravache!!!
sergio, mais prq un bruit de moteur electrique?
c'est la pompe à essence qu'on entend là..
Citation :limk, t'inquiètes moi aussi elle le fait tout le tps, c'est pour me dire "viens on va cravache!!!
J'en avais tirer les mèmes conclusions
Y'a pas à dire quelques soit l'hémisphère, elles savent ce faire comprendre :ange:
civic man 57, mais non c'est ton portable qui vibre