Japan Car

Bon voila j'ai acheté une celica de 2000 !

Livraison mardi prochain... pour noel :noel:

Wait and see

bravo, bonne caisse

bravo de quelle couleur, quel moteur???

Tres beau choix, and Welcome !!

Bienvenue dans la grande famille !
:foule:

bienvenue , tu vas voir tu va en etre fouuuuuu

C'est une VVT-i grise, j'aurai voulu une bleu mais bon on fait ce qu'on peut !

Et pour une TS gris racing, j'attendrais 2 ans, que l'assurance baisse ?

:appl: tres bon choix et bienvenue ...

félicitation!

Felicitation! La celica? mmmmmmmhhhhh 8)
Et un bruit ! :roll:

mes felicitations deem ...pour ma part je la vouler grise
mais je l est eu en bleu !!

moi je la veux bien en bleu , si tu veux on echange

wolverine a écrit :moi je la veux bien en bleu , si tu veux on echange

lol si je me trompe pas la tienne est bleu aussi

Thanks !

Vivement mardi, et en plus je viens d'apprendre que c'est finalement un modele 2001...

Bon voila je l'ai, tres bonne voiture, super agréable a conduire.

Une philosophie tres different de ma nissan 100nx, plus GT que GTi.

En tout cas j'en suis tres content, photo à venir :fete:

Content pour toi!
Tu vera, la monter dans les tours....vouuuuuufff!
C'est avec ce genre de bestiole que l'on est rapidement à 160/170 sur autoroute, sans avoir rien vu venir!

Bah niveau tour ma NX prenait 7800 donc c'est plus calme la...

Mais c'est vraiment reposant a conduire, ca me change !

Tiens, j'aurai pas cru quel la p'tite nissan tatille tant la zone rouge!
mais arès, la tenue de route n'est pas la même je suppose, je sais que la celica colle au pave, je ne pense pas que la 100 le faisait aussi bien
Très bon achat ta celica

Comme j'ai dit, ce n'est pas les memes catégories, la 100 etait une GTi, donc beaucoup plus vive.
Niveau adherence j'ai pas encore testé, les routes sont trop grasses en ce moment.

deem, pour l adherence maifit toi si tu est encore en monte d origine c est a dire les yoko car sur le gras comme tu dit c est limite et tu est vite surpris sinon bonne route a toi avec cet superbe auto :top:

Non elle a 85000kms, pr le moment j'ai des P6000 à l'avant et des michelins je sais pas quoi a l'arriere.

Je viens de monter mon ancien poste dedans, c t un bon bordel ms c fait, je ferai des petites photos demain.

deem a écrit :Non elle a 85000kms, pr le moment j'ai des P6000 à l'avant et des michelins je sais pas quoi a l'arriere.

Je viens de monter mon ancien poste dedans, c t un bon bordel ms c fait, je ferai des petites photos demain.

Pirelli p6000 à l'avant...!!! méfiance méfiance, vraiment pas terrible sur route humide :no:

Voici la miss:

on pourais se voir un jour pour une petite seance photo moi je suis a juvisy!!mp moi!

Attention Deem Celica man il va te la chorer avec tout ses potes du bistrot amène une batte de base-ball et ...

Non je voulais dire bravo tu nous en redira des nouvelles bien-sûr et je connais Celica man donc t'inquiète il est no soucy pour le voir

alors avec la TS... ça rupttttt!!! à 180 et il faut vite passer la 5 pour prendre 200 en moins de temps qu'il n'en faut pour le dire !
enfin vous voyez quoi

Fin de 4 éme à 180 :roll:
Sur la meinne c'est à 200
Et...... hop, 5eme jusqu'a....... 240 pour l'instant (y avait du monde devant, et de la place sous la pédale )

rapports courts oblige,
1-60
2-105
3-140
4-180
5-225
6-235(en descente sinon pas mieux que la 5)

c'est vrai que quand je parts au cul d'une caisse en fond de 3, 4 il n'a pas beaucoup de chance

le seul défaut de la boite c'est un trou de 180 à 190, le temps que certaines caisses reprennent un retard qui se recreuse apres

Tu t'es fais plaisir deem là.

Thanks, faut bien, "Life is too short not to" comme on dit !

Ca me ferait plaisir de te voir, faut qu'on s'organise ca

deem a écrit :Thanks, faut bien, "Life is too short not to" comme on dit !

Ca me ferait plaisir de te voir, faut qu'on s'organise ca

tes d'ou?