Japan Car

Est t'il possible de monter une culasse DOCH VTEC sur un moteur SOCH VTEC ?

Si oui quel sont les modif ?
Quel est le gain ?

Si non pourquoi ?

tout dépend le moteur
sur certaines séries F (ceux des Accord notamment) c'est possible, mais l'opération est déjà assez couillue (joint de culasse custom, problème d'ECU, etc..)
sinon -> direction honda-tech, dans le forum "hybrid" là tu auras tout ce qui est possible

Franchement : culasse DOHC VTEC sur SOHC VTEC je crois pas.

Car la premiere va sur un bloc B16, la deuxième sur un D16. Pas le même bloc, çà devient *très* difficile du coup !

icedfluid a écrit :Franchement : culasse DOHC VTEC sur SOHC VTEC je crois pas.

Car la premiere va sur un bloc B16, la deuxième sur un D16. Pas le même bloc, çà devient *très* difficile du coup !

je croi pas kil veuille parlé de b16et de d16 ...
regarde >> http://www.jpcar.net/forum/viewtopic.php?t=34917

a+

Oui c'est exact mais le probleme est identique, vus que sur le coupé le moteur est un D17.

icedfluid a écrit :Franchement : culasse DOHC VTEC sur SOHC VTEC je crois pas.

Car la premiere va sur un bloc B16, la deuxième sur un D16. Pas le même bloc, çà devient *très* difficile du coup !

Non non l ami moi sur mon EG5 SOHC VTEC c un B16Z et ke le moteur VTI est un B16A que ce soit dans une EG ou dans une EK Donc OUI possible mais avec changement de bcp de pieces.....

Daaave a écrit :Non non l ami moi sur mon EG5 SOHC VTEC c un B16Z et ke le moteur VTI est un B16A que ce soit dans une EG ou dans une EK

Non, non

L'EG5 à un D16Z6

Je suis pas fou, y a que l'EG6 qui a un B16 (A2) non ?

Tout les autres modèles sont de vieux et braves D15,D16,D17 remis régulièrement au goût du jour, éventuellement avec une culasse VTEC ?!

Me semblais aussi Vei!

y avait ça aussi
http://www.jpcar.net/forum/viewtopic.php...&highlight=

ça me fait pensé au post sur l'élitisme ta réponse B0ub...

??? te comprends pas...