Japan Car

je possede une rover coupé équipé d'un D16A9
ma boite de vitesse a été changé y a deja quelque temps mais elle craque depuis le début au passage de la seconde
a bas régime pas de probleme c'est que audessus de 5500 / 6000 trs
je soupçonne que ca vien de l'huile, possible ?
ca le fait qu'au passage 1 - 2 mais aussi au retrogradage 3 - 2
qu'en pensez vous ? merci

commence toujours par une vidange en règle
sinon si c'est vraiment QUE la 2, tu as peut être une synchro mal montée...

J'avais le meme problème sur la supra .....

...... Une bonne vidange et c'est reparti..............!!!!!!!

une synchro de fatigué peut etre, mon frère a le meme pb sur sa GTi et la vidange n'a rien changé mais lui c ke de la 1ère à la 2ème et seulement au dessus de 7000trs