Japan Car

Et la voici, mon entrée dans le monde Jap avec cette Integra Type R de 99' que j'ai été chercher ce matin !

J'ai longtemps eu ( pendant 7 ans) une coccinelle que j'ai finalement vendue pour changer de voiture ( et de monde ) en passant à la type R...

Inutile de dire que quand j'ai appuyé sur la pédale j'ai senti s'envoler 7 ans de frustration à se faire doubler par des tracteurs!

Donc c'est une 2éme main anglaise importée par le précédent propriétaire en 2012. Il la vendait à regret pour projet professionnel.

Elle a 109.000 miles donc environ 175.000 Km. Le moteur est en forme et développe encore toute sa puissance. Pas de consommation d'huile excessive ( je vérifierais quand même )

quelques points de rouilles a l'intérieur des ailes mais rien de méchant pour l'instant ( a surveiller voir a traiter dans un futur plus ou moins proche )

Je dois prévoir des silent-blocs de train AR aussi.. A part ça... tout est nickel.

Demain je m'attaque au couvre culasse !


PS : Et j'ai la clef Rouge ! Ouf !







[/url][url=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=307124DSC04667.jpg]

Super !!! Je pense que tu ne regrettera pas de changer de "monde" par contre traite tes ailes avant que ca empire
Petite question, c'est quoi cette fameuse clé rouge?

Oui je vais les traiter dès maintenant je me suis mal exprimer ! En fait je voulais dire, je les traite maintenant et on verra au fur et a mesure suivant l'état si je fais appel a un carrossier pour les refaire ^^

Pour ce qui est de la clé rouge : Il s’agit d’une clé de programmation Elle contient le code anti-démarrage propre à chaque voiture . Avec celle-ci, si je perds mes clés , je peux en créer une autre rapidement. Si je ne l'ai pas.... plus qu'a changer toute les serrures...

Beaucoup de personnes ne l'ont pas, car elles ont été perdues avec le temps ou oublié par le précédent propriétaire lors de la vente

Je crois que c'est ça ^^

Oki merci pour l'explication

Et voila, ... Après une bonne grosse matinée de boulot sous le cagnard .

Enfin du rouge


Merci d'ailleurs au topic sur le sujet dans le fofo, qui m'a bien aidé !

Très propre, tu l'as peint avec quelle peinture?

Du rouge vermiculé de la marque VHT

Merci

Bienvenue chez les jap

Pour la clé chez honda ils peuvent la faire gravée et programmée avec la carte grises juste

Ah ?! Je ne savais pas...


Faut dire que les topics que j'ai vu à ce sujet commençaient à dater un peu. Ça a du changer depuis .

Enfin, je suis tout de même content d'avoir la clé rouge d'origine !

Bienvenu Quentin !

Sympa le volant personal j'avais pas vu quand tu m'a envoyer les photos

Salut Ben, super de te croiser ici !

Oui en effet super volant, il me convient parfaitement et j'adore son look.

Salut ami intégriste

B
Magnifique itr, le volant je kiff !
Quel dommage d'avoir préféré une anglaise alors qu'il ya pas mal d'integra avec le volant à gauche, plus facile au quotidien et plus adapté sur nos routes (avis tout à fait personnel)
Je me doute que tu as fait ce choix pour le prix ^^

Mise à part ça, des projets dessus, des pièces ou alors tu préfères la garder ainsi ?
Il existe le forum pour les integra aussi au cas ou

Salut l'ami et merci !

Oui c'est vrai que le prix était attractif par rapport a une conduite à gauche, mais ce n'est pas uniquement pour ça que je l'ai prise.

Déjà je ne cherchais pas particulièrement une Integra...Je cherchais une Jap' en général mais.. en volant a droite. Pour moi c'est LE détail qui tue (avis purement personnel tout comme toi).

Il se trouve qu'elle était à 10km de chez moi donc c'est toujours un plus.... ne serais- ce que pour éviter de traverser la France pour aller voir une voiture qui s'avère être une poubelle.

Donc j'ai décidé d'aller la voir....de la tester et... j'en suis tombé amoureux !

Donc voila pour la petite histoire ... Disons que c'est un coup de coeur au bon endroit au bon moment.

Pour ce qui est des projets. Je dois prévoir les silent bloc AR... Je vais en ch*** .

Sinon collecteur inox et une admission et je pense qu'elle sera bien.

Je vais l'utiliser au quotidien, donc je n'ai pas vraiment envie de la dénaturer.

Ah, et merci pour le forum d'integra, je pense qu'on se reverra dessus sous peu


J'en profite pour poster une photo de la belle après un bon nettoyage : ( on profite du beau temps ! )

Je comprends tout à fait
Oui en plus juste à côté de chez toi c'est le top forcément !

Extérieurement elle à l'air de bien se porter, plutôt propre la peinture visiblement
Je te rejoins sur le fait de pas trop dénaturer la caisse si c'est un daily... Libérer la mamie et qu'elle respire mieux suffit

À bientôt sur le fofo alors

Continue à mettre des photos c'est toujours agréable à regarder !

Très belle cette ITR !

belle auto !!
je suis monté sur piste il y a pas longtemps dedans et c'est vraiment pas mal 

la petite touche de rouge au moteur est sympa

(20-07-2016, 08:57:07)lordame a écrit : [ -> ]Très belle cette ITR !

Merci Lordame

(20-07-2016, 18:36:34)Papatissier a écrit : [ -> ]belle auto !!
je suis monté sur piste il y a pas longtemps dedans et c'est vraiment pas mal

la petite touche de rouge au moteur est sympa

Merci Papatissier. Oui c'est une voiture qui offre beaucoup de sensation, et elle est agréablement souple au quotidien également. J'aime beaucoup perso.

Oui j'adore ce rouge, c'est vraiment typique !


News du jour, passage d'un coup de belgom sur le couvre culasse justement et un petit bouchon d'huile Mugen ( qui me fais gagner au moins 10cv )


Plus qu'a enlever les petites traces blanches avec de l'eau et une bonne brosse et ça sera nickel pour ça !

A venir ( le pédalier Mugen )

Et un peu plus tard ( mois prochain ) silent blocs AR

Rhaaaaaaa, c'est donc à cause de toi qu'elle met passée sous le nez ! ^^

Ah ? Possible... à vrai dire il y avait pas mal de personnes intéressées au moment ou j'ai donné ma réponse. J'avais la chance d'habiter à 10km.


Hier petit rassemblement entre passionnés dans la Manche. J'en ai profité pour regarder les ailes avec un ami...

En fait elles ne sont pas du tout rouillées.

Un des précédents propriétaires a du essayer de les élargir pour passer des jantes plus large.... du coup elle sont toutes gondolés... Quel gâchis !


Du coup point positif : pas de rouille.

Point négatif, je vais obligatoirement devoir passer par un carrossier pour refaire les 4 ailes.


Heureusement ce n'est pas très visible.

Je profite de ce post pour vous envoyer quelques photos prise hier juste

Un coup de rollerfender peut peut être arranger les choses???
Belle ton itr en tous cas!!!

Merci nonovtec !

A voir pour le rollerfender mais j'ai des doutes. Ça a été vraiment fait n'importe comment, peut être avec une barre ... enfin bref, par endroit ça a fait des éclats dans la peinture...




Je pense que le rollerfender permettrait d'égaliser et de réduire les dégâts... mais j'aimerais vraiment remettre comme d'origine. Parce que autant sur les photos ça va. Mais dès que le soleil tape dedans c'est immonde !

Oui j'imagine bien le truc...

Ah oui ça ce voit bien c'est abusé...

Je vais peut être faire un devis chez un carrossier dans les semaines à venir.

Je verrais bien ce qu'il en retourne

Oui refait ça si tu peux, rend la belle comme au premier jour ?

Oui c'est ce que je compte faire.. Avec un peu plus de temps et de moyen ^^

Vraiment jolie ton ITR, dommage pour tes ailes :/

Par-contre, change ton ampoule de plaque ^^

Ah oui en effet, pas vu !

Merci Sxyllaz !

Petite question, j'ai vu il y a un moment certaines ITR qui ont eu des face-swap en JDM.

Perso j'adore la face JDM. Vous avez des avis concernant l’intérêt la faisabilité ect ect ?

J'ai pas l'intention de le faire (du moins pour le moment), j'aimerais juste des avis extérieurs