Japan Car

Salut salut voici donc mon EP3 RHD noire phaucon qui totalise 160.000 kilomètres

C'est une auto que je me sert uniquement le weekend et bien évidemment pour rouler sur circuit  

J'ai aussi un set pneumatiques circuit en 215/45 (R888 et RSR) pour les journées trackday !

Moteur :

AEM Intake
Catback SKUNK2
RH COMPTECH
Support moteur renforcé Alu

Chassis :

Combinés K-SPORT
Kit gros frein wilwood
Durites aviation
Pneus Federal RSR
Rotules inversés
Géométrie 3°

Habitacle :

Vidage stage 3
Volant QSP
Moyeux no name
Baquets RRS
Harnais takata
Panneau de portes fait maison














pose d'un RH Comptech avec Cell fix :



Gain significatif ya pas à chier, mais check engine allumé, des idées ?

Je me suis aussi commander des rotules inversés pour faire travailler correctement cette fichue crémaillère.

Prochaine session roulage en août une nouvelle fois sur haute saintonge, ont prepare sagement là civic



Et avec les beaux temps quel pied de rouler avec  :W



Achat du mois :  

Des RRS coques fibres


Des SB renforcé :




De quoi bosser tranquillement avant la sortie piste d'août  

:ctrteam:

Des photos de l’intérieur peux etre ?

Il te faut un K100 ou Kpro pour ton check engine. .. Toutes les EP3 RHisées foutent un défaut si pas supprimé via L'ECU. ..

Pas mal sinon ta PP3!!!