Je n'ai rien trouvé à ce sujet donc je créé un topic.
Quand je monte dans les tours, accelérateur au plancher, l'aiguille de température d'eau descend d'un coup et remonte à sa position quand j’arrête d’accélérer.
Une idée ? Problème de masse ?
Salut,
Ton ED7 est rouge non ? Ne cherche pas plus loin, elle est tellement rapide que lorsque tu accélères, une énorme quantité d'air arrive d'un coup dans la baie moteur et refroidi le moulin.
CQFD.
Je sors
J'y ai pensé en plus
Quand tu accélère la jauge descent. Ça sent le calorstat à changer. J'ai eux ça sur une civic eg4 ou verifie bien le branchement sur la sonde température qui envoie les informations à la jauge.
Slt mazout power,
j'ai le même souci sur mon eg et même après avoir changé le calorstat toujours le même problème donc je ne pense pas que ton problème vienne de là.
par contre j'ai remarqué que sur piste quand je mets la ventilation en route et sur chaud l'aiguille ne bouge plus bizarrement.
je n'ai toujours pas trouvé pourquoi...
Je pencherais pour un problème de masse!
Regarde sur le schéma de cablage comment est connectée la jauge et le capteur
probleme de masse oui.
ya du parasitage qui se crée
