Japan Car

Voui la voilà

Mazda 323 F Astina 1.5 GSX 16s Pack de 05/96; bientôt 115 000 kms











Achetée le 26 Juillet dernier avec 103 700 kms au compteur, elle approche maintenant des 115 000.....

Il s'agissait d'une première main (j'ai la facture d'achat neuve 117 800 FF :O ) avec pour option la clim et un "autoradio" K7 (RDS quand même...) prestement remplacé par mon poste MP3....sinon la voiture est 100 % origine.

En tout cas à mes yeux une excellente voiture (mention spéciale à la conso: 6.5 l de moyenne en roulant à une bonne moyenne ) avec néanmoins quelques défauts je dirais typiquement japonais: section pneus et jantes relevant du misérabilisme le plus complet (175/70 R13.....), boîte relativement dure, insonorisation toute relative (mais le moteur chante bien ), freinage spongieux (et pas d'abs sur celle-la....) bref rien de bien choquant

Voila j'ai cru voir qu'il y a quelques autres propriétaires d'Astina sur ce forum, j'attends vos opinions

PS: Y a t'il d'autres astinaistes ayant constaté la faiblesse des soufflets de cardans sur ce modèle ? En fait ils m'apparaissent très mal protégés (j'en fait changé un lundi dernier) à tel point que le précédent proprio a du faire changer les têtes de cardan aux alentours des 90 000 kms......
PPS: avant de demander le pourquoi de ma signature regardez le kilométrage parcouru depuis les 100 jours que je l'ai.....

bienvenue parmis nous

bienvenue je pense que les souflet de cardan et les cardan sont les pièce faible des 323 mais bon c'est quasiment les seule faiblesse avec les moteur de vitre éléctrique

Merci à vous deux

Je n'ai jamais entendu parler de faiblesses des moteurs de LVE par contre :

moi aussi j'ai une astina de 97 je l'ai acheter y a un peu plus 1 ans elle avait 127.000 km c 1.5i16v et j'en suis content