Japan Car

La branche italienne du constructeur Mazda s'est associée au spécialiste de la personnalisation auto Garage Italia Customs dans le but de créer une MX-5 exclusive. Baptisé Levanto, ce roadster en hommage au célèbre film Endless Summer de Bruce Brown arbore une peinture spécifique et un habitacle original garni de jeans.



Si la carrosserie de ce modèle 1,5L 131ch interpelle par son audacieux dégradé orange et bleu indigo rappelant les couleurs des couchers de soleil sur la plage, et si les belles jantes de 17 pouces flattent également le regard, c'est pourtant bien l'intérieur qui étonne le plus. L'intégralité du cockpit ou presque s'est en effet vu recouvrir de jeans bleu à surpiqûres orange du plus bel effet. Dans un souci de finition, le volant, les sièges ou encore les accoudoirs revêtent des éléments en Alcantara. Le moins que l'on puisse dire, c'est que le résultat est saisissant et ne passe pas inaperçu !



Pour la petite anecdote, le nom Levanto provient de la ville du même nom située dans la province de La Spezia, au bord de la mer. Cette commune est réputée pour avoir été le berceau du surf en Italie.



Pour plus d'informations sur la nouvelle Mazda MX-5, retrouvez notre essai de la version 2L 160ch dans le prochain numéro d'Autoworks Magazine.

Source Autoworks Blog

moyen le full jean, ils se seraient limité aux sieges/contre-portes, c'etait niquel

J'adore la peinture par contre

J'aime pas du tout.

Peinture belle, par contre comme boyou, l'intérieur purée ils ont déconnés j'trouve

La peinture m'à fait pensé au wordart et les dégradés d'origine dans 'toshop
Néanmoins je la trouve sympa, ça lui donne un côté décalé.



Par contre le jean partout

C'est, comment dire... spécial

L'intérieur jean me fait penser à la 205 junior et ses fameux sièges

Ça aurait été cool si la peinture avait été faite avec précision ... Par un root par exemple , paske la transition là ... Elle est vraiment approximative


En tout cas , qu'on aime ou pas , ça a le mérite d'être original !

Je trouve la peinture superbe !

Ben regarde en détail , le dégradé est vraiment pas top ...

Mais le principe est cool

C'est l'apprenti qui a bossé sur les sieges ?

C'est neuf et plein de plis.

Je crois que chez Mazda en fait ils ont fait appel à vintage garage " vous avez 15 jours et 3000e pour le faire un proto"

On est donc d'accord ... L'originalité est là mais pas la qualité