Japan Car

Bonjour tout le monde
alors voila je vient d acheté une petite EG4 qui broute a bas régime (apparemment un problème récurent sur ce modèle) et comme je vais récupéré une MB6
je vais donc me lancé dans un swap (j ai déjà swapé mon ancienne delsol esi avec un b16a2)
je compte récupéré les train avant et arrière de la MB6 pour un meilleur freinage mais es que le mastervac et le maître cylindre sont compatible ( la MB6 est une RHD et cela ne me dérange pas de faire des durite sur mesure)
concernant le swap je prévoie un p28 chipé et un harnes
donc voici mes questions
pour les support moteur es que ceux de la MB6 suffise ou faut il que je trouve un support arrière de EG6/2 ?
la tringlerie de boite de la MB6 passe ou faut il l adapté voir en trouvé une d EG6 ?
pour le faisceau il n y a que le vtec a ajouté ou faut il aussi modifier la prise du map sensor ?
y a t il d autre pièce de la MB6 qu il serait interessente de remettre sur l eg ?
et les combiné fileté de la MB6 sont il compatible ?
ci vous voyais autre chose aussi dite le moi
d avance merci

Bonjour,

Ce message a pour but de rappeler un des points du règlement du forum, qui est trop souvent oublié.

Nous voulons parler de l'orthographe/grammaire/syntaxe des messages qui se dégrade de plus en plus.
Nous ne demandons pas la perfection (nous même faisons des fautes, ce message en contient surement ), mais un effort est demandé afin d'être lisible et compréhensible sans que cela ne pique les yeux.

Les principaux points sur lesquels porter vos efforts (insurmontables pour certains   ) :
- orthographe,
- grammaire,
- majuscule / ponctuation,
- aérer son texte (retour à la ligne pour éviter le pavé indigeste),
- essayer de ne pas confondre ces/ses/c'est/s'est, ce/se/ceux, ça/sa, mes/met/mais, etc...
- ne pas inventer des mots ou expressions (comme même, j'ammais, ils croivent, etc...),
- pas de langage ou abréviations SMS,
- syntaxe (relire sa phrase pour voir si elle a du sens).

Pour vous aider, il suffit d'utiliser les outils de correction orthographique qui, aujourd'hui sont disponibles et d'origines dans tous les navigateurs internet et smartphone.

Merci de votre compréhension et de vos futurs efforts

Pour ceux qui trouvent ça lourd de bien écrire, pensez que ça vous servira forcement dans la vie en dehors du forum (lettre de motivation, courrier à l'administration, ne pas passer pour un con quand vos enfants vous demanderont de l'aide pour leurs devoirs, etc...).

L'équipe de modération

personne n a déjà swapé sont eg avec une mb6

Je réitère ma demande pour l'écriture, si tu n'as pas de réponse c'est parce que les gens arrêtent de lire à la 2ème ligne...
Au moins faire l'effort sur les majuscules et la ponctuation rendrait tes textes plus lisibles.

Sinon, oui des gens ont swapé MB6 dans une EG ici (au moins une personne mais je n'arrive pas à remettre la main sur son sujet).
Sinon tu peux déjà commencer par là : http://www.japancar.fr/search.htm?q=swap%20mb6%20eg

Merci je vais continué a cherché.

Le P28 ne pourra pas faire fonctionner les IAB , donc soit le faire modifier , soit passer sur un collecteur d'admission type "Skunk2" , etc...voir supprimer les IAB à la scie / disqueuse / burin , enfin il y a le choix .

ok je commence a cherché un skun2 alors.