Japan Car

Bonjour à tous, ça fait bientôt 2 mois que je l'ai alors il serait temps de la présenter, voici mon eg5 avec un d15b vtec.
Elle a un collecteur 4-2-1 edelbrock, cata origine, ligne inox et silencieux origine.
Admission origine
jante rota en 15 avec des federal rsr.
  








Changement du silencieux car il était complètement mort, 




Sinon l'intérieur est propre la peinture aussi, aucune rouille nulle part, mais il y a un problème, ça serait pas drôle sinon... la voiture manque de puissance, je pense quel doit etre assez loin des 130ch...
La vidange est faite, le filtre a essence est neuf, la distri a 20 000 km, je ne vois pas d'ou ça vient...
J'ai fait une vidéo pour vous donner une idée https://www.youtube.com/watch?v=NnxcRf_A...e=youtu.be

Cool ton eg5. Tu comptes faire des modifs?

Tu a quoi comme carto ? Car de mémoire le d15b n'est pas fait pour tourner au sp 95/98 normal !

Ca peut expliquer rond manque de puissance par un carburant pas spécialement adapter

Carto pas adapté ?
Cata eudm plus restrictif ?
Peut etre essayer aussi de faire quelque chose de coherent avec l'echappement ?!