Japan Car

À non change pas garde la , facon elle veut pas partir

Toujours tenté par une américaine je suppose ?

(28-11-2016, 14:46:47)Casper a écrit : [ -> ]À non change pas garde la , facon elle veut pas partir

Toujours tenté par une américaine je suppose ?

Si tu savais tout ce qui me tente, je pense que y'aurait pas assez de place sur une page pour tout mettre

Une petite photo de ma belle samedi soir.
C'est vrai qu'elle claque

Ah si ça existait en break...

Bof j'suis sûr que c'est jouable, un Stagea, un facelift, et roule mamie

J'ai mis mon mano Prosport en vente, il est superbe, l'affichage est top, mais ça fait trop "récent" à mon goût dans la S13.
Donc je passe sur un STACK à aiguille, acheté d'occasion à un poto

J'ai aussi acheté un Turbo Timer HKS Type 1 d'occasion, mais ancienne génération :



Des achats pas prévus, mais de bonnes occasions

Turbo Timer reçu





Un petit coup de rénov et ça sera nikel !

feignasse vas ...
Pas capable de rester 30 secondes dans sa voiture avant de couper le moteur

Et quand on veux faire les choses bien, on roule au pas les 5 dernière minutes avant d'arriver a destination.......... p

(01-12-2016, 15:27:13)alboubou a écrit : [ -> ]feignasse vas ...
Pas capable de rester 30 secondes dans sa voiture avant de couper le moteur

Si
Mais c'est du gadget "pas chayre", et ça fera beau dans ma caisse

Envie de craquer : http://www.ebay.fr/itm/Megan-Racing-Full...Swl-FXM5-T

Marre du look patator tuning du silencieux actuel...

Je vieillis

Bientôt une nouvelle année donc....bientôt nouvelles jantes ! :P

Non plus sérieusement, j'en suis fan des CR Kai, mais les dimensions font qu'à l'avant c'est la me*de. Obligé de caler des pneus un peu tendu, pour que ça dépasse pas trop, et de sur-rabaisser. C'est joli, ça claque, mais c'est chiant à rouler, et j'ose pas arsouiller.

Donc je voudrais changer pour un set de jantes plus "sages", en 8 devant

Plusieurs idées me trottent dans la tête, ça va dépendre des occasions :
- Reprendre CR Kai mais en bronze
- Work VS-XX, refaites avec centre Gunmetal...
- Work Equip 05
- Nismo LM-GT2

A voir si j'arrive à vendre les miennes. Si ça ne part pas, j'ai une autre solution, passer sur des ailes avant plus larges, pour mettre des pneus sans flancs tendus.

Tes jantes ont pas assais de matières pour faire rectifier un peut l'ET ?

(07-12-2016, 16:26:21)Casper a écrit : [ -> ]Tes jantes ont pas assais de matières pour faire rectifier un peut l'ET ?

Ca ne changerait rien
Elles sont trop larges, devant j'suis même pas en ET17, j'suis en ET12 car j'ai des cales de 5mm. Même avec les cales là, je passe pas le doit entre le combinés et la jante. Sans cale ça doit passer, mais j'ai pas envie d'entendre un bruit chelou sur un gros amortissement si la jante tape dans l'amortisseur

À oui la sa va pas être possible, bon ba changement de jante ou élargissement des ailes obligatoires

(07-12-2016, 16:49:23)Casper a écrit : [ -> ]À oui la sa va pas être possible, bon ba changement de jante ou élargissement des ailes obligatoires

Je penche plus pour un changement de jantes.
Car ailes larges, il faut aussi passer l'arrière en ailes larges sinon c'est laid

Et trouver 2 crkai aux dimenssions que tu veux sur bidjdm pour l'avant ? ^^

Je voterais pour les Nismo pour rester dans le thème !

Bien vue paultugal , oui c'est sur que juste l'avant élargi sa va pas faire terrible nicolay

(07-12-2016, 17:59:57)Paultugal a écrit : [ -> ]Et trouver 2 crkai aux dimenssions que tu veux sur bidjdm pour l'avant ? ^^

J'ai déjà regardé un peu, mais c'est pas facile.
En plus, les 2 autres du coup finirait en déco dans mon appart
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(07-12-2016, 18:17:25)Arthman78 a écrit : [ -> ]Je voterais pour les Nismo pour rester dans le thème !

Pas facile à trouver aussi
On verra...
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(07-12-2016, 18:53:49)Casper a écrit : [ -> ]Bien vue paultugal , oui c'est sur que juste l'avant élargi sa va pas faire terrible nicolay

Oui, et hors de question d'élargir l'arrière.
J'ai longtemps voulu les ailes avants et arrières Koguchi, mais +50 et +70, faut caler de trèèès large comme jantes, et donc surement bien rabaisser encore.

Et percer des trous dans mes ailes, c'est psychologiquement impossible

Pause la psychologie à la porte du garage et decoupe bordel de cul!!!!

(08-12-2016, 10:24:02)matthias45 a écrit : [ -> ]Pause la psychologie à la porte du garage et decoupe bordel de cul!!!!

Même pas en rêve

+1 Si tu as une S13 saine ce qui commence à se faire rare c'est dommage de pOser (c'est mieux que pauser) la psychologie à la porte

(08-12-2016, 11:26:29)TsoF a écrit : [ -> ]+1 Si tu as une S13 saine ce qui commence à se faire rare c'est dommage de pOser (c'est mieux que pauser) la psychologie à la porte

Matt est trop poseyy s'pour ça, il voit des pause partout

(08-12-2016, 10:29:37)Nicolay45 a écrit : [ -> ]

(08-12-2016, 10:24:02)matthias45 a écrit : [ -> ]Pause la psychologie à la porte du garage et decoupe bordel de cul!!!!

Même pas en rêve  

mais comprend Matt aussi,lui,ses trous se font tout seul en roulant quand il perd des morceaux,donc c'est plus simple mentalement

Bande de fiote, je vous aime quand même, Bisous caresse !

Pour montrer ce qui me "dérange". Je trouve ça chouettos comme ça, c'est juste qu'elle est trop basse, j'aimerai la remonter de 2-3cm, mais ça sera pire que laid avec les jantes qui dépassent...







Pour l'arrière c'est nikel :

cherche 2 jantes identiques avec un et plus grand apparemment pour que ce soit comme tu veux faudrait bien 20 ou 25mm peut être moins, mais déjà mesure entre ton aile et le bord de jante et tu verra combien tu dois rajouté a ton ET pour la même largeur de jante.. mais après tu aura peut être un problème avec tes amortisseurs...!

J'ai quelqu'un de sérieux, qui m'a versé un accompte ce weekend.
La voiture est donc vendue.

Elle doit passer au CT samedi matin, et partir dimanche.

Assez content, car elle part entre de bonnes mains, un jeune (puisque c'est sa première caisse, mais famille de Nissaneux, le père s'y connait énormément, on a bien discuté autour de la caisse hier.

Du coup j'en ai profité pour faire un gros nettoyage :



Et faire quelques photos, l'histoire d'avoir de bons souvenirs de ce petit bijou. Je ne sais pas du tout de quoi l'avenir sera fait, plusieurs envies, refaire un swap K, reprendre une S13 mais totalement différente, acheter une mamie à refaire (quitte a la mettre au chaud en attendant d'avoir le temps de s'en occuper), ou même carrément acheter une JDM, l'attendre pendant 2 mois, et l'homologuer etc... (Moi qui lorgne les Spec R de temps en temps...).
Bref on verra tout ça après les fêtes.

Je ne dis pas que je reprendrais jamais de S13, car je sais que c'est faux, mais la prochaine S13 sera plus comme ma première, moins clean, mais avec laquelle je m'amuse et je n'ai pas peur de l'abimer.

Allez, je vous laisse avec ces quelques photos. A la prochaine les Tuners !

C'est beau, la reverra-t-on sur le forum ?

(12-12-2016, 12:18:33)SoichiroYann a écrit : [ -> ]C'est beau, la reverra-t-on sur le forum ?

Aucune idée