Japan Car

elle est sympas celle ci, mais tu as raison d'investir dans l'americaine tant que c'est abordable

Du coup je la prend pour aller au boulot, ça me permettra de voir si le soucis persiste ou non car je pense avoir une piste .

Voilà deux petites photos du mano, il rend super bien, vraiment content du résultat. :





Pour ce qui est de la pression, elle prend 0,9b en pic, et stabilisée à 0,8b.

Problème trouvé

En roulant tout à l'heure elle s'est mise à tourner comme une patate, je m'arrête, et j'essaie de débrancher les bobines une par une :
- 1. Ca tourne encore pire, donc OK
- 2. Tiens, c'est bizarre ça tourne pareil....Bobine ou bougie HS ?
- 3. Ca tourne pire, donc OK
- 4. Idem

Donc j'ai la bobine ou bougie de HS en position 2 :P

Ce soir j'essaie de d'échanger deux bobines, si le problème se déplace, c'est la bobine, sinon c'est la bougie.

Ou le faisceau ? ? Tu n'as pas un fil un peu rogner???

(20-09-2016, 09:09:00)nonovtec a écrit : [ -> ]Ou le faisceau ? ? Tu n'as pas un fil un peu rogner???

Je vérifierai

Je kiff tes jantes Nico, je les avais repéré sur distro mais je me suis décidé trop tard Avec les auto elles sont encore plus terrible !

T'en es content de ton mano prosport ? J’hésite entre zenky et ceux la ...

Pour avoir eu les deux, je préfère les Prosport, au moins tu prends chez Driftshop et le SAV est cool

L'affichage est magnifique oui

Je confirme pour avoir eu les 2 modèles également et qui plus est, pas de soucis à déplorer sur les Prosports. ..

Bobine n°2 HS
Je vais commander ça

Moi 2 collègues ont eu des soucis avec des Zenky, et ayant eu des Prosport ils se sont mis (enfin celui de pression d'huile ou temp d'huile j'ai un doute depuis le temps) à déconner. T'en as pour ton argent quoi. C'est pas du haut de gamme mais ça fait son taf (un temps )

(22-09-2016, 09:00:15)Nicolay45 a écrit : [ -> ]Bobine n°2 HS
Je vais commander ça

cool au moins tu pourras t'en séparer tranquilou

J'ai reçu la bobine ce matin, je monte ça ce soir.

M'en séparer m'en séparer...pour le moment elle n'est pas vendue hein, et j'en profite, car c'est un gros kiff :love

Dis moi question comme ça en passant.

Sur ta photo de signature, je vois des cligos sur le pare choc (carré et blanc) et en dessous, je vois des clignos rond et orange...

Les premiers sont des veilleuses ?

C'est d'origine ?

Les lampes rondes oranges sont normalement les anti-brouillards qui sont montés d'origine sur les pare-chocs de Type X

Pour être clair




Et les anti brouillard pour le pare choc kouki, pas des plus sexy

Merci pour l'info.

euh pas vraiment ces AB qu'il y avait sur les Kouki

Toutes générations d'AB sur S13, ce furent les 'cat's eyes' :



ce que tu montres ce sont des PIAA de seconde monte (AB+longue portée)

J'ai pas de connaissance en  Nissan  , j'ai fouillé un peu j'ai trouvé sa .


Pour la Type X pourtant y"a ce genre Ab .
http://japanpartsservice.com/products/89...fog-lights






Pour la normal  celui ci .




Je retourne dans ma grotte chez les Honda

h ba merde, 1ere fois que je les vois

je dormirais moins con ce soir (personne n'est infaillible, encore moins omnipotent )

Ils sont à gerber les AB

Sinon oui, d'origine c'est :
- Veilleuses carrées en haut
- Clignotants ronds en bas

Mais je pense modifier ça bientôt, car je suis de cette configuration :





Donc je vais changer les câblages et les ampoules


Sinon pour en revenir à mon soucis, j'ai changé la bobine, et tout tourne à merveille

Les CE28N

Tu va aussi mettre des Raybrig ou juste les veilleuse type US ?

(26-09-2016, 09:27:49)Nicolay45 a écrit : [ -> ]

Udoori ?! de la famille a Dori ?

J'adore dans cette conf

(26-09-2016, 12:49:49)GenKi a écrit : [ -> ]Les CE28N

Tu va aussi mettre des Raybrig ou juste les veilleuse type US ?

Il a rien compris

La mienne est déjà comme sur la photos, veilleuses et clignotants.
Je vais juste inverser les branchements.

Quand aux Raybring...

(26-09-2016, 13:15:42)alboubou a écrit : [ -> ]Udoori ?! de la famille a Dori ?

J'adore dans cette conf

Non elle est pas sur chandelles celle-là.

Gestion type "Stage 1" commandée
En gros pour gérer un CA18 libéré et une pression de 1b.

Et je vais essayer de me motiver à poncer/peindre les lames.

du horsham?

Ouaip

horsham?

Le truc qui te fais repayer pleins pot quand tu modifies un truc

(28-09-2016, 10:05:00)boyou2 a écrit : [ -> ]horsham?

Le truc qui te fais repayer pleins pot quand tu modifies un truc  

Ouaip, mais au moins tu paies et le colis par le lendemain.
J'ai rien contre les shops Français, mais faut déjà une semaine pour qu'ils répondent à un simple mail...

(28-09-2016, 10:19:18)Nicolay45 a écrit : [ -> ]Ouaip, mais au moins tu paies et le colis par le lendemain.
J'ai rien contre les shops Français, mais faut déjà une semaine pour qu'ils répondent à un simple mail...

Mais grave