Japan Car

(08-06-2016, 11:31:35)Yaya 16v a écrit : [ -> ]

(08-06-2016, 09:55:40)boyou2 a écrit : [ -> ]nan mais faut qu'on m'explique 'pourquoi' on coupe des fils aussi 'utile' et qui n'ont rien à voir avec de la prépa?

ils sont fainéants au point de couper les fils au lieu de défaire les connecteurs lors de la dépose des éléments?

faudrait aussi expliqué comment sa passe au ct ...



Magnifique sinon de cette couleur, sa reste un très bel achat

ah oui pas faux, puisque vendu (normalement) avec un CT (valide ou pas )

Ct valide ^^

Ouai enfin un pro qui vend des voitures avec des ct de complaisance sa le fait pas quoi

t'en fais un autre dans la foulée, chez un controleur que tu ne connais pas, et après, tu vas voir le 'pro', avec les deux rapport de CT, ça peut annuler la vente, ensuite, tu grille la caisse sur les réseaux sociaux, je pense qu'il ne fera plus la même erreur

j'avais griller la vente d'une 540i sur les forums BMW, car yavait des vices cachés, de fausses informations donné par le vendeur, etc.....je peux t'assurer qu'elle ne s'est pas vendu pendant quelques temps

a la maison

Bon  c'est vraiment une toute première sur circuit alors soyez indulgents^^
et en propulsion et avec des cv en dessous





devant les stands

l'accéleration à l'air d'étre imprésionante , elle marche bien cette rx-7

Les pneus après








Après le circuit ^^ nettoyage !

il ta pas saouler le moniteur à côté?

Vidange huile l'ancienne avait 800KM dont la sortie circuit ^^+ boite + purge frein, changement de la mousse de filtre à air !




La voila parée pour la prochaine sortie ^^
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(12-07-2016, 23:19:13)nourse a écrit : [ -> ]il ta pas saouler le moniteur à côté?

Franchement non, il était top ! et c'était ma première sortie circuit, il m'a rassuré, je ne me serais pas amélioré sans un moniteur !! il pousse bien comme il faut, toujours à l'affut, il te corrige en live et vraiment c'est à refaire !

à la fin il m'a montré comment la faire chasser en fin de courbe pour m'amuser un peu ! Bon quelques têtes à queue à la clé ^^
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4 tours de 20 minutes ! et briefing de 20 minutes entre les tours pour m'améliorer !
ma voiture la plus puissantes conduites c'est ma 508 break de 160 cv ^^ alors les cours étaient bien venus ^^
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Ma nouvelle clé ^^


les flammes sur circuit ^^

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AST Re amemiya Commandé depuis longtemps mais il arrive enfin !!! Bientôt les photos !

Roh le son de la risque7 Avec le 'tit pish du turbo Du lourd!

oui le son du rotatif avec le GT40 et la grosse dump valve ^^

dump vulva pour le sexe

On sent que sa marche !

Elle envoie du steak.. bonne sceance pour une première

(14-07-2016, 21:45:16)MathCivic a écrit : [ -> ]Elle envoie du steak.. bonne sceance pour une première

oui ça tourne fort, mais un peu hard à tenir les 470 cv quand ça sort ! par contre +19999 pour les Fédéral 595 RSR ça tient du tonnerre!!

quand tu mettra des vrai pneu toyo r888 ou yoko a 048 tu verra une sacrée différence.
Le rsr est bien car peu couteux mais il chauffe quand même très vite. Pour commencer ces bien mais quand tu va monter ton niveau de pilotage tu atteindra vite leur limite

(15-07-2016, 09:49:17)nico_ledingo a écrit : [ -> ]quand tu mettra des vrai pneu toyo r888 ou yoko a 048 tu verra une sacrée différence.
Le rsr est bien car peu couteux mais il chauffe quand même très vite. Pour commencer ces bien mais quand tu va monter ton niveau de pilotage tu atteindra vite leur limite

s conseils, je suis novice en circuit^^ quand tu dis que ça chauffe très vite, c'est quoi l'impact? ça tient moins dans le temps?

Elle a l'air de sacrément tartiner cette RX7! Pas facile pour une premiere sur piste!

La vache! Ca pousse velu ton engin!!! J'adore!

(15-07-2016, 11:01:12)Kagotani_racing a écrit : [ -> ]Elle a l'air de sacrément tartiner cette RX7! Pas facile pour une premiere sur piste!

héhé et non pas facile pour une première ^^ en justifie les 6 têtes à queue lol

Il m'a fait rire le moniteur moi

(15-07-2016, 11:18:46)MarchoU a écrit : [ -> ]Il m'a fait rire le moniteur moi

Il est top ce moniteur ^^ sympa, nickel sur la pédagogie, pas un râleur ni un laxiste ! et puis il me guide bien ! Bon au bout de 4 session de 20 minutes, j'avais le cerveau en morceau !!!

Le moniteur est pas mal mais tenir ton volant ne ta pas dérangé pendant la session ?

(15-07-2016, 13:01:52)magic D a écrit : [ -> ]Le moniteur est pas mal mais tenir ton volant ne ta pas dérangé pendant la session ?

Oui, un peu déroutant, surtout à 180-200 en fin de ligne droite des stands ^^ mais je lui ai fait confiance, il a un bon palmares en piste

Ca à l'air d'envoyer du lourd et ca doit pas être facile à gérer avec la cavalerie qui arrive d'un coup.

Je trouve que tu as les bras trop tendus, je pense que tu serais plus à l'aise avec le volant plus proche de toi

pour les pneu je veux dire que sur circuit ils tiennent environ 8 tours selon la cadence et le poids de la voiture et après la gomme est trop chaude et tu perds du grip, tu glisse.

ça reste un bon rapport qualité prix.

Je suis quand même surpris de voir qu'en 2eme toute la puissance passe au sol, c'est bien ça rends l'auto très efficace

le moniteur a été calmé par le chassis, y a des combinés ohlins Road and track,c'est vrai que la motricité est top ! et je suis assez surpris par le grip des pneus
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le moniteur a été calmé par le chassis, y a des combinés ohlins Road and track,c'est vrai que la motricité est top ! et je suis assez surpris par le grip des pneus

a 5:56 ca chasse bien du cul ^^

Jolie vidéo, elle marche fort ton RX-7 et l'arrivée de la puissance à l'air progressive.

Belle première session, profite en bien !

le turbo part un peu tard (3800 tr.min) mais il se déclenche bien fortement !

Superbe mazda, une sacrée caisse de passionnée qui me fait bien de l’œil

(16-07-2016, 16:33:03)risbo62-66 a écrit : [ -> ]Superbe mazda, une sacrée caisse de passionnée qui me fait bien de l’œil

Passe le cap ^^ tu ne regretteras pas ! c'est une voiture fabuleuse