Japan Car

Rhooo un pétage de plomb comme je les aimes

Le mec il fait pas les choses à moitié

@Féfé: Moi aussi tant que c'est pas moi qui paie

Lol! Je vous vois venir!! C'est sur que ce n'est pas donné mais ce n'est pas hors de prix ni inaccessible comme on peut le croire...

Pour les rails c'est moins cher que des rails buddyclub ou driftworks et pourtant tellement mieux foutu...

Pour les sièges c'est le meme prix qu'un recaro...

Ce sont des sièges fabriqué au Japon et à la main!! Homologué FIA et avec une finition carrément bandante!

Bon du coup j'ai quand même ouvert les cartons lol

Ils sont bien foutu pour un réplica

(20-05-2016, 15:19:26)Keedy a écrit : [ -> ]Ils sont bien foutu pour un réplica

Toujours convaincu?

Je pense pas que la majorité des propriétaires de baquets bride en France dispose de ces papiers

Normal car en France personne ne sait lire le japonais :-)

(19-05-2016, 21:29:58)civic jdm a écrit : [ -> ]Pour les rails c'est moins cher que des rails buddyclub ou driftworks et pourtant tellement mieux foutu...

so true

(21-05-2016, 02:14:03)alexis_william a écrit : [ -> ]Normal car en France personne ne sait lire le japonais :-)

Ironique ?

Poste pour suivre, et voir jusqu'où tu iras.

Au top

Ca fait quoi d'avoir le même combo qu'une EG3 Ali Express ?

(22-05-2016, 17:36:11)WDK_kickass a écrit : [ -> ]Ca fait quoi d'avoir le même combo qu'une EG3 Ali Express ?

Ça fait du bien

Voir des commentaires comme ça et bien d'autre sur des prepa japan racing, rota, bc-racing, zenki ...
C'est une bien triste réalité !

Le forum évolue de plus en plus dans ce sens ...
Dommage

Malgres les réflections laçantes des trolls, je poursuis quand même...

Après avoir monté les baquets, j'avais installé un volant nardi tulipé en 350mm mais lorsque je débrayais, mon genou venait taper le volant...

J'ai fait des recherches sur le net et j'ai constaté que la plupart des gens utilisé des volant en 330mm avec des Quick release...

J'ai donc renvoyé mon volant en 350 et échangé contre un 330mm.

J'ai aussi acheté un Quick release nrg...

Aujourd'hui avec ce montage plus aucun problèmes.

Nardi + Bride + Takata = The combo !

(22-05-2016, 19:53:25)Arthman78 a écrit : [ -> ]Nardi + Bride + Takata = The combo !

Je réalise vraiment un reve!

Je me fais un gros gros kiff!

En fait sans parler du fléau de la fake parts en France, j'en avais trop marre de me masturber sur les vidéo qu'on voit sur YouTube, les hot version, best motoring etc... Du coup je me suis dit qu'il fallait que j'arrête de rêver et que je me donne les moyens et c'est ce que je fais!

Je vois déjà les gens se dirent que je suis pleins de sous ou autres...

ABSOLUMENT pas! Je suis chauffeur PL, je touche 10.50€ brut de l'heure, mais voilà je ne fume pas, je sors très peu... Je n'ai pas d'autres loisirs que la voiture...

C est cool de se faire plaisir, je suis d accord avec toi, c est pas une honte de pouvoir S offrir ce dont on rêve ! J attend de voir la suite ?

(22-05-2016, 19:27:20)vivic73 a écrit : [ -> ]Voir des commentaires comme ça et bien d'autre sur des prepa japan racing, rota, bc-racing, zenki ...
C'est une bien triste réalité !

Le forum évolue de plus en plus dans ce sens ...
Dommage

A toi de voir ce que tu veux faire de ta caisse si c'est pour avoir une caisse qui reste au garage ou sur le parking effectivement je te conseil de pas trop faire craquer le banquier les copies suffisent........maintenant si tu veux voir des voir des caisse pister un minimum ben faut de la pièces qui cassent pas à chaque sessions pistes, faut pas te leurrer non plus tu verra si une pièce "chinoise" ou no-mame qui pour des raisons de coût verra une qualité d'acier , de soudure etc de moins bonne qualités.

pense qu'une préparation de voiture inclus tout un tas de paramètre à prendre en compte (préparation moteur veux dire pièce moteur, reprog freinage chassis.....)
Tout le monde veux une caisse de 500-1000 cheveaux pour le prix d'une 206 diesel le tout sur 1 mois.........

c'est aussi une réalité de l'evolution des utilisateurs du forums........

Preparer une voiture ca coute cher,ca prend du temps et ca restera cher et chronophage a vous de voir ce que vous voulez faire de vos caisses......

désolé de polluer ton post civic jdm mais faut dire les choses parfois.
Pour avoir un 14 moi aussi j'aime bien ton projet ca change des civic

pour te donner une idée je suis passé de ca en 2005: à ca en 2016
j'espère que ca t'inspirera

Monstrueuse ta S14A aussi Spiritous !

(22-05-2016, 22:42:12)Arthman78 a écrit : [ -> ]Monstrueuse ta S14A aussi Spiritous !

Merci surtout que comme Civic jdm j'ais pas un gros salaire hate de voir les avancées sur cette caisse

Mieux ne vaut pas compter tout l'investissement sur nos caisses, l'essentiel cest de kifer, on vie qu'une fois
Alors autant le faire bien tant qu'on s'en donne les moyens et fu ck les rageux,les haters et ceux qui bavent de la negativité a longueur de journée !!!

Idem voici celle d'un bon pote, que des pièces de qualité, hormis les rotas...

nissan s14a by lafouine46rz, sur Flickr

j'avais pensé à découpé la partie centrale du parechoc d'origine pour améliorer l'entrée d'air mais au final j'ais laissé tel quel j'avais peur que ca frgilise une peux trop le PC....

la tendance s'inverse, je vois de plus en plus de projets avec ZEU pièce, et j'en suis ravi (ceux qui changent d'avis aussi, une certaine forme de satisfaction personelle)

(22-05-2016, 23:03:27)boyou2 a écrit : [ -> ]la tendance s'inverse, je vois de plus en plus de projets avec ZEU pièce, et j'en suis ravi (ceux qui changent d'avis aussi, une certaine forme de satisfaction personelle)  

Même sur des modèles de caisses qu'on a pas trop l'habitude de voir souvent....

Après si tu veux vraiment pister, une Elise coûte un peu à l'achat mais c'est efficace même sans avoir à y toucher, ça bouffe pas trop de pneus/freins et les consommables ne sont de toutes façons pas très chers.
Et le poids contenu doit aider à ne pas exploser le budget carburant.

Par contre je pense que le turbo me manquerait

Je suis soulagé de lire tout ça... Je me sentais vraiment seul...

Alors oui mettre des pièces d2 ebc rota etc... C'est bien pour un mec qui roule pas et qui fait du parking mais le probleme c'est que la plupart qui mettent ce genre de pièces n'ont pas essayé autres choses et du coup ils viennent te faire leurs discours comme quoi c'est du bon matos et qu'il n'y a pas besoin de mettre plus cher...

Pour l'achat de la lotus, c'est vrai que c'est une super bonne idée mais le probleme c'est que moi mon kiff c'est de transformer une vieille voiture qui n'est pas spécialement destiné à rouler sur circuit en un truc qui pourrit les voitures qui ont été fabriqué spécialement pour... LOL

Mais bordel c'est vrai que c'est long...

Pour arriver au bout de ce que je veux il me faudrait investir encore 20k€... Ça fait peur lol

Pas grave continue a jouer a loto,euro millions ou parions sport en parallèle
On sait jamais sinon pas le choix petit a petit