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Toyota modernise la berline Avensis et la compacte Auris

Le constructeur japonais Toyota dévoile plusieurs mises à jour pour la cinq portes Auris et la trois volumes Avensis. Des teintes inédites et un système multimédia revu sont au programme. Ces nouveautés sont disponibles immédiatement.



La branche européenne de la firme asiatique Toyota donne un coup de pouce à la berline Avensis ainsi qu'à la compacte Auris avec quelques nouveautés. Des évolutions dans l'habitacle et à l'extérieur pour les deux autos sont de la partie.

Les modèles bénéficient d'un système d'infodivertissement Toyota Touch 2 modernisé. Les développeurs de chez Toyota ont redessiné les menus du logiciel intégré pour les rendre plus clairs. Dans la même démarche, le portail Client Toyota a été simplifié. La cartographie du guidage par satellite se mettra désormais à jour gratuitement pendant trois ans. En option, les intéressés peuvent signer pour une extension de deux ans comprenant des services comme le trafic en temps réel TomTom, la météo, les tarifs et les disponibilités des parkings et des stations-service les plus les plus proches ainsi que l'avertisseur de radar Coyote.





Toyota retravaille pour l'occasion la gestion moteur de la version hybride de l'Auris. Ce nouveau réglage donne d'après le constructeur "une sensation plus fluide à l'accélération". Son panel des couleurs bénéficie des teintes optionnelles Bleu Nuit (300 €) et Gris Dune (620 €). Cette dernière débarque également du côté de l'Avensis avec des jantes 16 pouces au dessin revu. Les déclinaisons breaks Touring Sports sont aussi immédiatement concernés par ces mises à niveau.







































Source caradisiac

Toyota Auris : elle cède à la mode du bicolore

Il y a du nouveau dans la gamme de la compacte japonaise : la finition Lounge est remplacée par la Collection, qui se distingue avec des éléments de carrosserie (dont le toit) peints en noir.



Des citadines aux SUV, la tendance est à la carrosserie à deux teintes. Et même la sage Auris se laisse tenter avec cette version Collection. Il faut dire que Toyota est motivé par le succès de la finition bicolore Collection sur la Yaris, qui représente 30 % des commandes de la nouvelle mouture hybride.

Ici, c'est tout de même un bicolore "service minimum". Alors que sur la citadine une partie des ailes et des montants sont en noir, l'Auris se contente de repeindre son toit et ses coques de rétroviseurs. Pour le reste de la carrosserie, les clients ont le choix entre blanc nacré, rouge allure et gris platine. Les jantes de 17 pouces sont spécifiques. À bord, on trouve une sellerie inédite alcantara/tissu.

La Collection remplace la finition Lounge. L'équipement est complet, avec en série la navigation, la caméra de recul ou les aides à la conduite compris dans le pack Toyota Safety Sense. Cette version est disponible avec le moteur essence turbo 116 ch et l'hybride 136 ch, pour des prix de 25 200 et 28 000 €. Aucun diesel n'est au programme. Il faut ajouter 1 100 € pour le break Touring Sports.

À noter que la série spéciale Technoline devient une finition à part entière. Toyota est très content de son succès, puisqu'elle a représenté 70 % des commandes d'Auris depuis le début d'année. Plutôt logique puisque cette déclinaison profitait de belles remises, aujourd'hui disparues.

Source Caradisiac