Japan Car

Pour feter ses 20 ans, j'ai payé une nouvelle peinture a titine  

C'est la couleur "deep metallic blue impact" de chez Ford, qui sert entre autres pour la mustang 2015.



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Sympa cette teinte ! Pourquoi ce choix ?

(22-04-2016, 20:07:44)SuperMed89 a écrit : [ -> ]Sympa cette teinte ! Pourquoi ce choix ?

La couleur de base est un peu terne ( voir photo ) , je voulais quelque chose d'un peu plus "flashy" et actuel.


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D'accord
Puis bon, la teinte se rapproche beaucoup, je pensais que tu avais pris quelque chose de complétement différent
Quoi de prévu au programme pour cette Z à part la peinture ?

Wouaou belle différence, au top avec cette new peinture

20ans? ça veut dire que c'est une phase 2 de 1996?

la couleur lui va très bien

Quoi de prévue pour la suite ? pas grand chose  , j'ai la 300 depuis 2001 , et depuis cette date je la modifie pour tenter d'obtenir un modele JDM99.
Il y a des modifs qui ne sont pas visibles ( arbre de transmission monobloc , disque d'embrayage allégé , KAD , etc... ) , mais j'ai surtout modifié la carrosserie et l'intérieur en version 99 ( pare choc , aileron , feu arriere , logo capot , soufflet et levier de vitesse, nouvelle sellerie ...  ).

A présent , mon dilemne est "side skirts ou pas side skirts"... .

Pour répondre à seb , oui c'est une phase 2 , elle a le nouveau PTU , et le HICAS électrique . La carte grise est d'octobre 1996. Normalement on pourrait penser que c'est un modéle 1996 , c'est a dire un modéle modifié pour respecter les normes anti pollution californienne ( très chiant à modifier au niveau ECU pour debrider le moteur ) , mais d'aprés certains spécialistes , ce modéle la n'a jamais été vendue en europe, ce serait donc un modéle 1995 , vendue en 1996.
La chose étrange , quand je commande des pièces chez Nissan , le magasinier me dit toujours que mon modéle est dans une classification à part, c'est un modéle de 300 hors norme. Je lui ai déja demandé pourquoi, il n'a jamais été capable de me dire pourquoi. Mais chaque fois qu'il rentre le numero de serie de la voiture dans sa base de données, cela l'améne sur une section spéciale du catalogue , différente des autres 300   .

Prochaine étape, je vais la faire expertiser histoire de voir combien elle cote , mais c'est juste par curiosité, car il y a très peu de chance que je la revende un jour. J'ai mis trop de pognon dedans , cela ne serait pas rentable, et en plus, j'adore son coté "vintage"   . Pour une caisse de 20 ans et 150 000 kms, elle tient encore la route.  

Sacré coup de jeune, ça lui va très bien.

quel chance, c'est cette version que je recherche

c'est toi qui mit l'intérieur marron?
tu as d'autres photos? parce que toute les photos que tu as mise sur le forum ne s'affiche plus

ton arbre de transmission, c'est un arbre Z1?
tu peux me donner ton numéro de série pour voir ce qui diffère?

(26-04-2016, 21:30:37)seb.racing a écrit : [ -> ]quel chance, c'est cette version que je recherche

c'est toi qui mit l'intérieur marron?
tu as d'autres photos? parce que toute les photos que tu as mise sur le forum ne s'affiche plus  

ton arbre de transmission, c'est un arbre Z1?
tu peux me donner ton numéro de série pour voir ce qui diffère?

Non, l'intérieur "tan" est d'origine. Mais vue son grand age , j'ai fait changer l'alcantara par un cuir creme , et les siéges par des housses faite sur mesure par leatherseats.

Oui l'arbre de transmission est un Z1 , un modéle Acier. Quel numéro de série ?

Dis moi quelles photos ne s'affichent plus et je les remettrais. Ce WE je fais un grand nettoyage de l'intérieur, moquette, cuir, vitre... je ferais des photos.

toutes les photos de tes sujets sur ta 300zx https://www.japancar.fr/forum/search.php...3f14d43ffd

le numéro de série de ta 300zx

(26-04-2016, 21:55:46)seb.racing a écrit : [ -> ]toutes les photos de tes sujets sur ta 300zx   https://www.japancar.fr/forum/search.php...3f14d43ffd

le numéro de série de ta 300zx

Pour les photos, j en ferais d autres ce WE. Je te filerais le numéro de série en MP , tu penses réussir a trouver pourquoi Nissan me dis que c'est un modéle spéciale ?

Elle est superbe !
Le contraste extérieur et intérieur est vraiment bien.

(26-04-2016, 21:55:46)seb.racing a écrit : [ -> ]toutes les photos de tes sujets sur ta 300zx   https://www.japancar.fr/forum/search.php...3f14d43ffd

le numéro de série de ta 300zx

Voila les photos promises , on voit mieux l'intérieur. Je t'enverrais le numéro de série de la voiture en MP.


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j'adore il lui manque juste des jantes plus costaud

oui tu peux m'envoyer en mp

J'avoue qu'un petit set de jantes sympatiques lui ferait pas de mal !
Belle voiture en tout cas !

J'avais des 18 pouces avant ( voir photo ) , mais je suis tombé sur un gars du CT super chiant.. je suis donc repassé en 17.


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tu peux mettre du 18", pour le ct il faut juste que les jantes ne frottent pas la caisse et les bonnes correspondance de pneus

225/40R18 92 EL
245/35R18 92 EL
255/35R18 94 EL
285/30R18 93

La seule monte homologuée a l'arrière en 18 est la 285/30R18 . J'avais du 255/35R18 .

(10-05-2016, 18:12:33)hometheater a écrit : [ -> ]La seule monte homologuée a l'arrière en 18 est la 285/30R18 . J'avais du 255/35R18 .

c'était good, t'es tomber sur une blaireau qui connait pas son taf

(12-05-2016, 21:47:09)seb.racing a écrit : [ -> ]

(10-05-2016, 18:12:33)hometheater a écrit : [ -> ]La seule monte homologuée a l'arrière en 18 est la 285/30R18 . J'avais du 255/35R18 .

c'était good, t'es tomber sur une blaireau qui connait pas son taf

depuis j'ai changé de controleur, donc je n'aurais plus ce soucis ^^

Carrément ? T'en as fais quoi de l'ancien ?

Petite mise a jour, aprés réflexion, j'ai fait ajouter des side skirts Kaminari et des doors filler. :-)

Photo prise cet aprés midi .


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