Bonjour, Je rencontre un bruit qui fait grrrr, moteur tournant au point mort à l'arrêt et quand j'embraye le bruit disparait, bruit coté boite ressemblant à un roulement mort.
Roulement arbre primaire ou butée ?, la voiture à que 119000 km, les vitesses passent bien en roulant pas d'accroche, par contre difficile d'enclencher une vitesse moteur à l'arrêt il faut embrayer. Niveau d'huile boite ok.
Merci pour votre aide.
Bonjour, merci de compléter ton titre afin qu'il soit plus explicite
J'ai édité ton titre, seul le modèle doit être entre crochet, merci de prendre modèle sur les autres sujets pour les prochaines fois
merci, ça peut durer , ou faut vite réparer.
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(20-04-2016, 15:06:26)TsoF a écrit : [ -> ]J'ai édité ton titre, seul le modèle doit être entre crochet, merci de prendre modèle sur les autres sujets pour les prochaines fois
Merci , je suis pas trop fort en informatique.
Sachant que la butée sert a faire la liaison entre le plateau et ta fourchette, si elle finit par pété ca va etre tendu d'embrayer.
Après perso elle avait tenu un bout de temps sur une 205, mais dans ton cas aucune idée, faut savoir que pour la changer tu dois tomber la boite, donc vidange + tout ce qui va derrière de la boite à prévoir
(21-04-2016, 15:54:41)Nitro-TecK a écrit : [ -> ]Sachant que la butée sert a faire la liaison entre le plateau et ta fourchette, si elle finit par pété ca va etre tendu d'embrayer.
Après perso elle avait tenu un bout de temps sur une 205, mais dans ton cas aucune idée, faut savoir que pour la changer tu dois tomber la boite, donc vidange + tout ce qui va derrière de la boite à prévoir
Merci pour l'aide, le bruit s'entend que capot ouvert et la tête à côté de la boite, un léger grrrr , sinon elle embraye bien pas de problèmes de passage de vitesses , je viens juste de l'acheter et m'étais pas aperçu du défaut car il apparait au bout de quelques minutes et si on touche pas à l'embrayage on voit pas la différence, le vendeur marchand ne veut rien savoir, tous les mêmes.
Dés que j'aurais un peu plus les moyens je ferais changer l'embrayage complet, mais quand même un peu tôt pour un moteur qui a que 119000 km alors que j'en vois qui atteignent les 300000 km avec embrayage d'origine. Je suis vernis .