Japan Car

Version complète : [EK] Powered by K20 - she's back !
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bon je vais dire comme tout le monde mais elle est magnifique cette ej9 (elle ressemble beaucoup a mon ek4 !) manque plus que le petit sigle "1.4is" derrière pour faire rager les kéké haha
Top cette EJ !

Déjà je kiff mon k20 dans l'ep3 mais là dedans j'ose même pas imaginer Langue
(17-04-2016, 00:10:50)thiboutEK3 a écrit : [ -> ]bon je vais dire comme tout le monde mais elle est magnifique cette ej9 (elle ressemble beaucoup a mon ek4 !) manque plus que le petit sigle "1.4is" derrière pour faire rager les kéké haha

Merci, vu le son que la caisse dégage quand je roule, les mecs doivent bien se douter que c'est pas le bloc d'origine la dessous ^^

(17-04-2016, 08:49:05)Finch a écrit : [ -> ]Top cette EJ !

Déjà je kiff mon k20 dans l'ep3 mais là dedans j'ose même pas imaginer Langue

C'est sur la caisse est plus légère, un vrai missile, les reprises sont géniales et ce son quand tu monte dans les tours !
Très belle acquisition Smile
(17-04-2016, 21:28:11)SoichiroYann a écrit : [ -> ]Très belle acquisition Smile

Merci Smile

Aujourd'hui, j'ai eu la chance de croiser quelqu’un du forum qui possède une EE9, ça fait du bien de tirer la bourre avec une autre Honda Smile

Sinon, je me suis fait un petit plaisir pour chouchouter l'Ek, une polisseuse DAS-6-PRO de chez Maniac-auto, avec les pads de la gamme Hex-logic et quelques accessoires.
Je vais pouvoir me mettre à l'entretient de la peinture même si elle présente déjà très bien !

Voici quelques photos  Cool

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Oui ca fait plaisir de t'avoir croiser belle caisse et aie aie aie les perfs ^^
Merci, elle marche plutôt bien aussi ta EE9 Wink
Un peu de tuning aujourd'hui  LOL

Je viens de recevoir les LED pour la plaque + veilleuses donc nettoyage + montage direct en rentrant du boulot.
Pour les photos de nuit, il faudra attendre  Cool

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J'ai eu 2 clients cette semaine, ça m'a permis de tester le potentiel de l'auto.

- Megane 3 RS Stage 1 (300 hp / 460 nm)
- Subaru Impreza GT turbo (Setup inconnu)

L'Ek est devant les 2, en tout cas très content des performances de la caisse.
Oui,ca ne m'étonne pas ma ek a aussi déposé un impréza gt 280+ et mon beau-frere ne l'avais jamais conduis depuis le swap, alors on imagine pas si on connais l'auto par cœur.
Carrément ! J'ai encore un peu de mal avec la boite, c'est vraiment différent d'une boite de série B. j'ai hâte de la maîtriser totalement Smile
Vraiment belle

Gis

Elle est vraiment propre en noir ! C'est sobre mais très classe !
magnifique ta civic sobre et efficace j'adore ! elle vient pas du 59 ?

si elle vient bien du 59 tu as du l'acheter a deux frères un qui avait la noir que tu as et l'autre avait une ek grise k20 aussi qui c'est vendu et revendu a travers toute la france
Merci les gars !

Oui effectivement c'est bien celle des 2 frères mais elle à eu un autre propriétaire après eux.
Nettoyage de la baie moteur aujourd'hui.

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Clean Wink
Propre et super projet.

Elle rend vraiment bien cette ekk20.
Merci, c'est vraiment la galère à nettoyer ! il y a tellement de recoins .. mais bon ça vaut le coup.
propre la baie Wink
Superbe, ça doit vraiment être très sympa une EK20 Wink
Merci, oui c'est vraiment une bonne caisse, les reprises sont géniales !

Hier j'ai reçu ma commande de chez SpeedHunters, un peu de tuning en vue  Cool

[Image: 508569IMG0418.jpg]
Je suis curieux du rendu ^^
Ca se pose comment ?
Juste un sticker pour faire pochoir je pense, au japon j'ai vu des truc a collé carrément ^^
bravo
Très propre ton EKK 2.0 Cool
Nettoyer une baie à la main, le truc qui m'as toujours filé la flemme, karscher et hop LOL
Le karsher dans la baie moi je préfère pas essayer perso ^^
Un peu d'huile de coude et ceci régulièrement ça ce fait bien.
Moteur tournant tu ne risques rien... Wink
Attention à ne pas coller le karsher sur les éléments du bloc tout de même. ... Wink
Je préfère nettoyer à la main même si je te crois Langue
Avec le cul que j'ai....

En tout cas ton ek doit envoyer du steak !
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