Bonjours à tous
Suite à ma présentation ou j’étais à la recherche de ma First Jap', j'ai réussis a trouver une occaz' en or grâce à un certain
Makuro. ( Au passage un super gars, qui met en confiance, de bon conseil, encore merci à toi
) C'est donc moi qui ai récupéré sa magnifique Eg6 avec tous le travail effectué dessus ! Pour ce qui est justement des modif déjà apporté ainsi que les spec', je vous invite à aller visiter son garage ( même si vous devez déjà bien le connaitre
) :
https://www.japancar.fr/forum/Sujet-EG6-Bye-bye-EG6-La-fin-d-une-histoire .
Dans un premier temps, je vais y apporter que de très légère modif, car oui c'est l'achat d"un deuxième véhicule supplémentaire ( en plus de ma Golf mazout dailyyy
) et donc à 20ans ca fait un beau budget quand même x) Donc en attendant de retrouver des sousous ça va être surtout réparer les petits problèmes existants, finir quelques petits défaut, etc. Sinon par la suite se sera des mofif plus ou moins importantes
Cette auto est pour un projet, ballade de week end, divers rasso, de temps en temps trackdays aussi
Voilà pour le moment
Aller pour mon premier post, je poste son premiers shooting breton, le lendemain de son arrivé
( merci à mon ami N.D Pictures pour les photos )
A très vite pour la suite des news !
C'est donc toi qui a récupéré l'eg de Makuro
Bon amusement à son volant, et je suis le sujet pour voir ce que tu vas lui faire
Content d'avoir trouvé quelqu'un qui en prendra soin, c'est bizarre de la savoir avec quelqu'un d'autre, j'ai encore l'impression qu'elle est garée devant chez moi parfois...
Je vais suivre avec attention ce que tu feras dessus, si tu fais de la merde je reviens la chercher
(16-03-2016, 12:28:00)makuro a écrit : [ -> ]si tu fais de la merde je reviens la chercher
J'étais tellement sûr que tu dirais ça
Ca fait bizarre en effet..
Moi j'ai toujours espoir un jour de la voir débouler sur une route du coin.. ou de l'entendre au loin..
Je l'ai vu vendredi dernier Makuro.
Elle est tjrs en bon état ne t'inquiète pas ^^
elle m'a toujours plus cette Civic, bonne continuation à toi.
Je suis moi aussi ! Majuro, j'sais pas comment tu as fait, t'es courageux , rien que de penser a l idee de vendre la mienne me rends malade ..
Première modif caisson néon
Prend en soin c'est rare maintenant faut les garder ces caisse
Merci à vous de suivre le nouveau départ de cette Eg !
@Makuro: Quand je l'aurai passé en mode "jacky tuning" t'aura même plus envie de venir la chercher ^^ Projet néon, sticker tribal bleu fluo, jantes chrome de 19pouces, intérieur full plastique bleu ciel et sono 50 000watts !
Ahaha..
Non plus sérieusement, cette semaine c'était :
- vidange
- recoller les baguette de montant de porte + rajouter celle de l'aile AR droite.
- refixer proprement le support mano ainsi que repeindre en noir le speedmeter RSM
- j'ai corriger simplement le petit "poc" de peinture qu'il y avait sur le PC coté gauche, manque un petit peu de vernis histoire que sa passe inapercu
- j'ai vider aussi la banquette arrière et la malle de coffre aussi ( en vue de futur harnais
Takata )
Je ferais 2-3 petites photos.
Sinon pour ce qui reste des bricoles, il faut que je répare la trappe d'ouverture du hayon qui ne fonctionne plus, vu qu'il y a du mou et peu de retour sur le levier je pense au câble qui à lâché.. On verra
rah cette eg6 ... soigne la bien!! (qu est ce que la mienne me manque...)
Matth49, tu auras pu la voir en vrai au final
Flo, tu fais ça tu sais que je peux obtenir les moyens de te retrouver...
Après vendre ma voiture... Ça a été un dur choix, mais il était temps pour moi de tourner la page après 8ans en Eg, je voulais découvrir de nouvelles voitures, de nouvelles Motorisation, etc... Cela dit, la prochaine risque d'arriver ce week-end, wait and see ^^
Et pis je pense que notre ami Flo en prendra soin, avec toute la motivation et l'envie que je pouvais avoir il y a 8ans quand j'ai acquis ma première civic. Mon eg6 ne demande que ça, et au final elle aura, je l'espère, de beaux jours devant elle avec lui...
Poste pour suivre... tu aurais pu me la faire conduire une dernière fois frangin avant qu'elle parte
Prends en soin Flo, même si j'en doute pas !
PS : Pour les futures modifs jacky tuning, je t'aiderais à la retrouver Makuro, c'est hors de question xD ! (comment ça le proprio fait ce qu'il veut ? non non!)
Have fun avec cette belle bête cela dit !
Ne vous inquiétez pas les gars ! Les "
jacky tuning" ?? Quand je les vois sur la route je les écrases
Quand j'aurai récupéré des sous, là je pourrai attaquer la suite, en restant sobre et Jap' (:
En tous cas ya pas à dire, depuis que je l'ai je me suis déja balader une quinzaine de fois avec et Waaaaw qu'elle a la encore la forme pour une mémère de 23 ans !
Sa promet pour la suite
Sinon ne photo de mon premier rasso mensuel à Nantes, ou j'ai d'ailleur croisé
Matth49 et sa très jolie Eg6 ! Et aussi une autre photo by Night dans la Zone industriel
(
#DirtyMod
)
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Prochain rasso à Machecoul ce W.E pour le
Gouter d'anniversaire de la WEST' LOWERED CREW
Je vais suivre de nouveau l'évolution de cette EG6
Petite commande eBay de passé
Donc rien exceptionnel pour ce mois, quelques petites bricole sympa et utile
Photo quand tous sera réceptionnée
Salut a vous ! :
Alors j'ai poster un sujet dans les recherches de pièce :
https://www.japancar.fr/forum/Sujet-RECH-Harnais-Takata
Je suis donc à la recherche de harnais Takata pour commencer un peu quelques sortie pistes mais j'ai quelques petites question cependant..
Pour les installer correctement dans l'Eg, je dois en prendre des version "longs" pour respecter l'angle des 45 degrès ? Et puis pour les fixer je devrai souder des plaque pour fixer des œillets non ? Enfin je suis perdu là, j'ai cherché sur le forum mais c'est pas encore assez claire et puis ya plein d'image supprimer des serveur x)
Sinon pour les news de la commande eBay, j'ai un beau porte clée Honda, enfin un klaxon fonctionnel avec le volant tulipe, et un sticker juste au dessus du pot discret mais agréable a lire
Pour ce qui est des fixations des harnais, tu as une harness bar qui te permet de fixer directement les harnais dessus sans devoir souder de plaques :
J'avais déjà vu ça, mais pas trop confiance niveau sécurité et pour le style et confort je préfère attaché au niveau des banquettes et respecter l'angle des harnais aussi. Pour ça je m'interroge sur la longueur des harnais ..
J'pense vraiment faire comme ça :
C'est juste la longueur des harnais qui me dérange ^^ Les attache sur le coté je pourrai repiquer sans problème tfacon ? Pour souder pas de problème le meilleur ami à mon père est soudeur pro et à toute ses licences
Ben sinon tu vires les attaches des ceintures arrière et tu te reprends sur ces vis là, c'est ce que j'avais fait quand j'avais mes harnais OMP sur mon ancienne civic
Ha bon et pour quoi tu n'aurais pas confiance avec un montage en croix?
Je sais pas, t'en vois aucune réglementer FIA qui sont installer de cette sorte.. /:
C'est un élément de sécurité alors je joue pas la dessus
Tu es sur de ce que tu avance?
Pas de soucis on en apprend tout les jours
Tkt pas si tu te prend sur les ancrage d'origine des attaches ceintures cest fait pour
Après a savoir si tu voudrais préserver tes ceintures arrières et ta banquette ?
Non la caisse est vider a l'arrière, il reste juste le blaxon..
Donc je pense me rattacher sur les fixation de ceinture !
Et donc après ce problème résolu, je me demande pour la taille du harnais, c'est standard la longueur ou ya différente taille ?
Je te conseil du 3 pouce pour vraiment un meilleur maintien le 2 pouce ca tiens quedal quand tas gouté au 3"
Jai un 5 points tu ne bouge pas du tout dans le baquets
Si tu garde tes sieges actuel met du 4 points
Pour ce qui est de la taille bonne question je pense que cest standard mais a cobfirmer