09-03-2016, 15:16:31
Hello,
Je me permet d'ouvrir un topic concernant l'exportateur Japonnais avec qui j'ai fais affaire pour l'import de ma voiture.
Gné ? Exportateur / Import ? toi être bourré ?!
L'entreprise Royal Trading est situé au Japon sans représentant en France
Voici leur site web => http://www.royal-trading.jp/fr/index.cgi
Que dire sur ce pro .... Je n'ai pas encore reçu la voiture mais je pense pouvoir déjà donner mon avis sachant que leurs djob s'arrête a partir du moment ou la compagnie maritime prend en charge le véhicule.
Donc je vais vous détaillé un peu les échanges que j'ai eu avec eux ainsi que comment c'est déroulé la recherche / achat / paiement !
/// 1. La communication \\\
Déjà sur ce point, il faut savoir qu'il y a un de leurs "vendeur / commercial" qui parle Français (qui est originaire de France) ce qui peut faciliter les échanges et surtout éviter les incompréhensions et les problèmes de traductions ce qui est un gros plus ! Surtout quand il vous appel au téléphone.
J'ai toujours obtenu une réponse dans les 24/48h à mes mails (que ce soit avant de faire affaire avec eux ainsi qu'après). Même si il n'a pas forcement la réponse à votre question il vous répondra pour vous dire qu'il ce renseigne ou bien si il prend un weekends prolongé il vous le dira avant
/// 2. La recherche \\\
Concernant la recherche de véhicule, plusieurs possibilités :
- Véhicule en stock chez eux :
Il dispose d'un stock de véhicule consultable sur leurs sites. Vous trouvez votre bonheur ? Envoyer un mail pour connaitre le prix du véhicule livrée avec assurance (Prix CIF) en spécifiant le port de destination.
- Véhicule en stock chez d'autres exportateurs / garagistes qui ne font pas d'export :
Vous avez trouvé une voiture mais elle est pas en vente chez Royal Trading mais dispo sur tradecarview ou bien chez un petit garagiste qui ne fais pas d'export ! Là aussi envoyer un mail avec l'annonce en question afin qu'il prenne contact avec le vendeur pour vous donnez un prix livrée (CIF).
PI = en fonction de la distance de la voiture par rapport a l'entreprise ça peux ne pas forcement être intéressant car bien évidement il faut compter en plus le rapatriement de la voiture dans leurs locaux ce qui a un cout supplémentaire vis-à-vis d'une voiture qu'ils ont déjà dans leurs stock.
PI² = C'est au moment de la demande de prix livrée qu'il faut spécifié si vous désiré un transport en container, car par défaut c'est du RO-RO
- Véhicule aux enchères :
Royal Trading peux vous donnez accès a leurs sites d'enchères (leurs sites références toutes les enchères du pays) sur demande.
Il faut savoir qu'avant de placé une enchères Royal Trading vous demandera un acompte (je ne sais plus combien
mais c'est pas énorme), juste afin de confirmer votre engagement et volonté d'acheté et pour éviter les acheteurs fantômes.
Une fois que vous avez trouver une voiture qui vous plait bien je vous conseil d'envoyer un mail en indiquant le N° d'enchère afin d'avoir une traduction de la fiche d'enchère (surtout les annotations) pour savoir a quoi vous attendre ! La traduction ce fait en anglais par contre pour éviter les problèmes de traduction Jap -> Français et les incohérences.
Si elle vous plait vraiment vous pouvez demander à placer une enchères MAX et ensuite reste qu'a croiser les doigts.
- Vous avez un budget et le laisser chercher pour vous :
Je n'ai pas fait ce type de recherche donc je pourrais pas vous dire comment ça ce passe, mais bon quelques critères, un budget max et je pense qu'il vous sort tous ce qu'il peut vous avoir
/// 3. L'achat \\\
Vous avez trouver une voiture qu'ils ont en stock ? Vous avez eu une voiture aux enchères ou bien chez un petit garagiste ?
Royal Trading vous envoie par mail une facture pro-format avec leurs références bancaire et vous avez quelques jours (2 ou 3 max) pour justifier que le transfert bancaire a été ordonnée a votre banque. Une fois qu'ils ont reçu le virement bancaire il programme une réservation sur un navire.
/// 4. L'envoi des documents et de la voiture \\\
Une fois le virement bancaire reçu, ils vont chercher la voiture pour la rentrer dans leurs stock et vous font des photos de votre voiture depuis le parking de leur société (vous pouvez demander des photos spécifiques sans problème ).
Royal Trading dispose de plusieurs compagnies maritimes avec lesquelles ils font affaire ce qui permet d'avoir minimum un navire par mois en partance pour l'europe / france.
Du coup dès qu'ils ont la voiture chez eux ils font la réservation sur le premier navire à destination de l'europe pour diminuer les temps d'attentes pour le client et le temps de stockage chez eux de votre voiture.
Une fois la voiture sur le quai de l'entreprise maritime qui doit prendre en charge la voiture, il faut attendre le départ du navire afin que l'entreprise maritime leurs envoie le bill of landing.
Une fois qu'ils ont ce document il vous envoi a votre domicile en recommandé avec accusé de réception l'ensemble des documents =>
- Certificat d'Export. En gros la carte grise Japonaise.
- Certificat d'Export traduit en Anglais.
- Le bill of landing (qui vous permet de connaitre le nom du navire entre autre)
- La facture
/// 5. Pour ma part \\\
Donc pour ma part les échanges ce sont déroulé en Anglais les 3/4 du temps avant que je comprenne que mon interlocuteur parlait Français ... Je me suis essayé aux enchères et ça m'a empêché de dormir pas mal de nuit (ouais j'ai essayer pas mal de fois 
). Pour au final trouvé mon bonheur sur un site de vente Japonnais (style la centrale). Donc entre le moment ou j'ai payer la voiture et le moment ou elle a embarqué sur le navire il c'est déroulé 3/4 semaines (le temps qu'il récupère la voiture qui était pas à côté ...).
Une fois sur le navire j'ai reçu les documents 1 à 2 semaines après la date de départ.
Il y a de très bon retour sur ce pro Japonnais dans toutes l'Europe, je n'ai pas vraiment trouvé de personnes mécontentes du service que fourni ce pro.
J'ai eu un gros soucis avec ma banque qui c'est permis de changer la devise d'arrivé en YEN alors que j'avais demandé un paiement en USD. Ce qui a fait qu'il manquait de l'argent a l'arrivée vue le taux de change pourrie appliqué par les banques.
Royal Trading a très bien géré l'affaire, ils ont bien vue sur le relevé du transfert que j'avais demandé un paiement en USD et qu'une banque intermédiaire c'était permis de changer en YEN a l'arrivé. Le pro a pris sur lui pour quand même m'envoyer la voiture malgré un manque de 22 000 YEN .... Bon entre temps ma banque avait fait un rappel des fonds sur le compte du pro
ce qui a eu pour conséquence d'annuler la réservation navire et quelques jours plus tard ils ont retransféré l'argent en USD du coup j'ai loupé un navire
BREF tout ça pour dire que je suis vraiment satisfait de ce pro en tout point !
Pour ceux qui souhaite prendre contact directement avec le vendeur / commercial qui parle Français, voici le mail : a.thierry@royal-trading.jp
Voili voilou
Je me permet d'ouvrir un topic concernant l'exportateur Japonnais avec qui j'ai fais affaire pour l'import de ma voiture.
Gné ? Exportateur / Import ? toi être bourré ?!
L'entreprise Royal Trading est situé au Japon sans représentant en France
Voici leur site web => http://www.royal-trading.jp/fr/index.cgi
Que dire sur ce pro .... Je n'ai pas encore reçu la voiture mais je pense pouvoir déjà donner mon avis sachant que leurs djob s'arrête a partir du moment ou la compagnie maritime prend en charge le véhicule.
Donc je vais vous détaillé un peu les échanges que j'ai eu avec eux ainsi que comment c'est déroulé la recherche / achat / paiement !
/// 1. La communication \\\
Déjà sur ce point, il faut savoir qu'il y a un de leurs "vendeur / commercial" qui parle Français (qui est originaire de France) ce qui peut faciliter les échanges et surtout éviter les incompréhensions et les problèmes de traductions ce qui est un gros plus ! Surtout quand il vous appel au téléphone.
J'ai toujours obtenu une réponse dans les 24/48h à mes mails (que ce soit avant de faire affaire avec eux ainsi qu'après). Même si il n'a pas forcement la réponse à votre question il vous répondra pour vous dire qu'il ce renseigne ou bien si il prend un weekends prolongé il vous le dira avant
/// 2. La recherche \\\
Concernant la recherche de véhicule, plusieurs possibilités :
- Véhicule en stock chez eux :
Il dispose d'un stock de véhicule consultable sur leurs sites. Vous trouvez votre bonheur ? Envoyer un mail pour connaitre le prix du véhicule livrée avec assurance (Prix CIF) en spécifiant le port de destination.
- Véhicule en stock chez d'autres exportateurs / garagistes qui ne font pas d'export :
Vous avez trouvé une voiture mais elle est pas en vente chez Royal Trading mais dispo sur tradecarview ou bien chez un petit garagiste qui ne fais pas d'export ! Là aussi envoyer un mail avec l'annonce en question afin qu'il prenne contact avec le vendeur pour vous donnez un prix livrée (CIF).
PI = en fonction de la distance de la voiture par rapport a l'entreprise ça peux ne pas forcement être intéressant car bien évidement il faut compter en plus le rapatriement de la voiture dans leurs locaux ce qui a un cout supplémentaire vis-à-vis d'une voiture qu'ils ont déjà dans leurs stock.
PI² = C'est au moment de la demande de prix livrée qu'il faut spécifié si vous désiré un transport en container, car par défaut c'est du RO-RO
- Véhicule aux enchères :
Royal Trading peux vous donnez accès a leurs sites d'enchères (leurs sites références toutes les enchères du pays) sur demande.
Il faut savoir qu'avant de placé une enchères Royal Trading vous demandera un acompte (je ne sais plus combien
mais c'est pas énorme), juste afin de confirmer votre engagement et volonté d'acheté et pour éviter les acheteurs fantômes.Une fois que vous avez trouver une voiture qui vous plait bien je vous conseil d'envoyer un mail en indiquant le N° d'enchère afin d'avoir une traduction de la fiche d'enchère (surtout les annotations) pour savoir a quoi vous attendre ! La traduction ce fait en anglais par contre pour éviter les problèmes de traduction Jap -> Français et les incohérences.
Si elle vous plait vraiment vous pouvez demander à placer une enchères MAX et ensuite reste qu'a croiser les doigts.
- Vous avez un budget et le laisser chercher pour vous :
Je n'ai pas fait ce type de recherche donc je pourrais pas vous dire comment ça ce passe, mais bon quelques critères, un budget max et je pense qu'il vous sort tous ce qu'il peut vous avoir
/// 3. L'achat \\\
Vous avez trouver une voiture qu'ils ont en stock ? Vous avez eu une voiture aux enchères ou bien chez un petit garagiste ?
Royal Trading vous envoie par mail une facture pro-format avec leurs références bancaire et vous avez quelques jours (2 ou 3 max) pour justifier que le transfert bancaire a été ordonnée a votre banque. Une fois qu'ils ont reçu le virement bancaire il programme une réservation sur un navire.
/// 4. L'envoi des documents et de la voiture \\\
Une fois le virement bancaire reçu, ils vont chercher la voiture pour la rentrer dans leurs stock et vous font des photos de votre voiture depuis le parking de leur société (vous pouvez demander des photos spécifiques sans problème
).Royal Trading dispose de plusieurs compagnies maritimes avec lesquelles ils font affaire ce qui permet d'avoir minimum un navire par mois en partance pour l'europe / france.
Du coup dès qu'ils ont la voiture chez eux ils font la réservation sur le premier navire à destination de l'europe pour diminuer les temps d'attentes pour le client et le temps de stockage chez eux de votre voiture.
Une fois la voiture sur le quai de l'entreprise maritime qui doit prendre en charge la voiture, il faut attendre le départ du navire afin que l'entreprise maritime leurs envoie le bill of landing.
Une fois qu'ils ont ce document il vous envoi a votre domicile en recommandé avec accusé de réception l'ensemble des documents =>
- Certificat d'Export. En gros la carte grise Japonaise.
- Certificat d'Export traduit en Anglais.
- Le bill of landing (qui vous permet de connaitre le nom du navire entre autre)
- La facture
/// 5. Pour ma part \\\
Donc pour ma part les échanges ce sont déroulé en Anglais les 3/4 du temps avant que je comprenne que mon interlocuteur parlait Français
... Je me suis essayé aux enchères et ça m'a empêché de dormir pas mal de nuit (ouais j'ai essayer pas mal de fois ). Pour au final trouvé mon bonheur sur un site de vente Japonnais (style la centrale). Donc entre le moment ou j'ai payer la voiture et le moment ou elle a embarqué sur le navire il c'est déroulé 3/4 semaines (le temps qu'il récupère la voiture qui était pas à côté ...).Une fois sur le navire j'ai reçu les documents 1 à 2 semaines après la date de départ.
Il y a de très bon retour sur ce pro Japonnais dans toutes l'Europe, je n'ai pas vraiment trouvé de personnes mécontentes du service que fourni ce pro.
J'ai eu un gros soucis avec ma banque qui c'est permis de changer la devise d'arrivé en YEN alors que j'avais demandé un paiement en USD. Ce qui a fait qu'il manquait de l'argent a l'arrivée vue le taux de change pourrie appliqué par les banques.
Royal Trading a très bien géré l'affaire, ils ont bien vue sur le relevé du transfert que j'avais demandé un paiement en USD et qu'une banque intermédiaire c'était permis de changer en YEN a l'arrivé. Le pro a pris sur lui pour quand même m'envoyer la voiture malgré un manque de 22 000 YEN .... Bon entre temps ma banque avait fait un rappel des fonds sur le compte du pro
ce qui a eu pour conséquence d'annuler la réservation navire et quelques jours plus tard ils ont retransféré l'argent en USD du coup j'ai loupé un navire BREF tout ça pour dire que je suis vraiment satisfait de ce pro en tout point !
Pour ceux qui souhaite prendre contact directement avec le vendeur / commercial qui parle Français, voici le mail : a.thierry@royal-trading.jp
Voili voilou
![[Image: 13268394_956489141131218_1633351627705703528_o.jpg]](https://scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.net/t31.0-8/13268394_956489141131218_1633351627705703528_o.jpg)