29-02-2016, 15:45:33
Bonjour à tous,
J'ai recherché sur le net mais je n'ai rien trouver de bien concret ... De plus je débute sur les moteurs turbo.
Je parle uniquement pour le modèle BF1 en 1.6 turbo, pas les BG.
Il semblerait que la pression d'origine soit de 0.56 bars.
Quel pression maxi sans retoucher à l'ecu ? Faut-il augmenter la pression de pompe à essence ?
J'ai pu comprendre qu'une manipulation (quelque chose à désactiver) permettait de directement monter à 0.9 bars, qu'est ce que c'est ?
Pour le réglage de la pression, les robinets sont fiables ? (je partirais sur du FORGE) ou boost controller ?
A savoir que la voiture as:
- gros échangeur frontal
- dump valve monté entre l'échangeur et la pipe d'admission
- ligne vide avec silencieux en sortie latéral
Merci !
Cordialement
J'ai recherché sur le net mais je n'ai rien trouver de bien concret ... De plus je débute sur les moteurs turbo.
Je parle uniquement pour le modèle BF1 en 1.6 turbo, pas les BG.
Il semblerait que la pression d'origine soit de 0.56 bars.
Quel pression maxi sans retoucher à l'ecu ? Faut-il augmenter la pression de pompe à essence ?
J'ai pu comprendre qu'une manipulation (quelque chose à désactiver) permettait de directement monter à 0.9 bars, qu'est ce que c'est ?
Pour le réglage de la pression, les robinets sont fiables ? (je partirais sur du FORGE) ou boost controller ?
A savoir que la voiture as:
- gros échangeur frontal
- dump valve monté entre l'échangeur et la pipe d'admission
- ligne vide avec silencieux en sortie latéral
Merci !
Cordialement