Japan Car

Bon choix le d15z6 pour rouler pépère pour aller au taf

Un pote à vendu le siens une poignée de cacahuète y'a pas longtemps , dommage je songer à faire la meme mais dans l'eg4 ! Maintenant que j'ai un second d15 sous la main je songe à un escargot pour le fun mais en gardant le dpfi mdr !

Sinon tu en pense quoi reellement du d14 ? Je trouver que ca marcher bien , mais tjr moins bien que le d15 dans une eg

Prend mes lenso c'est plus large

(29-04-2016, 13:22:29)vtecman34 a écrit : [ -> ]Bon choix le d15z6 pour rouler pépère pour aller au taf

Un pote à vendu le siens une poignée de cacahuète y'a pas longtemps , dommage je songer à faire la meme mais dans l'eg4 ! Maintenant que j'ai un second d15 sous la main je songe à un escargot pour le fun mais en gardant le dpfi mdr !

Sinon tu en pense quoi reellement du d14 ? Je trouver que ca marcher bien , mais tjr moins bien que le d15 dans une eg

Je pense que ça serait cool, mon soucis c'est le temps, j'en ai déjà peu pour régler les soucis de l'EG... Turbal j'y ai pensé, mais trop gros budget pour avoir un truc fiable.

Le D14 marche pas si mal pour un petit moteur avec une boite méga longue, mais faut pas se le cacher, ça rame quand même Sur les routes de chez ma mère c'est simple je passe à fond quasi partout...

(29-04-2016, 15:22:52)Paultugal a écrit : [ -> ]Prend mes lenso c'est plus large

Oui, justement

Et 25 cest pas mal ca
Après le style de jantes ca dait us. tu vas les faire chrome ou laissé comme ca?

C'est pas encore fait je verrai avec mon collègue ce qu'il veut en faire Si je les prends je les refais propre comme elles sont, bord poli milieu blanc

Ca va bien donner pour un dayli !!
Pour info ce genre de jantes ca pèse ?

Je sais pas trop le poids, mais c'est pas spécialement léger en tout cas...

Hier j'avais rien de spécial à faire, j'suis allé me promener et j'ai trouvé un moteur au bord de la route



Bref, je cherche un faisceau moteur d'EK3

A terme tu va chercher un nouveau daily mdr je pensais que tu allais te limiter aux jantes et combi mais la le gêne du tuneur te pousse au vice lol

Envoyé de mon PLK-L01 en utilisant Tapatalk

Le mec qui ne sait plus quand s'arreter !! xD

C'est pas ma faute j'vous jure

Va juste falloir attendre que l'EG roule correctement pour que je m'y mette, je vais y refaire la distri à y être

Ligne EK4, silencieux fake Spoon, disques et plaquettes Brembo monté

J'ai monté provisoirement les anciennes jantes à mon frère, finalement y'aura pas les Ronal car j'ai un autre chose va arriver, j'en parlerai plus tard













Par contre le silencieux va pas rester et va être mis en vente, ça braille bien trop pour ce que ça avance, et madame pète un plomb

Ces jantes lui vont super bien ton frere ne les vend pas?

Sympas ton EJ ! Elle sort vraiment plus de gaz la ligne EK4, et au niveau du poids c'est plus leger ?

(08-05-2016, 22:12:53)Micrapzz a écrit : [ -> ]Sympas ton EJ ! Elle sort vraiment plus de gaz la ligne EK4, et au niveau du poids c'est plus leger ?

À ton avis une ligne qui se trouve d'origine sur une caisse de 160ch que l'ont monte sur une caisse de 90ch ca dégaze mieu ?

Pour le poid idem ça reste de l'origine en acier avec pareflamme donc c'est pas des plus light non mais une chose est sur elle ne fait que du bien à l'auto contrairement au ligne patator en 60mm

Oui c'est logique Je vais voir plus tard si je peux pas en mettre une

Elle est sympa comme ça

(08-05-2016, 21:15:53)black-civic93 a écrit : [ -> ]Ces jantes lui vont super bien ton frere ne les vend pas?

Nop il les garde de côté "au cas où"

(08-05-2016, 22:12:53)Micrapzz a écrit : [ -> ]Sympas ton EJ ! Elle sort vraiment plus de gaz la ligne EK4, et au niveau du poids c'est plus leger ?

Y'a un mieux oui Après Michal a tout dit ^^

Je l'ai mise maintenant parce que l'origine était mort, le léger mieux que ça apporte osef vu que le D15 va arriver dans peu de temps, enfin j'espère

(09-05-2016, 09:14:54)Keedy a écrit : [ -> ]Elle est sympa comme ça

Merci

Cool tes modifs
T'aurais pas une video de la ligne juste par azar ?

(09-05-2016, 19:13:06)MathCivic a écrit : [ -> ]Cool tes modifs
T'aurais pas une video de la ligne juste par azar ?

Avec le spoon fake aucun intérêt vu quil va totalement modifier le bruit !

(09-05-2016, 19:14:14)vtecman34 a écrit : [ -> ]

(09-05-2016, 19:13:06)MathCivic a écrit : [ -> ]Cool tes modifs
T'aurais pas une video de la ligne juste par azar ?

Avec le spoon fake aucun intérêt vu quil va totalement modifier le bruit !

Mais c'était pour savoir comment était le rendu avec sa ligne ek plus silencieux. Il dit que c'est trop bruyant

Les 3/4 des spoon fake que j'ai vu les mecs s'en débarrasse rapidement ! Ca braille comme tu tenrai , tu t'entend plus dans la voiture !

J'ai pas de vidéo non... Ca doit pouvoir se trouver facilement sur youtube

Stp Michal le bruit du fake spoon est plus joli que du tenbrai

Tu dit ça parce que tu va essayer de revendre le tient ici

J'aime pas du tout moi ! Enfin ça fait bruit de fireball classique en fait

Mon silencieux srs g50 est beaucoup bruyant vers 2500 jusqu'à 4000 tours environ. Sa résonne beaucoup dans la civic

Ca résonne aussi entre 3000 et 4000, après est-ce que c'est pire ou moins pire que le SRS je sais pas

Supersprint magnum
Omp

Tu gardera la meme ligne avec le d15 ?

Omp c'est ce que je veux mettre

Oui je garderai la même ligne je l'ai pas achetée pour rien

(10-05-2016, 08:24:11)black-civic93 a écrit : [ -> ]Supersprint magnum
Omp

J'ai le supersprint magnum sur l'eg b16 et il ne fait absolument aucun bruit ! Il étouffe même le bruit d'origine du coup bin pas de bruit du tout !

Sur l'eg3 j'ai le sportex qui et génial aussi ! Juste ce qu'il faut de bruit