Japan Car

Bon courage pour polisher les phares je les refait il nya pas si longtemps
Ca redonne un coup de jeune

Ouais faut que je le fasse, on verra quand il fera meilleur

Demain je change la sonde de l'evap pour voir si y'a du mieux

Ca tourne bien ! Je viens de recevoir la tête et la bobine que j'avais commandé en neuf malgré que j'avais testé d'autres pièces en état de marche, au passage j'ai trouvé des fils de bougies qui trainaient dans mon bordel, je monte le tout, et ça tourne comme une horloge

On va maintenant pouvoir s'occuper de reste :P

Passage au CT demain après-midi

C'est sympa par ici ^^
Fout y les combiné et je viens la chercher

Pourquoi pas

Quelques photos avec les plaques US J'ai viré les sigles du hayon, mais il a été repeint avec les sigles donc j'ai encore la trace...









J'ai roulé un peu avec hier, à 3 dedans et le B16 dans le coffre, elle marche pas si mal pour un petit 1.4 juste décata

Je préfère quand meme la blanche
Je trouve sans sigle ca fait bizard enfin question de goût

C'est pas comparable

J'aime vraiment pas les logos dessus, question de goût comme tu dis ^^

Dimanche normalement je la pose, vu que je suis bloqué sur l'EG

Elle est posée







Mon collègue m'a filé un silencieux Spoon style, mais je sais pas encore si je vais le monter ou pas

Ca va chanter avec le spoon fake
Il en faut pas beaucoup pour changer le look
Poser ca na plus rien a voir elle a dr la gueule

J'ai justement peur que ça chante trop et que ça me saoule

Ca change tout oui ! Faut juste que je tire légèrement les ailes avant, ça frotte un peu sur les appuis

Vivement que je puisse y refaire la peinture quand même...

Voilà ça change tout, good job

t'imagine meme sur mes pistarde je n'ais plus la force des oreilles pour supporter le bruit donc c'est du silencieux style omp
le top c'est le magnum

Merci Keedy

Le silencieux OMP c'est ce que je voudrais, mais j'ai pas envie de mettre trop d'argent dans celle là... A voir si je trouve une bonne occaz

J'ai un magnum supersprint Marco qui va bientôt ete dispo , moi je faut l'inverse je veut du bruit

On échangent si tu veux

Le spoon fake c'est celui de Cyril ?

Non celui de l'EG4 D16A9 jaune Cyril garde le sien pour le monter sur la nouvelle

Hop ici

L'EJ9 a eu droit à 2 Rainsport 3 neufs ainsi qu'un para, calorstat neuf et des fils de bougies NGK neuf, elle s'était remise à déconner...

J'attends que l'EG roule correctement pour m'en occuper un peu mieux, y'a un peu de choses à faire :

-Changer l'admission pour celle de D15B7
-Déposer le faisceau moteur, le dégainer pour être sur qu'il ne soit pas dénudé quelque part...
-Tomber le tableau de bord
-Déposer le faisceau habitacle pour être sur que lui non plus ne soit pas dénudé quelque part
-Déposer et nettoyer la ventilation, même sur 4 j'ai pas énormément d'air qui sort, doit y avoir quelque chose qui bloque

Rien de fou, mais ça prends un peu de temps

Petite photo d'hier en passant

Si ca reste un daily pk te faire chier à changer l'admission ( hormis le coter esthétique ou pour monter une barre ) ! Un collecteur de d16z6 ok mais pour un de d15b7 avec le petit conduit je suis même pas sûr que ca t'aporte quelque chose ?

Ca sera toujours mieux que la merde d'origine... Esthétique c'est pas le premier but, après oui c'est sur a ce niveau aussi c'est mieux

Bah de mémoire d'origine c'est deja un multipoint mais avec papillon horizontal non ?

Oui

Le meme que sur le d16y7 ?

Oui c'est la même chose, à la limite peut-être une différence de diamètre et encore j'en doute

Hum okey, ca doit pas autant brider que ca àlors sur un si petit moteur !

La mienne était en gpl du coup j'ai pas toucher au bordel vu le surplux de fils / tuyaux / cables !

Mais à 262000km je trouver que ca rouler bien comme voiturette

En tout cas c'est moins merdique que le dpfi de l'eg4

Moins merdique que l'admission d'EG4, ça c'est certain Dans tous les cas ça me coûte rien de le faire vu qu'il traine à la maison, à la limite pourquoi pas mettre un coup aux conduits, mais bon j'ai la flemme

Test des Ronal LS d'un collègue, je me tate à lui racheter...





Commande passée pour :

-Disques Brembo Max
-Plaquettes Brembo
-Intermédiaire EK4 (celui d'origine est mort, ça bouche l'évacuation des gaz..)

J'ai bien envie de swapper un D15Z6 aussi, histoire d'avoir un truc qui marche pas trop mal pour tous les jours et qui consomme pas trop pour dégager ma golf..

Je reconnais la petite EC derrière !

C'est vrai qu'elles sont pas mal les jantes, mais je trouve que ça fait trop petit :/ On dirait du 14"

ET oui elle est jamais loin l'EC9

En photo ça parait un peu petit c'est vrai, pourtant c'est bien du 15x7 ET25 Après elles sont bien dégueulasse là aussi