Japan Car

Bonjour tout le monde, je suis intéressé par une EG4 qui est globalement en bonne état à part l'aile arrière passager. Je ne l'ai pas encore vu en vrai et je n'ai que cette photo pour voir en détails l'aile en question.
Je ne pense pas que ce soit encore trop grave, mais j'aimerais avoir votre avis pour savoir si ce n'est pas trop grave et si c'est facilement réparable

Elle est plutôt bien je trouve comparer à d'autre ou c'est vraiment bouffé pas la rouille. Je pense que c'est rattrapable après je suis pas carrossier d'autre ne pourrais ne pas être d'accord avec moi

Temps qu'il y a la peinture difficile à savoir se qu'il y a derrière .
je te parle en connaissance de cause je suis en train de décaper ma voiture,elle paraissait Nikel mais j'ai eu 2 ou 3 surprises sous la peinture.
Se que tu peux faire c'est passer un aimant sur l'aile voir si y'a pas de mastic.
Après tout est réparable.

Merci pour vos réponse, c'est vrai qu'elle à l'air assez bien mais ce qui fait peur c'est ce qu'il y a derrière :/
Je vais toujours aller la voir,et si je la prend espérer que y'aura pas de grosse surprise.

Salut !

Tu n'auras pas de surprise les ailes sont à refaire ... on voit clairement que sous la peinture elle est pleine de rouille
Pour moi, vue les photo la solution c'est : couper, souder. le reste est une perte de temps...

en regardant bien les photo elle est bien prise même si tout ne ce voit pas
Elle a peut être déjà été refaite au mastique ? la partie de droite me donne cet impression !


regarde aussi l'état des Gros Silent bloc des demi trains arrière etc etc tu as plus d'informations sur la voiture ?
kilométrage, dernière distribution, entretien.... le prix aussi ?

Pour moi, bon ponçage, traitement de la rouille a l acide puis peinture.

Après peinture, ne pas oublier de mettre du corp creux :-)

A tous les coups y'a du mastic vers le bas de caisse vu la fissure...

Difficile de dire comme ça, mais le mieux reste de couper / ressouder comme ça a été dit. Tu peux traiter comme tu veux, ça revient toujours...

Et n oublie pas le Corp creux après la soudure ;-)

Ok merci pour les réponses, mais de toute façon je ne l'ai pas prise pour d'autres raison