Japan Car

Bonjour à tout le monde,

Je m'appelle Rémi, je suis de la région parisienne (92), 30 ans, Architecte, 1,97m 110kg (cela a sont importance)
J'ai acheté en mars dernier avec mon cousin un Mazda Mx5 NBFL 1.8 / 146ch de 2002. C'est  une Anglaise elle a  75 000Km payé 2800 euro.
Notre projet est d'en faire une voiture de piste (track day).

Nous avons déjà fait quelques modif:

- Jante 15' Japan Racing
- écrous Zenky racing
- Pneus Toyo Proxes T1R
- Kit d'admission  direct K&N
- Frein EBC Red stuff
- durite Avia
- Volant race + moyeu amovible
- Barre anti - rapprochement avant OMP
- Échappement racing beat
- Arceau hard dog M2
- Huile 300 V + Filtre K&N
- Antenne courte mazda Speed
- Silent blocs powerflex
- Amortisseurs B8 Bilstein
- Ressort pro kit Elbach
- Traitement anti-rouille complet

A venir:
- collecteur 4 en i racing beat
- Intermédiaire inox racing beat
- Siège baquet Bride Vios 3 Low max
- Harnais TAKATA 4 points (Acheter)

Une sortie sur le ring!

Bref je suis ici pour rencontrer des passionnées, échanger des conseils, rouler ensemble.




Sportivement!

Bienvenue ici

Merci!

Bienvenue!

Encore une autre NBFL sur le forum!
En plus, elle est verte... (j'ai la même... )

(17-02-2016, 14:15:35)Raph Mugen a écrit : [ -> ]Bienvenue!

Encore une autre NBFL sur le forum!
En plus, elle est verte...    (j'ai la même...  )

Salut,

Merci!
Oui une nouvelle NBFL Green racing!
J'ai été voir ta présentation de la tienne, plutôt sympa, elle a l'air vraiment propre!
Et c'est vrai que je n'avais jamais vu ces jantes!

Je te conseil de changer les amortisseurs la tenue de route change vraiment, c'est le pied! réactif et qui reste confortable (B8 + Elbach)

Part contre j'aime beaucoup ton sticker MADE in JAPAN, te souviendrais tu d'ou il vient? j'en veux un! :-)
Je pense également faire une présentation de la voiture (de l'achat a aujourd'hui) même si cela a déjà été fait cela peu aider certaine personne.


Amicalement
Heisenberg

(17-02-2016, 17:22:54)heisenberg-mx5 a écrit : [ -> ]

(17-02-2016, 14:15:35)Raph Mugen a écrit : [ -> ]Bienvenue!

Encore une autre NBFL sur le forum!
En plus, elle est verte...    (j'ai la même...  )

Salut,

Merci!
Oui une nouvelle NBFL Green racing!
J'ai été voir ta présentation de la tienne, plutôt sympa, elle a l'air vraiment propre!
Et c'est vrai que je n'avais jamais vu ces jantes!

Je te conseil de changer les amortisseurs la tenue de route change vraiment, c'est le pied! réactif et qui reste confortable (B8 + Elbach)

Part contre j'aime beaucoup ton sticker MADE in JAPAN, te souviendrais tu d'ou il vient? j'en veux un! :-)
Je pense également faire une présentation de la voiture (de l'achat a aujourd'hui) même si cela a déjà été fait cela peu aider certaine personne.


Amicalement
Heisenberg

Merci
Pour les amortisseurs, comme la MX5 est mon daily, je vais les laisser d'origines.

Pour le sticker, c'est celui de Japancar. Par contre, je ne l'ai plus, il n'a pas résisté au lavage...

T'arrive a rentrer dedans sans soucis ?

(17-02-2016, 20:55:36)Shelcor a écrit : [ -> ]T'arrive a rentrer dedans sans soucis ?

Alors j'y arrive, mais j'ai du changer le volant car avec les jambes c'était impossible de prendre un rond point...

J'ai mis un volant avec un moyeu escamotable pour faciliter l'accès.

Mon problèmes aujourd'hui c'est qu'avec le casque je suis au dessus de l'arceau. Il faut donc que je change les sieges pour en mettre des plus fin et le plus bas possible. 

Solution: bride vois 3 low-cost max ou siege lotus. A voir. 


Tu es aussi grand que moi?

si tu fait du circuit, y'a un designer qui est entrain de construire un hardtop adapté au casque https://www.facebook.com/100290230323259...=3&theater



après ptet que tu sera trop grand pour ça aussi, mais avec des bacquet ça devrait allez je pense

Sinon non moi je suis loin de toi, je fait 1m83  

Merci pour l'info, je vais aller voir ca!

Sur la photo ce sont les baquets bride que je vise, le hard-top me semble bien!

Ciao

(18-02-2016, 18:33:01)heisenberg-mx5 a écrit : [ -> ]Merci pour l'info, je vais aller voir ca!

Sur la photo ce sont les baquets bride que je vise, le hard-top me semble bien!

Ciao

Autrement, j'ai vu une astuce d'un gars sur un autre site... (je ne sais plus lequel...)
Il les dégarnissait et enlevait un peu de mousse au niveau du siège d'origine. Ca fait un peu système D mais ça marche

Salut ,
bienvenue ici
Chouette projet, c'est sur le ring que j'ai appris apprécier la mienne ! ^^
Pour la technique dont parle raph mugen en tapant "foamectomy" dans ton moteur de recherche internet tu devrai trouver. Il y a un topic sur un forum de mx5 français ou plein de tuto anglophone

Ok merci à vous deux ( Raph Mugen et bio une) pour l'info, je vais aller voir ca.
Sinon dans un autre style de système D j'ai vu que l'on pouvais mettre des siege de lotus elise,il fait bidouiller au niveau des équerres de fixation pour se mettre sur les glissières d'orignie.

A voir... Je vous tiendrai au courant.

C'est pas le même tarif les sièges de lotus, mais si tu trouve un filon pour en avoir a bon prix je suis preneur
Au plaisir de se croiser sur les routes d'IDF, ou sur piste

Alors je viens d'en trouver un d'occasion en cuire rouge ( je vais devoir le reteindre) pour 90€ à ce prix j'ai pas trop hésité, surtout qu'il était dans une 2 Eleven côté passager!

Tu es d'où en IdF?
Je vais justement sur piste sur le Bugatti le Mans ce dimanche!

(25-02-2016, 15:04:24)heisenberg-mx5 a écrit : [ -> ]Alors je viens d'en trouver un d'occasion en cuire rouge ( je vais devoir le reteindre) pour 90€ à ce prix j'ai pas trop hésité, surtout qu'il était dans une 2 Eleven côté passager!

Tu es d'où en IdF?
Je vais justement sur piste sur le Bugatti le Mans ce dimanche!

Tu viens au Mans dimanche! C'est cool ça, passe boire une bière ^^

Ça aurai été avec plaisir, mais je pense que la journée va être bien chargée! La prochaine fois avec plaisir! Ou passe sur le circuit en mode spectateur.

Oui pourquoi pas, 26 ans que je suis sur le mans, il va falloir que je me le fasse le Bugatti un jour ^^

(25-02-2016, 15:04:24)heisenberg-mx5 a écrit : [ -> ]Alors je viens d'en trouver un d'occasion en cuire rouge ( je vais devoir le reteindre) pour 90€ à ce prix j'ai pas trop hésité, surtout qu'il était dans une 2 Eleven côté passager!

Tu es d'où en IdF?
Je vais justement sur piste sur le Bugatti le Mans ce dimanche!

Super occaz à ce prix ! en France ? ou import ?

Je vagabond un peu soit dans le sud du 91 région d'Etampes soit vers Paris sud 14°

Cool pour le mans, j'étais intéressé mais la voiture n'est pas encore prête a sortir d'hibernage.. d'ici peu j'espère !

@ goeffrey, je pense que la mx, va être limitée en termes de puissance surtout en ligne droite (qui monte en plus) mais c'est un circuit mythique qui faut faire.

@ boobye , je l'ai trouvé sur le bon coin! J'ai eu de la chance!
La voiture dort à Antony, c'est dans le coin! On pourra se faire une petite virée au beau jour!