30-09-2004, 19:03:50
Dans ce volume, donc consacré au VTEC, ça parle au tout début de NSX. Et bien sure cette caisse vaut une forune neuf, mais il propose des occasions pour des prix raisonnable au japon disent-il. Mais les anciennes NSX ont tous 10 ans voir un peu moins, donc il se pose certaine question
En ce qui concerne la carroserie : Aucun problème apparement, l'aluminium est utilisé dans une bonne partie de la voiture
Niveau mécanique : rien à redire aussi
La voiture en question qui a été choisi au hasard est de 1991 et totalise 154000km! Résultat= elle sort 286hp au Dyno!
Moi je dis Honda rules
En ce qui concerne la carroserie : Aucun problème apparement, l'aluminium est utilisé dans une bonne partie de la voiture
Niveau mécanique : rien à redire aussi
La voiture en question qui a été choisi au hasard est de 1991 et totalise 154000km! Résultat= elle sort 286hp au Dyno!
Moi je dis Honda rules
