Japan Car

oui oui j'ai bien lu ca, mais n'empêche je pige pas

quand t'es en panne de batterie tu ouvre le capot et hop tu branche pas besoinb d'aller dans le coffre etc

Dav, les injo c'est du Nissan origine RB26DETT

gizmo15, beeeeh je vois pas ce que tu piges pas du coup
Le bac à batterie est sanglé et dans le coffre c'est beaucoup moins pratique quand il faut faire les câbles
J'ai déjà eu l'occasion de tester pour démarrer la MX5 de Mme et c'était fort confortable ! ^^

nico_ledingo: hhhaaa okay!! merci

YA'M: je comprenais le terme "faire les câbles", mais avec l'explication de nico_ledingo c'est bon ^^
et effectivement c'est plus pratique!

(22-07-2016, 06:08:11)YA a écrit : [ -> ]gizmo15, beeeeh je vois pas ce que tu piges pas du coup
Le bac à batterie est sanglé et dans le coffre c'est beaucoup moins pratique quand il faut faire les câbles
J'ai déjà eu l'occasion de tester pour démarrer la MX5 de Mme et c'était fort confortable ! ^^

Nan mais tu te met en galère tout seul aussi

Tu va démarrer une caisse qui à une batterie dans la boite à gants le coffre , avec une qui à une batterie déportée dans le coffre

Beh non justement on etait en créneau la miata devant c'était nickel !