Japan Car

Photos du pare choc posé après moult galères:



et enfin mes bébé



par contre je vais sans doute devoir remonter la hauteur a l'avant car les pneus sont vraiment très très près du PC AVNT... :grr: :'(

Pourquoi t'as galéré à le poser?

Nan le poser ça a été vite fait.
C'est avoir les bons support de pc ou il vient se fixer,
Les boutique en ligne n'ont pas le support de pc avec les anti brouillards du coup j'ais du chiner a droite et a gauche pour trouver les bon support.
Mais comme je trouvais pas j'ai adapter ceux de phase 1 en les découpant pour faire la place aux anti brouillards

il manque un mot, du coup on sait pas ce qui va toucher le PC

Ou

(18-07-2018, 08:17:09)boyou2 a écrit : [ -> ]il manque un mot, du coup on sait pas ce qui va toucher le PC  

C'est fait

ok, pas la peine de remonter, t'as enormément de marge t'inquiete pas

du moment que lorsque tu braque ça ne vient pas toucher, il n'y a pas de raison que ça touche aprés

Bonjour,
je suis tombé aujourd'hui sur un site qui permet de modeliser "vite fait" votre caisse et voir le rendu final
c'est pas de la 3d de ouf' mais ca permet de se faire une idée du rendu finale de votre projet.
j'ais testé et ca m'a donné ça:


ca casse pas 3 pattes à un canard mais si ca arrive à ce résultat en vrai....

Bonjour à tous
pour ceux qui peuvent suivre ce post ls pieds dans l'eau,
voici un petit update de la cracra:

après décapage du moyeux on refixe le plateau support des freins tambours

avec des nouveaux pistons pour les machoires:

on a aussi posé les nouveaux goujons Nismo

la différence entre ceux d' origine et les Nismo plus long

et enfin j'ais un montage à blanc avec les nouveaus tambours et goujon pour voir si la jante colle bien avec les calles, résultat:

Nickel

Elle va être plus que neuve

J'ai hâte de voir le résulta final

C'est le but restauration/optimisation et après tâter un peux du circuit avec.

C'est rigolo j'avais le même type de jantes sur ma Micra!!
Bel restau ! !!

Cool, ça avance toujours ^^

On continue le remontage avec le câblage de frein a main:


Et tentative du montage des mâchoires Project Mu....je vous épargne toutes les galères pour finalement voir qu'on peux pas les remonter.....l'emplacement de la goupille que l'on met situé au milieu des mâchoires n'est pas centré du coup montage impossible....

En attendant que la Micra soit prête je suis obliger de rouler dans ma "vieille Nissan"

Bizarrement sur la route, ça étonne les gens les "vieilles Nissan"...^_^

J'ai de la peine pour toi...

(03-02-2016, 23:07:14)spiritous a écrit : [ -> ]De toutes façons il y auras pas de turbo elle restera en mode atmo
Le risque de ce genre de petite caisse quand tu rajoute du poids devant c'est que l'arrière risque de passer devant beaucoup plus facilement....

En soit le but d’une traction c’est qu’elle pivote...

(25-08-2018, 10:44:42)vivic73 a écrit : [ -> ]

(03-02-2016, 23:07:14)spiritous a écrit : [ -> ]De toutes façons il y auras pas de turbo elle restera en mode atmo
Le risque de ce genre de petite caisse quand tu rajoute du poids devant c'est que l'arrière risque de passer devant beaucoup plus facilement....

En soit le but d’une traction c’est qu’elle pivote...

Faciliter le "pivotage" oui, mais de là à ce que ça "pivote" tout seul non.

Le remontage sur la cracra continue, après la galère avec les Project Mu j'ais recommandé des mâchoires Ferodo et remonter le tout ...les ressorts c'est vraiment la mer.. a mettre en place...
Le photos vont suivre.
Maintenant je me pose juste la question:
Est ce que je dois mettre en place les tambours ou attendre que le train soit en place définitivement pour un éventuel réglage des mâchoires....?

Salut,

Ca avance?

projet un petit peu en stand by suite a l'achat de la maison mais c'est pour mieux l'acceuillir dans mon futur dream garage....Nismo ca fera sans doute l'objet d'un topic ailleurs...
en attendant j'aie toper un nouveau capot neuf et des bas de caisse pour refaire propre ceux qui ont été bouffé par de la rouille.
Qui a été traitée mais en urgence pas des masses propre....
les trains repeints attendent leurs silent bloc nismo.
une fois en place, le train retrouvera sa place et on attaquera le ressoudage de la caisse...après la maison....

Bon quelques news, le projet a été mis en attente suite à l'achat de ma maison, mais le reprise approche avec des avancées majeures j' éspère.
pour le moment un petit récap avec les photos ré-uploadés:

quand je l'ai eu:

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Les quelques pièces trouvées pour le projet:

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Ce qui a été fait jusqu'à maintenant:


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voilà pour le moment, un train complet à été sablé et peint ils attendent leur nouveaux silent bloc.
Une fois mon garage prêt la titine reviendra au bercail pour un démontage en règle avec changement des bas de caisse qui ont étés bouffés par la rouille.
les autres modifs suivront au fur et a mesure.

J'adore ! Allez, la suite !

+1

Encore, encore, encore

Rooooh c'est fun ça ... tu as prévu quoi niveau moteur ? ...

J’ai conduit une micra k11 full vidé monté sur des combiné fileté avec pneus semi slick .. j’ai pris un réelle plaisir à la conduire comme un salaud que les petit route sans avoir la peur de la casse

C’est jouette c’est petit auto. Niveau moteur tu swap ?

Salut !

Très sympa ce projet ! Je vais suivre avec intérêt

J'adore ces "Pocket Rocket" (je roule en Starlet EP91)

Un Ami à une K11 bien tapée (swap SR20VE, voies larges entre autres gros matos...) 178cv ça tracte fort !

Pour le moment elle a un cg10 dans le berceau , mais un cg13 attend bien sagement qu'on s'occupe de lui ...
On va l'optimiser au max sans passer par la case turbo, mais les pièces perf pour le moteur ne sont pas légion mais ça devrait le faire....

(03-05-2020, 13:27:11)Izno14 a écrit : [ -> ]Un Ami à une K11 bien tapée (swap SR20VE, voies larges entre autres gros matos...) 178cv ça tracte fort !

J'adore lire ça, la passion et la motiv pour faire des montages un peu délirants sont toujours là, le feu est toujours là chez les passionnés

(02-05-2020, 20:12:52)spiritous a écrit : [ -> ]

Salut réfaction sympa de cette micra.
C'est toi qui à refais les panneaux ou tu l'as fait faire ?
C'est du cuir perforé sur le dessus non ? Pas trop épais ? Ça s'applique facilement (ou tout du moins comment) ?

Merci (et désolé pour toutes ces questions)