Japan Car

Bonjour a vous tous !
Je suis nouveau sur le forum car quitte le monde des allemande pour celui des japonaise ^^
Je vous explique mon problème, je vais faire l'acquisition d'une S13 et je ne sis pas très fane des phare qui ce lève comme sur les DS 
A par avec un kit large ce qui je trouve la rend magnifique mais trop chère !!!
Donc en fouillent le net j'ai trouver un pare choc de conversion S15 pour seulement 230euros mais il faut également les ailes 200euro le capot 400euros le tout en fibre de verre ce qui ne m'emballe pas trop..

Je voulais savoir si il n'étais pas simplement possible de rallonger le capot en soudent des morceau de tôle comme pour faire des extension d'aile, faire pareil pour les ailes, positionner le PC en place, faire un gabarie en carton du phare de s15, le positionner bien pare rapport au PC, tracer la forme du phare puis découper l'aile et le capot sans oublier de mastiquer poncer et peindre.

En théorie tout et possible avec un peut de modif on ma toujours dit mais la, ma question et est ce que le pare choc va passer est ce que les ailes d'origine vont pas être trop basse ? 

Merci a vous

le résultat que je souhaiterez de la même couleur avec pourquoi pas des élargisseur d'ailes ^^

http://fatlace.com/lacedup/wp-content/up...ago_20.jpg

Sinon une face avant de PS13 mais ça doit te couter approximativement la même chose

Et ton bricolage pour avoir un faceswap S15 homemade, si tu n'est pas carrossier ça ressemblera sans doute à rien (en plus d'être dangereux je dirais)

mdr c'est possible, je pensse que je vais investir plutôt dans le kit large, d'abord le PC avent AV en suite les jupes, pour finir le PC AR et quand j'aurais plus d'argent j'investirai dans les ailes et le béquet.

parce que le kit large complet c'est 1000euro :/

mais je trouve que sa lui donne une gueule   mais a voir si les cruchos vont pas casser les cou*** après aussi :/

http://www.styling4u.se/image/6614/rb_s13_1.jpg

tout est possible, avec des €€€€ et un savoir-faire, mais sache que tout les facelift complet sont en fibre, plus personne ne travail la tole, a part les restaurateurs d'anciennes, et ce marché est trop marginal pour qu'ils se lancent la-dedans

je me rappel d'une streize qui avait tapé de l'avant, et dont le proprio avait posé un facelift de s14 OEM en tole, ça ressemblait a rien, les ailes tenaient aux colliers de serrage.......

(18-01-2016, 11:31:37)boyou2 a écrit : [ -> ]je me rappel d'une streize qui avait tapé de l'avant, et dont le proprio avait posé un facelift de s14 OEM en tole, ça ressemblait a rien, les ailes tenaient aux colliers de serrage.......

Le mec il était en avance sur son temps s'tout, DRIFT staÿle