Japan Car

Il est gentil ce Jason, il nettoie même ta caisse

excellente la photo avec Jason
j'avais jamais remarquer les entrées d'air dans le pc avant c'est super bien fait. c'est toi qui l'a adapter comme sa ?

je l ai vu au bruleur de gomme elle est magnifique 

Haha   Merci

Non ses entrées d'air la y étais déjà

Ralalala sérieux je me répète mais ton itr envoie du pâté...Une des plus belle que j'ai vu... Prends en soin !

(10-07-2016, 19:02:07)Vidda Vtec Power a écrit : [ -> ]Ralalala sérieux je me répète mais ton itr envoie du pâté...Une des plus belle que j'ai vu... Prends en soin !

Merci   oui c'est ce que je fais constamment au max

Salut , quelques petites photos de sa première fois au Nürburgring ce samedi 6 août   

Malheureusement sans rouler dessus car ce fût annulé car retard dans leur délais et réparation de piste suite à la course de la journée ... Mais nouvelle date programmé :

Ptit passe temps s t aprem pour test lol

cool ça tu le sors d'ou??

Brutal, du coup tu le montes sur laquelle ?

Ca lui enleverait sa pureté je trouve.

Ça casse la ligne je trouve mais ça reste une belle pièce

(09-08-2016, 23:30:46)bulrot2 a écrit : [ -> ]cool ça tu le sors d'ou??

De ma chambre en dessous de mon lit   ( c'est vrai en plus lol )

(10-08-2016, 08:20:02)fefe hyundai a écrit : [ -> ]Brutal, du coup tu le montes sur laquelle ?

Honnêtement en live ça rend vraiment pas mal à blanc , une fois bien fixé sans écart et avoir le restant qui suit ( canard , lame avant et de bas de caisse ainsi qu'un ptit wing de becquet carbone arrière ça le ferait grave

Mais celle ci j'ai pas trop d'intention de balancer trop dessus si ce n'est par moment des petits détails plaisir , mais a part de l'entretien c'est tout ce que je lui apporte =)

A venir j'aimerai remettre canard carbone et wing becquet carbone )

Du coup j'hésite ou bien je découpe dedans pour l'adapter a l Ek ( au roue ) ou bien je le garde entier et vois ce que ça dis complet sur celle ci :/ dilem lol



Et si je met sur mon EK , j'aime bien aussi

(10-08-2016, 09:55:48)SoichiroYann a écrit : [ -> ]Ca lui enleverait sa pureté je trouve.

Oui et non , si la suite suit

(11-08-2016, 09:47:13)Ju EJTR a écrit : [ -> ]Ça casse la ligne je trouve mais ça reste une belle pièce

comme dis juste au dessus , oui et non si le reste suit =)

Pfiou, elle est superbe ton ITR !!! Le seul truc qui me chagrine un peu, c'est qu'avec toutes les pièces perfs de qualité que tu a mis, tes jantes sont des Rota. Après c'est toi qui décide mais elle est magnifique.

J'ai une question concernant tes feux JDM, ils sont réglés pour les routes RHD normalement. Est-ce que tu ébloui tout le monde ou tu les a modifiés pour les routes LHD.

Elle était comme ça à son achat de mémoire, c'est à l'ancien proprio qu'il faut demander cela.

Les jantes, il peut toujours les changer plus tard.

Suite ou pas suite, je la laisserais telle quelle.

(04-10-2016, 14:56:58)davevador a écrit : [ -> ]Elle était comme ça à son achat de mémoire, c'est à l'ancien proprio qu'il faut demander cela.

Les jantes, il peut toujours les changer plus tard.

Bien sur il fait ce qu'il veux, elle sont pas moche ou autre. Mais avec des bonne pièces de marque autant avoir les roulettes qui vont avec

Pour les phares je voit pas mal de gens rouler avec mais vu que ce sont des feux JDM, c'est comme regarder le soleil en face pour les gens qui arrive en face !!

Et j'aime bien le diffuseur.

(04-10-2016, 14:54:34)GenKi a écrit : [ -> ]Pfiou, elle est superbe ton ITR !!! Le seul truc qui me chagrine un peu, c'est qu'avec toutes les pièces perfs de qualité que tu a mis, tes jantes sont des Rota. Après c'est toi qui décide mais elle est magnifique.

J'ai une question concernant tes feux JDM, ils sont réglés pour les routes RHD normalement. Est-ce que tu ébloui tout le monde ou tu les a modifiés pour les routes LHD.

Merci, baaah molo mec c'est ma seconde voiture dont je lui apporte rien de bien spécial si ce n'est de l'entretien minutieux , d'autres jantes y viendront mais pas maintenant c'est pas mes priorités sur cette voiture , a tu vu mon projet Ek4 pour comprendre pourquoi je dis ça ? ^^

Pour mes feux non ce sont toujours bien les versions JDM , j'ai été recallé au début car gauche régler trop haut et trop vers la gauche mais j'ai juste été dans un garage auto près de chez moi on n'a régler tout en le baissant et ramener vers le centre de la route , et je suis passé ainsi leur machine validais VERT , donc y m'ont accepter en mettant remarque " feux de croisement positionnement " dont toléré , même que le faisceau est différent , et de nuit j vois nickel , j suis en xénon origine + grand phare + anti brouillard

(04-10-2016, 14:56:58)davevador a écrit : [ -> ]Elle était comme ça à son achat de mémoire, c'est à l'ancien proprio qu'il faut demander cela.

Les jantes, il peut toujours les changer plus tard.

Y'à rien à demander à l'ancien proprio , je connais quand même mon auto maintenant

Plus tard ouais c'est pas ce qui m'empêche de pouvoir rouler avec

(04-10-2016, 15:24:19)SoichiroYann a écrit : [ -> ]Suite ou pas suite, je la laisserais telle quelle.

Oui j'y compte bien , si ce n'est juste remettre des canards tegiwa devant comme il y avait avant

ça doit etre une superbe expérience

oui c'est top mais ce dimanche trop full people , galère sur la piste

La file de bagnoles pour sortir de la piste

(13-10-2016, 20:05:54)MAZOUT POWER a écrit : [ -> ]La file de bagnoles pour sortir de la piste

Bah dis toi une chose , c'est que c'était exactement la même galère pour y rentrer dessus et ce que tu vois comme file et qui plus est ( sur 4 bandes de voitures ) bah t'avais la route à gauche de la photo toute autant bondé et remplie jusqu'au fond et sur le haut etc etc , jamais vu ça