Japan Car

salut je vous presente ma future pistarde une ed9 la mamie a 280 000 aux compteur mais on va lui donner un coup de jeune.



j'a commencer par le moteur j'en avait un en rab du coup réfection a neuf et prépa turbo
donc voila ce que j'ai fait dessus:
demontage complet et nettoyage a fond de tout les ellements

culasse:

prépa culasse et appairage collecteur admission
rectification 3 angles sièges de soupapes
changement guides de soupapes par des supertech bronze
changement soupape par des supertech plus grosse
ressort de soupapes renforcés catcam
changement joints de queues de soupapes par des cométic
rectification plan de joint culasse





bloc moteur:

réalésage du bloc
notching pour passer des bielle forgées eagles
peinture orange







montage de piston forger cp et bielle forger eagle





bas moteur

coussinet acl race monter avec plastigauge
vilebrequin équilibrer
volant moteur équilibrer
pouli damper équilibrer
notching arche de vilebrequin








remontage carter après vérification pompe a huile
perçage pour retour d'huile turbo



montage plaque sandwich pour radiateur d'huile d1spec
montage des sonde de pression et temperature d'huile



remontage culasse avec joint cometic et goujon arp





montage du collecteur sur mesure avec turbo t28 et downpipe



montage kit distribution gates
pompe a eau gates



embrayage stage 4 act



injecteur id 1000 cc et suppression résistor box






boite de vitesse
changement roulement et join
control de tout les jeux
synchro carbon synchrotech
baladeur neuf
lsd mfactory



et voila se que sa donne fini avec les durites silicone mishimoto et allumeur obd1






et voila c'est tout pour le moment je vais attaquer le châssis bientôt: je commencerai par le démontage complet de l’intérieur,deblaxonnage,soudure châssis et renforcement des tôles ou se fixe les suspensions

bon boulot je post pour suivre

Elle va piquer la mémère ! En revanche le chassis a 280000km va pas rigoler lui

Beau projet en tout cas

Merci le châssis est assez sain mais de tout façon il sera entièrement ressouder et renforcer la ou il y en a besoin

Je salue la préparation qui à l'air d'être faite dans les règles de l'art.
(Même si je préfère l'atmo au turbo )

beau boulot c'est quoi comme piston cp que tu as mis avec qu'elle epaisseur de jdc ?

par contre en obd1 le capteur en bout d aac gicle vue qu il est dzns l allumeur...

Beau taf! Assez proche de la config vers laquelle je m'oriente (enfin pour le bloc)

Le résultat va être sympathique, le turbo est ni trop petit ni trop gros.

Quel pression de sural tu envisage?

Sacré projet en tout cas!

c'est propre !
Quel est l'objectif final? Combien de cv? quel rapport poids puissance tu vises?

Continue de nous mettre des photos c'est top

La prépa de cochon

Des prépas comme on les aimes alors je pose mon drapal ici

Beau projet, par contre faut pas être épileptique quand on regarde dans ta baie moteur

merci pour vos com les gas
pour le capteur d'arbre a came faut que je fasse une plaque pour boucher.

les piston c'est ceux en 75.5 prevu pour d16z6 et le join de culasse epaisseur origine les piston me descende assez le tot de compression.

je vise 280 300 chevaux

elle fera que dela piste donc je vire tous se qui sert a rien et portière,capot,porte,hayon en fibre.
toit ouvrant et toute les vitres sauf parbrise en lexan jespere descendre a 800 kilo.
sachant que j'ai gagnez deja un peu 12 kilo avec la ligne et le silentieux moto en carbone.

cette semaine j'attaque le démontage deblaxonnage et décapage pour les soudures.
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lol mazout power ouai j'aime le orange

Belle Prépa ,
ça va envoyer du lourd

merci vtc je vais essayez de faire quelque choses qui marche et qui tiens sur la route sa va etre coton mais y'a moyen
je pense

met un truk dans se genre ca sera plus jolie qu une platine

http://injectionimports.com/Engine/Engin...m-Cam-Seal

Merci pour le lien fb35 ta raison c plus simpa
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Et pour la pression de turbo 1,2 bar je pense

Excellent, j'ai hâte de voir la bête tourner.
Tu as une date prévu ou elle va rouler?

Tu vas tourner sur quel circuit?

J'espère quelle tournera pour le moi de mai
Pour le circuit c'est le val de vienne

(09-12-2015, 16:11:03)Low a écrit : [ -> ]La prépa de cochon

Je plussoie

Magnifique boulot, bravo, ne lâche rien ...

Me réjouis de voir cet équipage tourner !

merci y a encore pas mal de boulot et pour le faire bien sa prend du temps mais bon sa va faire un petit bolide sympa a la fin

Excellent on va se croiser sur piste alors je tourne aussi au Val de vienne

Tes c'est cool t'es d'ou

La Rochelle je tourne à Fontenay le comte et haute Saintonge aussi

Une petite photo de l'avancement du démontage.sa va elle est pas pourri un petit peu de rouille par ci par la mais rien de bien méchant.

Et un nouveaux venu au garage que j'ai eu pour une boucher de pain l'affaire du siècle  et indispensable pour une voiture 100% pistes.

Joli projet, jolie prépa !

Hâte de voir le résultat.

Merci sa avance doucement mais sûrement

Super le camtar j'espère qu'il roule au moins xD faudrait que je me trouve une affaire comme ca

Hâte de voir celà rouler! Tu étais au rasso à Coulombiers en mustang non?