Japan Car

1/CODE
2/VÉHICULE
3/DÉFINITION

1
86-98 civic
97-98 CRV
85-98 prélude
94+ Integra
Circuit défectueux (primaire) de la sonde "A" de l'oxygène ou sonde débranchée/défectueuse

2
86-87 civic
Circuit défectueux de la sonde "B" de l'oxygène ou sonde débranchée/défectueuse

3
86-98 civic
97-98 CRV
85-98 prélude
94+ Integra
TRACEZ le circuit défectueux de sonde (pression absolue diverse) ou sonde débranchée/défectueuse

4
88-98 civic
97-98 CRV
85-98 prélude
94+ Integra
Circuit défectueux de sonde de CKP (sonde de position de vilebrequin) ou sonde débranchée/défectueuse

5
86-98 civic *
97-98 CRV
85-98 prélude
94+ Integra
TRACEZ le problème mécanique de sonde (pression absolue diverse)/tuyauterie débranchée
* non 94-95

6
86-98 civic
97-98 CRV
85-98 prélude
94+ Integra
Circuit défectueux de sonde d'cEct (la température de liquide réfrigérant de moteur) ou sonde débranchée/défectueuse

7
86-98 civic
97-98 CRV
85-98 prélude
94+ Integra
Circuit défectueux de sonde de TP (position de commande de puissance) ou sonde débranchée/défectueuse

8
86-98 civic
97-98 CRV
85-98 prélude
94+ Integra
Circuit défectueux de sonde de TDC (point mort haut) ou sonde débranchée/défectueuse

9
86-98 civic
97-98 CRV
85-98 prélude
94+ Integra
Circuit défectueux de sonde de CYP (cylindre) ou sonde débranchée/défectueuse
* code inadmissible pour l'injection Hondas de corps de commande de puissance
code inadmissible de ** pour les moteurs V6

10
86-98 civic
97-98 CRV
85-98 prélude
94+ Integra
Circuit défectueux de sonde d'cIat (la température d'air aspiré) ou sonde débranchée/défectueuse

11
88-91 civic/crx 16i16
IMA (Idle Mixture Adjust) sensor, déconnecté ou défectueux.

12
86-98 civic
85-98 prélude
94+ Integra
Circuit défectueux de sonde d'ascenseur d'cEgr (recyclage de gaz d'échappement) ou sonde débranchée/défectueuse
* code inadmissible pour les véhicules non-équipés de valve d'cEgr

13
86-98 civic
97-98 CRV
85-98 prélude
94+ Integra
Circuit défectueux de sonde de BARO (pression atmosphérique) ou sonde débranchée/défectueuse

14
88-98 civic
97-98 CRV
88-98 prélude
94+ Integra
Circuit défectueux de valve de IAC (commande à vide d'air) ou sonde débranchée/défectueuse

15
88-95 civic
88-95 prélude
94+ Integra
Disparus du signal de sortie d'allumage ou signal de sortie défectueux d'allumage

16
88-95 civic
88-85 prélude
94+ Integra
Injecteur de circuit défectueux de système d'injecteur de carburant ou carburant débranché/défectueux

17
88-98 civic
97-98 CRV
88-98 prélude
94+ Integra
Circuit défectueux de VSS (sonde de vitesse de véhicule) ou sonde débranchée/défectueuse

19
88-95 civic
94+ Integra
La transmission automatique ferment vers le haut le circuit défectueux de valve de solénoïde de commande ou valve à clef de solénoïde débranchée/défectueuse

20
88-98 civic
97-98 CRV
92-98 prélude
94+ Integra
Circuit défectueux de détecteur de charge électrique ou sonde débranchée/défectueuse

21
92-95 civic
93-95 prélude
94+ Integra
Circuit défectueux de valve de solénoïde de VTEC ou valve de solénoïde débranchée/défectueuse
* code inadmissible pour le moteur de non-VTEC
** inadmissible pour le moteur V6

22
92-98 civic
93-98 prélude
94+ Integra
Circuit défectueux de commutateur de pression d'huile de VTEC ou commutateur de pression d'huile débranché/défectueux
* code inadmissible pour le moteur de non-VTEC

23
96-98 civic
92-98 prélude
94+ Integra
Circuit défectueux de KS (sonde de coups) ou sonde débranchée/défectueuse
* code inadmissible pour le moteur V6

30
92-98 prélude
94+ Integra
Signal De Transmission Automatique: "" de A/circuit défectueux de SEAF/SEFA/TMA ou de TMB ou sonde débranchée/défectueuse
* code inadmissible pour 1996

31
92-95 prélude
Circuit défectueux automatique du signal "B" de transmission ou sonde débranchée/défectueuse

41
92-98 civic
97-98 CRV
90-98 prélude
94+ Integra
Sonde primaire de l'oxygène - défaut de fonctionnement de circuit de réchauffeur

43
92-95 civic
90-95 prélude
94+ Integra
Circuit défectueux ou fonctionnant mal de circuit d'alimentation d'alimentation

45
96-98 civic
97-98 CRV
96-98 prélude
94+ Integra
De système maigre trop ou défaut de fonctionnement trop riche dans les systèmes de surveillance de carburant

48
92-98 civic
94+ Integra
Circuit défectueux de sonde de LAF (carburant maigre d'air) ou sonde débranchée/défectueuse

54
96-98 civic
97-98 CRV
94+ Integra
Circuit défectueux de sonde de CKF (fluctuation de vitesse de vilebrequin) ou sonde débranchée/défectueuse

61
96-98 civic
97-98 CRV
96-98 prélude
94+ Integra
Sonde de l'oxygène, de chauffage - haute tension (primaire) de la sonde 1, basse tension, ou réponse lente

63
96-98 civic
97-98 CRV
96-98 prélude
94+ Integra
Sonde de l'oxygène, de chauffage - haute tension (secondaire) de la sonde 2, basse tension, ou réponse lente

65
96-98 civic
97-98 prélude Crv96-98
94+ Integra
Réchauffeur de sonde de l'oxygène (secondaire) fonctionnant mal ou réchauffeur défectueux de sonde de l'oxygène

67
96-98 civic
97-98 CRV
96-98 prélude
94+ Integra
Efficacité de système de catalyseur au-dessous du seuil fonctionnant mal ou système défectueux de catalyseur

70
96-98 civic
97-98 CRV
96-98 prélude
94+ Integra
Défaut de fonctionnement de transmission automatique avec les commandes de transmission automatique

71
96-98 civic
97-98 CRV
96-98 prélude
94+ Integra
Le raté du cylindre 1 ou un raté aléatoire une condition est le présent qui crée un raté de cylindre

72
96-98 civic
97-98 CRV
96-98 prélude
94+ Integra
Le raté du cylindre 2 ou un raté aléatoire une condition est le présent qui crée un raté de cylindre

73
96-98 civic
97-98 CRV
96-98 prélude
94+ Integra
Le raté du cylindre 3 ou un raté aléatoire une condition est le présent qui crée un raté de cylindre

74
96-98 civic
97-98 CRV
96-98 prélude
94+ Integra
Le raté du cylindre 4 ou un raté aléatoire une condition est le présent qui crée un raté de cylindre

80
96-98 civic
96-98 prélude
94+ Integra
Écoulement insuffisant de recyclage de gaz d'échappement détecté

86
96-98 civic
97-98 CRV
96-98 prélude
94+ Integra
Gamme de circuit de sonde d'cEct (la température de liquide réfrigérant de moteur)/problème d'exécution

90
96-98 civic
97-98 prélude
94+ Integra
Fuite évaporative de système de commande d'émission détectée dans le secteur de réservoir de carburant

91
96-98 civic
97-98 prélude
94+ Integra
Entrée de sonde de pression de réservoir de carburant basse

92
96-98 civic
97-98 CRV
96-98 prélude
94+ Integra
Écoulement insuffisant évaporatif de purge de système de commande d'émission

c'est de l'anglais traduis par google donc c'est possible qu'il y est des mots que vous compreniez pas!
source : c-speedracing.com

en esperant que sa vous servira

petit conseil: en achetant une voiture verifier si il y a pas d'erreur sa prend une minute et sa peut vous evitez des problemes
[/quote]

en version traduit

[quote]
0 ECU
1 Capteur d'oxygène
2 ECU
3 et 5 Pression absolue de collecteur d'admission (MAP)
4 Capteur d'angle de vilebrequin
6 Capteur de température d'eau
7 Capteur d'angle de papillon
8 Capteur d'angle de vilebrequin PMH (TDC)
9 Capteur d'angle de vilebrequin
10 Température d'air à l'admission
11 Réglage défectueux du mélange au ralenti
12 Système de recirculation des gaz d'échappement (EGR)
13 Pression atmosphérique (PA)
14 Contrôle d'air électronique (EACV)
15 Pas de signal d'allumage
16 Injecteur d'essence
17 Capteur de vitesse du véhicule (VSS)
18 Réglage défectueux de l'allumage
19 Soupape à solénoïde de contrôle de de verrouillage (transmission automatique)
20 Détecteur de charge électrique (ELD)
21 Soupape à solénoïde de bobine (VTEC)
22 Contacteur de pression d'huile de calage variable (VTEC)
23 Capteur de cliquetis
30 Signal "A" : Unité de contrôle ECM injection (transmission automatique)
31 Signal "B"
35 Signal repos TC (Legend)
36 Signal FC TC (Legend)
41 Chauffage de capteur d'oxygène ou LAF
43 Système d'alimentation essence
44 Système arrière d'alimentation essence (Legend)
45 Système d'alimentation déréglé : trop riche ou trop pauvre
47 Pompe à essence
48 Capteur LAF
50 Capteur de débit d'air
51 Soupape à solénoïde de bobine arrière (Legend)
52 Connecteur de pression d'huile arrière de calage variable
53 Capteur de cliquetis
54 Capteur d'angle de vilebrequin
58 Capteur n°2 TDC (V6)
59 Position de cylindre n°1
61 Capteur avant d'oxygène : réponse lente
63 Capteur arrière d'oxygène : tension anormale
65 Capteur arrière d'oxygène défectueux
67 Inefficacité du pot catalytique
70 Boîte automatique
71 Raté d'allumage cylindre n°1
72 Raté d'allumage cylindre n°2
73 Raté d'allumage cylindre n°3
74 Raté d'allumage cylindre n°4
75 Raté d'allumage cylindre n°5
76 Raté d'allumage cylindre n°6
80 EGR défectueux
86 Capteur de liquide de refroidissement
90 Contrôle du système d'évaporation du réservoir d'essence
91 Capteur de pression du réservoir d'essence
92 EVAP contrôle de purge

Merci

Bonjour tous le monde, je suis actuellement très désespéré car aucun garage n'est capable  de me dire ce qui ne va pas sur ma voiture pour qu'elle broute entre 1000 et 2000 tr/min.

Je précise que c'est une Phase 2, donc je ne sais pas si la méthode change mais je préfère le dire.

Je voudrais donc savoir comment fait-on (dans les détails) pour pouvoir voir les codes erreurs. On m'a dit qu'il fallait faire clignoter avec un trombone le voyant diag moteur par l'ecu, mais de quelle manière? Je ne sais pas du tout comment m'y prendre, j'ai regardé et je ne trouve aucune bonne explication, où mettre exactement le trombonne etc.. jveux pas faire de bourde..

Si une âme charitable voudrait bien me sortir de ce merdier s'il vous plait et m’expliquer comment on fait.. 

Salut

sous ta boite a gant tu a 2 prise 1 avec 3 fils et l'autre 2 
tu mets ton trombone dans celui qui en a 2 et tu mets le contact

pour le reste c'est simple ton voyant va clignoté cours ou long 

cour = une unité 
long = une dizaine 

EX: 5 long 2 cour = 52

après tu cherche a quoi correspond ton code en dessou

https://www.japancar.fr/forum/Sujet-FAQ-...des-pannes

Bonjour à tous,

Comment fait-on pour shunter l'ECU afin de caler l'allumeur svp ?

Edit moi: bah c'est pareil que pour lire le code panne en fait

Bonjour,

Je n'arrive pas à lire mon (mes) code(s) erreur(s).
Code erreur ed7
Si quelqu'un avec un oeil avisé pouvait m'éclairer

Salut

Merci pour le tableau des pannes, cela va m'être très utile, non seulement pour ma civic mb3, mais également pour mes futurs clients.
Maintenant je voulais savoir à quoi correspond la deuxième connectique à côté de la prise de panne sachant qu'elle sont bleue toute les deux et aux cas où je pourrais faire une petite photo,donc si quelqu'un le sait, je suis preneur pour la réponse merci.