Japan Car

Salut a tous, 

je vous présente ma dernière acquisition, une Nissan 100nx de 95 , bleue , avec seulement 134 000 kilomètres lors de l'achat. Elle en a maintenant 138 000.
Je suis allé la cherché du coté de Nevers (58) a un papi qui l'avait hérité de son père qui l'avait lui meme achetée neuve. J'ai une bonne partie des factures d'entretient depuis 1998 et le bon de commande neuf en 95.  Elle est équipée du GA16DE injection 16 soupapes de 102 chevaux et a fait presque exclusivement de l'autoroute. 

Son état mécanique était vraiment top , il y avait quelques petits trucs a faire bien sur mais globalement une très bonne affaire, avec 4 pneus neufs, chaine de distribution contrôlée, tout le coté électrique fonctionne, aucun des soucis habituellement recensé chez les 100nx tels que l'essuie glace arriere non fonctionnel , fuite des toits ouvrants, moteur de lève vitre HS etc ..  
Les choses a faire était les 2 amortisseurs arrières et une bonne révision avec tous les fluides , les filtres et les bougies. Et c'et tout ! 

Niveau carrosserie, la c'est autre chose ..  Voiture de "vieux" cabossée de partout, bas de caisses bien éraflés, aile avant gauche avec un poc , pare choc avant dégueulasse ripé de partout, porte et ailes arrières pleines de griffes , bref le pire étant le manouchage a la peinture que le précédent proprio a tenter de faire pour cacher la misère. Il a du passé au pinceau sur les éraflures manque de pot c'est très mal fait et en plus c'est pas exactement le même bleu. A noter l'absence totale de rouille ni sur les éléments de carrosserie ni en dessous le chassis est ultra sain, elle a du dormir au garage toute sa vie. 

Quand je l'ai eu elle avait des jantes en tôle avec des enjoliveurs je suis donc immédiatement aller lui récuperer 4 jantes alu de GTI dans un plutôt bel état. Ca lui donne tout de suite plus de cachet. L'autoradio etait d'origine (Blakpunk radio cassette ..) donc j'ai installé un pioneer radio cd usb discret mais efficace. J'ai fait repeindre les bras d'essuie glace avant et arrière (peinture noire mat' , et pas a la bombe!) car le temps les avait blanchis. J'ai procédé a un nettoyage intérieur complet et j'ai pu voir qu'autant au niveau des sièges que des plastiques et la planche de bord tout est en super état. Dans le bac roue de secours il y avait la pochette avec les outils et le cric (pochette en cuir Nissan , la classe) et les deux housses en cuir pour les t-tops en super état.  

Ce que j'ai déja fait coté mécanique : 

- vidange moteur et boite, filtres a air, huile, essence , les 4 bougies 
- vidange circuit de freinage - circuit de refroidissement - circuit d'huile de DA
- autoradio Pioneer 
- 4 jantes de GTI 

coté carrosserie ( carrosserie TOOL AUTO a Bailly Romainvilliers ) : 

- réfection des deux bas de caisse a neuf
- réfection du pare choc arrière a neuf  
- réfection du cache cultuteur (noir mat Haute Température + lettrage alu brossé)
- réfection des bras d'essuie glace avant/arrière 

A l'avenir voici les modifications que j'aimerai faire :

- rabaissement -3 a l'avant et a l’arrière ( des plans pour des ressorts courts ?)-->EN COURS
- peinture des étriers de freins en rouge 
- installation du nouveau couvre culasse peint avec changement de tous les joints (joint de cache culbu + puits de bougies)--> FAIT
- installation d'un silencieux double sortie ( Sebring homologué si j'en trouve un ... ou universel, a voir)
- changement des enceintes a l'avant et a l'arrière car le son est vraiment pas très bon 
- changer les antibrouillards d'origine jaune par des blancs --> EN COURS
- changement des répétiteurs d'origine orange par des blancs (que j'ai déja, y'a plus qu'a ..)
- réfection du pare choc avant, de l'aile avant gauche et peinture de la portière coté passager

Voila voila n'hésitez pas a me dire ce que vous en pensez, place au photos.

quand je l'ai achetée :
















maintenant avec quelques modifs (désolé pour la qualité des photos j'en ferais d'autres plus tard )







le nouveau couvre culasse : 



les jantes de Gti : 



le bac roue de secours une fois lavé 

Salut Thibaut,
Ton sujet est très détaillé , avec photos et commentaires à l'appui, mais il faut passer par la case présentation avant
https://www.japancar.fr/forum/Forum-Presentation
Merci

+1 et merci d'éditer ton titre : https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Regl...TRE--72290

Bienvenue ici

autant pour moi les mecs, je rectifie :

==> ayé ! j'espere que c'est bon.

J'ai aussi supprimé tes balises [img] en trop

(03-12-2015, 22:27:04)thibaultNX a écrit : [ -> ]autant pour moi les mecs, je rectifie :

Merci

C'est parfait merci

Salut a tous

Quelques nouvelle de ma 100NX , après avoir constaté une fuite de LDR j'ai fait changé ma pompe a eau et en ai profité pour changer les deux courroies d'accessoire. 

Dès que j'ai un peu plus de budget elle partira en carrosserie pour une complète, avec changement des clignos latéraux par des blancs, et par des antibrouillards blanc si j'en trouve d'ici la ... (une idée d'ou de peux trouver ca ?)

Les rétroviseurs noirs vont également être peint couleur carrosserie, pour unifier l'ensemble. J'aimerai également trouver un feux stop arrière car il y a le logement pour mais introuvable pour le moment. Voila voila pour les news. Elle tourne toujours impeccablement bien et est peu gourmande en sans plomb. Je fais du 6,8L au 100 km 

Elle a subi un petit nettoyage extérieur hier et aujourd'hui je m'attaque a l’intérieur, plastique , sièges et moquette.
Place aux photos !









N'hésitez pas a me donner vos impressions car je sais que les 100nx ne sont pas courrantes sur le forum .. 

Ah et j’oubliais , samedi je récupère une Honda Civic AH53 de 1986 , full stock 1.5L GL carbu- 2ème main , 136 000 km état carrosserie super pour ses 30 ans, mécanique n'a pas tourné depuis 1 an. Le lundi suivant je lui fais une grosse révision, un grand nettoyage et ensuite je lui ferais un beau post de présentation.

Et la voici : 



Au programme, grand nettoyage (elle en a besoin , ca fait 1 an et demi qu'elle dors dehors)
Une grosse revision avec vidange moteur et boite, filtres, purge de tous les circuits (DA , LDR , LDF)
Révision de l'allumage avec changement de la batterie, bougies, tete et doigt d'allumeur
et bientot 4 jantes avec pneus neuf (je cherche des jantes OEM si quelqun a ca en stock, de préférence en 14)

Bientot sur la route

Dans un soucis de lisibilité, il est préférable d'avoir un sujet par voiture

Et j'ai supprimé les balises [img] inutile avec des liens d'hébergeurs

Merci fefe hyundai.

Vu l'émoi immense que suscite ce sujet, je me suis dis qu'en en faisant 2 en 1 j'aurrai peut etre plus de réactions ...
Je plaisante. Je ferais un sujet pour la civic promis.
Quand a celui la, je pense que je vais le cloturer , lol

Moi je suis en sous marin ton sujet
Je le trouve très intéressant, avec toutes les photos que tu mets ... Et j'aime bien les 100 nx, aussi...je trouve que c est une bonne voiture pour un usage quotidien.
Idem pour pour ta Honda...c est une sacré affaire aussi...

+1 j'aime bien les 100NX et tu as l'air d'en prendre soin tout en essayant de la remettre en l'état

Salut,

J'ai une 100NX aussi en daily

J'ai les toits ouvrants et bas de caisse bleu a ta couleur si ca peut te servir puis tout un tas de pièces mécaniques !
La pompe a eau j'ai eu le soucis aussi sur la mienne, ca se fait pas trop mal.
Verifie tes puits d'amortisseurs arrières niveau rouille surtout

Pour les antibrouillards blanc c'est dur à trouver. Les miens sont des Renault bidouillés. 3e feu stop aussi très rare

Et oui une NX ca passe inapercue sur le forum ...
Civic powered

Y a une page facebook nissan addict france avec pas mal de monde

PS : Tu étais pas garé a côté de moi a champs sur marne il y a quelques semaines ???

Salut,

les puits d'amortisseurs sont niquels

les antibrouillards c'est pas urgent du coup j'attend vraiment la bonne annonce et le bon contact.

Hé non , c'etait pas moi a champs. La tienne est noire non ?

Dommage

Oui j'ai une noire injection

Salut,

Aujourd'hui achat des ressorts courts H&R - 35mm ainsi que des antibrouillards blancs (pièce originale Nissan très rare)
Tout ca sera normalement installé courant Juin et je mettrai des photos du résultat bien sur.

On m'a conseillé le garage 'IDF Performance' a Crépy en Valois pour le montage des ressorts courts, quelqu'un connait ?

Je suis également en train de voir pour un silencieux universel double sorties (un truc discret hein , pas un patator )

A + !

Bonjour , je roule souvent avec c elle de ma cops , content d en voir

(31-05-2016, 18:37:37)thibaultNX a écrit : [ -> ]Salut,

Aujourd'hui achat des ressorts courts H&R - 35mm ainsi que des antibrouillards blancs (pièce originale Nissan très rare)
Tout ca sera normalement installé courant Juin et je mettrai des photos du résultat bien sur.

On m'a conseillé le garage 'IDF Performance' a Crépy en Valois pour le montage des ressorts courts, quelqu'un connait ?

Je suis également en train de voir pour un silencieux universel double sorties (un truc discret hein , pas un patator )

A + !

n'importe quel mécano peut t'installer des ressorts court

j'ai déjà vu quelque voiture entretenu par IDF c'est du ni fait ni a faire

prend en soin de ta 100nx elle a l'air propre, pour info j'ai une primera P10 avec le GA16DE je suis à 260 000km et ça tourne à merveille même avec l'E85

(31-05-2016, 21:22:16)seb.racing a écrit : [ -> ]

(31-05-2016, 18:37:37)thibaultNX a écrit : [ -> ]Salut,

Aujourd'hui achat des ressorts courts H&R - 35mm ainsi que des antibrouillards blancs (pièce originale Nissan très rare)
Tout ca sera normalement installé courant Juin et je mettrai des photos du résultat bien sur.

On m'a conseillé le garage 'IDF Performance' a Crépy en Valois pour le montage des ressorts courts, quelqu'un connait ?

Je suis également en train de voir pour un silencieux universel double sorties (un truc discret hein , pas un patator )

A + !

n'importe quel mécano peut t'installer des ressorts court

j'ai déjà vu quelque voiture entretenu par IDF c'est du ni fait ni a faire

prend en soin de ta 100nx elle a l'air propre, pour info j'ai une primera P10 avec le GA16DE je suis à 260 000km et ça tourne à merveille même avec l'E85

Merci seb.racing !

Oui ce moteur je compte bien l'enmener le plus loin possible
Je n'ai ni les compétences ni le matoss pour le montage des ressorts courts et une chose est sure, les garages chez qui j'ai l'habitude d'aller pour la mécanique refuseront de poser mes pièces. C'est pour ca que je cherche un garage (ou un bon mécano) qui pourrait s'en charger.
Noté ton retour d'expérience chez IDF performance .. :/

Des conseils pour une structure ou un mécano en région parisienne pour le montage de pièces ?

Je viens de trouver ton post (Mazda 323F)

Salut,

Un peu de news :

Aujourd'hui révision simple , vidange et FAH (+ changement de capteur de pression d'huile)
En discutant avec mon carrossier il m'a proposer un tarif pour la refection de tout mon bloc avant (car dégueulasse rayé de partout et les ailes griffées avec un petit enfoncement sur la gauche) donc bloc avant a savoir :
- capot
- ailes avant x 2
- pare choc avant

Pour un tarif de 780 euros.

Qu'en pensez vous ? est ce que vous trouvez ca cher ? Je trouve ca plutot correct mais j'attend quand meme vos avis.

Ça parait raisonable, tres jolie nx au passage

Jolie NINIX

je trouve le prix correct pour repeindre la face avant

(29-06-2016, 22:54:51)mickael64 a écrit : [ -> ]je trouve le prix correct pour repeindre la face avant

J'ai eu d'autres avis hors forum qui vont dans le sens de vos commentaires.
Je pense que je vais partir sur ca pour qu'elle retrouve une seconde jeunesse et pour pouvoir mieux la vendre si un jour je décide de passer a autre chose.

Parce que niveau mécanique il y a vraiment rien a dire j'ai jamais vu un truc aussi fiable. une vraie horloge.
Du coup j'avais prévu a court terme de faire installer les ressorts courts mais je vais devoir choisir , finances obligent ...

Salut sympa ta nx j ai la même, c est clair que c est très fiable la mienne a 120000km acheter y a 4 ans a 85000km et aucun soucis avec, ça consomme pas bcp et agréable à conduire. Sur la mienne je lui ai mis 4 jantes, je l ai rabaissé et un pti échappement. Je l ai passé au ct y a peu de temps et zéro défaut! bonne continuation sur la tienne

(30-06-2016, 06:57:31)steph nos a écrit : [ -> ]Salut sympa ta nx j ai la même, c est clair que c est très fiable la mienne a 120000km acheter y a 4 ans a 85000km et aucun soucis avec, ça consomme pas bcp et agréable à conduire. Sur la mienne je lui ai mis 4 jantes, je l ai rabaissé et un pti échappement. Je l ai passé au ct y a peu de temps et zéro défaut!   bonne continuation sur la tienne  

Merci steph nos,

Tu l'a rabaissée avec quoi ? ressorts courts ou combinés ? ca m'interesse vu que c'est aussi ce que j'ai prévu.  Concernant l'échappement tu as quoi ? Y'a pas beaucoup de choix et je pense me tourner vers un universel ... 

Si tu as une photo de la tienne n'hésites pas a la poster ici

superbe la couleur , ma copine cherchait la même au début mais au final elle est partie sur une rouge en ga16de aussi

IMGP7897 by silvia spec-r, sur Flickr

Elle est magnifique dans ce rouge également ! Bouclier avant non déformé/abimé , c'es rare
On dirait qu'elle est un poil rabaissée, non ?