Japan Car

Hello ,


Suite a un Code Erreur P0341  avec voyant moteur allumé .

Symptôme
La voiture démarre mal  , 2/3 seconde , ensuite régule (poulie VTC) donne de l'avance) , et ensuite elle tourne rond, aucun raté ou autre . Mais le code érreur
reviens même si ont l’efface.


Ce code erreur ressort a 95% sur les forum U.S  pour une chaîne rallongé , détendu .


Evidemment avant de contrôlé le calage de ma chaîne , j'ai contrôlé mon capteur AAC 1 (capteur numéro 6 ci-dessous) , qui fonctionne parfaitement .






Puis j'ai aussi nettoyé et contrôlé ma vanne du contrôle d'huile VTC  (Image 7 si dessous) , la crépine n'étais pas bouché , et le piston pas grippé





Après tout c'est test j'ai démonté mon cache culbuteur et contrôlé le calage de la chaîne , le verdic tombé , poulie décalé donc chaîne rallongé

 



Donc voila , sa c'est pour vous expliquez le problème.


Si je me tourne vers vous   amies Japancariste  c'est pour vous demandez conseils.


J"avais l'intention de changer c'est pièce la exactement .
-8 Chaîne
-9 Tendeur de la chaîne
-11 / 12 /13 guide chaîne




Lors de mon passage chez Honda , il m'on dit qu'on peut juste changer la chaîne (8)  et le tendeur (9)
Il ont déjà effectué 2/3 remplacement sur K20  , et il ont juste remplacement chaîne et tendeur.




D'après vous  , faut t'il remplacé les guide 11/12/13 obligatoirement ou pas ? ou c'est de l'argent gaspillé de les changé ?


Merci de m'avoir lu  

Je m'auto répond .


J'ai choisi l'option de tout remplacé , comme sa suis sur


Je vous tiendrais au courant une fois tout remplacé .

Juste pour savoir , il a combien de kms ton bloc ?

218.000km

Post intéressant. Je possède une Accord K20A6 de 2003 avec 185000 kms. Pas d'erreur pour l'instant.

Avez-vous déjà tout changé ? Problème résolu ?

(19-03-2016, 19:02:19)Hondacar a écrit : [ -> ]Post intéressant. Je possède une Accord K20A6 de 2003 avec 185000 kms. Pas d'erreur pour l'instant.

Avez-vous déjà tout changé ? Problème résolu ?

Il n'y aura pas d’erreur si les espaces entre chaque vidange sont respecté  

Tous a étais changer et remplacé par de la piece Oem ,






Sinon oui c'est réparer  , conso d'huile n'a pas bouger et démarre immédiatement comme a c'est premier jour

Bizard, pour 193000km j'ai tout changé également et j'ai comparé les deux a chaque chaine distri et huile et aucune différence.
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Change aussi ta pouli ech

(24-03-2016, 00:48:19)tris67 a écrit : [ -> ]Il n'y aura pas d’erreur si les espaces entre chaque vidange sont respecté  

Tous a étais changer et remplacé par de la piece Oem ,



Sinon oui c'est réparer  , conso d'huile n'a pas bouger et démarre immédiatement comme a c'est premier jour  

Que voulez-vous dire par espaces de vidange respectés ???? Je fais mes vidanges tous les 10000 kms.

probleme connu chez honda c'est souvent le defaut du tendeur hydraulique . Soit a un retrogradage un peu violent .Pour les guides chaines effectivement pas obligatoire l'usure est faible par rapport a d'autre marque .C'est vrai que tout remetre en neuf est un gage de surté .